El valor internacional del barril de crudo cayó de forma abrupta esta semana y encendió la expectativa de un posible alivio en los surtidores locales, justo después de que YPF y otras petroleras aplicaran en el país un aumento de alrededor del 5%.
Por qué se hundió el petróleo y cuánto cayó
El barril Brent, referencia clave para gran parte del mundo, perdió más de USD 5 en dos ruedas y perforó la barrera de USD 70 luego de que la tensión en Medio Oriente se moderara y los operadores descartaran riesgos de interrupción en el suministro global. La caída ronda el 7% respecto del cierre de la semana anterior y borró la “prima de guerra” que había inflado las cotizaciones.
Qué peso tiene el crudo en el precio local de la nafta y el gasoil
En la estructura de costos de las refinadoras que operan en el país, el crudo representa un tercio del precio final. El resto se reparte entre:
- Impuestos internos (ICL e IDC), que suman aproximadamente 25 %.
- Costos de refinación y logística.
- Margen comercial.
A eso se suma el tipo de cambio oficial – que viene con un “crawling peg” mensual – y la inflación local. El Gobierno postergó parte de la actualización del ICL para contener los aumentos, pero en julio podría aplicarse la parte atrasada, lo que dificulta cualquier baja derivada del precio internacional.
En este contexto, los analistas señalan que la baja del crudo, por sí sola, no garantiza una reducción inmediata del precio de la nafta y el gasoil en la Argentina: dependerá de la política impositiva, la evolución del dólar oficial y la estrategia comercial de cada empresa. Las compañías privadas suelen seguir a la estatal: si YPF no mueve primero, difícilmente lo hagan Shell, Axion o Puma.
Fuente: InfoZona
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