La privatización de Trenes Argentinos se demora y el Gobierno analiza otra concesión que seduce a las cerealeras
El proceso para transferir la gestión de las líneas urbanas y regionales a manos privadas avanza lentamente debido a la falta de rentabilidad del negocio. Economía erogó más de $ 50.000 millones para mejorar su infraestructura. La licitación de los trenes de carga está mucho más avanzada…
