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Red Bull<\/b> y Racing Bulls<\/b> presentaron en Detroit sus nuevos dise\u00f1os para la F\u00f3rmula 1 2026<\/b>, en un evento realizado en colaboraci\u00f3n con Ford<\/b> y celebrado en la sede del fabricante estadounidense. El lanzamiento incluy\u00f3 la revelaci\u00f3n de las decoraciones de los monoplazas para la pr\u00f3xima temporada de la <\/b>M\u00e1xima<\/b><\/i>, junto con el anuncio formal del proyecto conjunto Red Bull Powertrains con Ford<\/b>.<\/p>\n
Esta colaboraci\u00f3n marca el inicio de una nueva etapa para la escuder\u00eda de Milton Keynes<\/b>, que, tras concluir su relaci\u00f3n con Honda a finales de 2025, emplear\u00e1 la creaci\u00f3n de sus propios motores y unidades de potencia desarrollados junto a la marca americana a partir de 2026.<\/p>\n
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M\u00e1s all\u00e1 de que dicha asociaci\u00f3n marca un punto de inflexi\u00f3n clave en el futuro de la escuder\u00eda de los dos toros, el foco del evento estuvo puesto en la revelaci\u00f3n de las nuevas liverys oficiales que utilizar\u00e1n Red Bull Racing<\/b> y Visa Cash App Racing Bulls <\/b>a lo largo de las 24 carreras del calendario 2026.<\/p>\n
Cabe destacar que el monoplaza que se utiliz\u00f3 para mostrar las decoraciones ser\u00eda ilustrativo<\/b>, a pesar de que parte del dise\u00f1o oficial de c\u00f3mo ser\u00e1n los nuevos veh\u00edculos<\/span> (m\u00e1s peque\u00f1os y ligeros) con el flamante reglamento t\u00e9cnico. Esta es una pr\u00e1ctica habitual en las presentaciones de la F1, ya que los equipos no quieren revelar el camino que tomaron a la hora de desarrollar las diferentes piezas del veh\u00edculo<\/b> que usar\u00e1n en pista. <\/p>\n Entre los asistentes figuraron los pilotos de Red Bull<\/b>, el cuatro veces campe\u00f3n Max Verstappen<\/b> e Isack Hadjar<\/b>, junto al director del equipo, Laurent Mekies<\/b>. Vale destacar que el franc\u00e9s afrontar\u00e1 su primera temporada con la escuder\u00eda principal de la marca del energizante al reemplazar a Yuki Tsunoda<\/b>, quien se qued\u00f3 sin butaca titular y ser\u00e1 reserva. Por parte de Racing Bulls<\/b> estuvieron Liam Lawson<\/b>, el debutante Arvid Lindblad<\/b> y el director Alan Permane<\/b>. <\/p>\n Adem\u00e1s, el joven de 18 a\u00f1os ser\u00e1 el \u00fanico piloto rookie en la temporada 2026<\/span> de toda la parrilla. El brit\u00e1nico tuvo un ascenso mete\u00f3rico en las categor\u00edas previas a la M\u00e1xima<\/i>. Solo acumul\u00f3 tres a\u00f1os y medio en el recorrido de f\u00f3rmulas, destacando con un cuarto puesto en la F\u00f3rmula 3<\/b>, donde fue el mejor debutante, y un sexto lugar en la F\u00f3rmula 2<\/b>. En esta \u00faltima, sum\u00f3 tres victorias en 23 carreras<\/b> durante su \u00fanica temporada y convenci\u00f3 a los directivos de Red Bull<\/b> para darle la oportunidad en Racing Bulls.<\/p>\n Este tendr\u00e1 la oportunidad de participar en los tres test de pretemporada que realizar\u00e1n las 11 escuder\u00edas de la F\u00f3rmula 1 antes del inicio oficial del campeonato el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia<\/b>. Los primeros test est\u00e1n previstos del 26 al 30 de enero en el circuito de Barcelona.<\/b> Posteriormente, se realizar\u00e1n otras dos tandas de entrenamientos en Bahr\u00e9in<\/b>: del mi\u00e9rcoles 11 al viernes 13 de febrero y del mi\u00e9rcoles 18 al viernes 20 del mismo mes<\/b>.<\/p>\n Red Bull y Racing Bulls fueron las primeras escuder\u00edas en presentar su dise\u00f1o. La siguiente ser\u00e1 Haas<\/b>, que revelar\u00e1 su livery el 19 de enero<\/b>, mientras que Audi <\/b><\/span>har\u00e1 lo propio el 20<\/b> del mismo mes en un acto de presentaci\u00f3n en Berl\u00edn, Alemania. Por su parte, el 22 enero ser\u00e1 el turno de Mercedes y el 23, de Ferrari.<\/b><\/p>\n En paralelo al equipo italiano, Alpine presentar\u00e1 la decoraci\u00f3n principal que usar\u00e1n Pierre Gasly y el argentino Franco Colapinto<\/b> a lo largo de todo el a\u00f1o. Williams<\/b>, escuder\u00eda en la que debut\u00f3 el joven albiceleste, abrir\u00e1 el 3 de febrero<\/b> la lista de los equipos que revelar\u00e1n su livery.<\/p>\n El punto \u00e1lgido de esta serie de presentaciones llegar\u00e1 el 8 de febrero<\/b>, cuando Cadillac<\/b>, que debutar\u00e1 en 2026 como el und\u00e9cimo equipo, muestre su monoplaza a trav\u00e9s de un spot publicitario exclusivo durante la retransmisi\u00f3n del Super Bowl<\/b> en Estados Unidos. Los \u00faltimos equipos en develar el dise\u00f1o de su monoplaza para el 2026 ser\u00e1n McLaren, \u00faltimo campe\u00f3n, y Aston Martin, quienes realizar\u00e1n un evento el 9 de febrero<\/b>.<\/p>\n Vale recordar que la pr\u00f3xima temporada de la F\u00f3rmula 1 gener\u00f3 grandes expectativas despu\u00e9s de los revolucionarios cambios en la normativa t\u00e9cnica de la categor\u00eda, los cuales son considerados como \u201clos m\u00e1s importantes de toda la historia\u201d. Las mayores novedades se centran en el redise\u00f1o de los monoplazas, los cuales son considerablemente m\u00e1s peque\u00f1os y ligeros <\/b>(el chasis ser\u00e1 100 mil\u00edmetros m\u00e1s estrecho y la distancia entre ejes se reducir\u00e1 en 200 mil\u00edmetros, mientras que el peso m\u00ednimo estar\u00e1 en 768 kg), adem\u00e1s de la integraci\u00f3n de la aerodin\u00e1mica activa<\/b> en ambos alerones durante las rectas y las curvas.<\/p>\n Este \u00faltimo sistema permitir\u00e1 a los pilotos modificar la configuraci\u00f3n de los alerones delantero y trasero seg\u00fan las condiciones del circuito, alternando entre modos espec\u00edficos para rectas y curvas<\/b>. El objetivo es optimizar la velocidad m\u00e1xima en las rectas y maximizar la adherencia en las curvas, lo que podr\u00eda modificar de manera sustancial las estrategias de carrera y los puntos de adelantamiento. <\/p>\n Al mismo tiempo, otros aspectos a resaltar en la nueva normativa t\u00e9cnica se centran en la unidad de potencia<\/b><\/span> (motores a combusti\u00f3n y el\u00e9ctricos aportar\u00e1n igual cantidad de potencia, algo que pondr\u00e1 la gesti\u00f3n de energ\u00eda como un factor fundamental para los pilotos) y los modos de adelantamiento que comenzar\u00e1n a regir<\/b><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Red Bull y Racing Bulls presentaron en Detroit sus nuevos dise\u00f1os para la F\u00f3rmula 1 2026, en un evento realizado en colaboraci\u00f3n con Ford y celebrado en la sede del fabricante estadounidense. 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