{"id":69744,"date":"2026-06-15T13:31:31","date_gmt":"2026-06-15T13:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/06\/15\/es-inexplicable-que-dos-helicopteros-entrenados-no-se-hayan-visto-la-hipotesis-de-un-piloto-sobre-la-tragedia-en-rio\/"},"modified":"2026-06-15T18:55:48","modified_gmt":"2026-06-15T18:55:48","slug":"es-inexplicable-que-dos-helicopteros-entrenados-no-se-hayan-visto-la-hipotesis-de-un-piloto-sobre-la-tragedia-en-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/06\/15\/es-inexplicable-que-dos-helicopteros-entrenados-no-se-hayan-visto-la-hipotesis-de-un-piloto-sobre-la-tragedia-en-rio\/","title":{"rendered":"\u201cEs inexplicable que dos helic\u00f3pteros entrenados no se hayan visto\u201d: la hip\u00f3tesis de un piloto sobre la tragedia en R\u00edo"},"content":{"rendered":"<p>El choque entre dos helic\u00f3pteros ocurrido este domingo een R\u00edo de Janeiro, dej\u00f3 seis muertos, entre ellos el youtuber argentino<b> <\/b><span class=\"waslinkname\"><b>Gaspar Prim D\u00edaz<\/b><\/span>, conocido como Gaspi, y el productor audiovisual<b> <\/b><span class=\"waslinkname\"><b>Lucas Vignale<\/b><\/span>. La investigaci\u00f3n deber\u00e1 determinar c\u00f3mo ambas aeronaves colisionaron durante un vuelo diurno, en condiciones meteorol\u00f3gicas visuales y sobre una zona sin obst\u00e1culos naturales que limitaran la visi\u00f3n de los pilotos.<\/p>\n<p>El piloto de avi\u00f3n y analista aeron\u00e1utico <b>Carlos Rinzelli <\/b>analiz\u00f3 el caso en Infobae en Vivo A las Nueve. \u201cHay que esperar el informe preliminar y sobre todo el final de la Junta de Seguridad de Transporte\u201d, afirm\u00f3. Sin embargo, consider\u00f3 posible plantear algunas l\u00edneas de an\u00e1lisis sobre el hecho.<\/p>\n<p>Rinzelli sostuvo que el escenario conocido hasta el momento vuelve complejo encontrar una explicaci\u00f3n para el accidente. \u201c<b>Los helic\u00f3pteros estaban volando bajo reglas de vuelo visual y condiciones meteorol\u00f3gicas visuales.<\/b> Para poder hacer este vuelo vos ten\u00e9s que ver el \u00e1rea y a vos te tienen que ver\u201d, explic\u00f3. Por ese motivo, remarc\u00f3 que la colisi\u00f3n resulta dif\u00edcil de comprender.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/KBC2XHOG4ZB6XL745YPBOIPSQY.jpg?auth=48221e73452b17b3a201a8b74acc73098e2f66e95ca80759100ac3bed97ab55d&#038;smart=true&#038;width=6192&#038;height=4128\" alt=\"Carlos Rinzelli sostuvo que la colisi\u00f3n de los helic\u00f3pteros en R\u00edo resulta dif\u00edcil de explicar porque ambos volaban bajo reglas de vuelo visual y deb\u00edan verse entre s\u00ed (Photo by Tercio TEIXEIRA \/ AFP)\" height=\"4128\" width=\"6192\"\/><\/p>\n<h2>Los primeros detalles<\/h2>\n<p>El especialista explic\u00f3 que comenz\u00f3 a analizar las variables habituales que intervienen en este tipo de accidentes, pero asegur\u00f3 que ninguna de ellas parece ajustarse a las primeras informaciones disponibles.<\/p>\n<p>\u201cCuando uno hace un an\u00e1lisis empieza: la orograf\u00eda del lugar, \u00bfera un factor? \u00bfHab\u00eda una monta\u00f1a o un cerro que pudiera tapar a uno de los dos? No, era absolutamente plano\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n descart\u00f3 que la meteorolog\u00eda aparezca como una explicaci\u00f3n inicial. \u201c\u00bfLa meteorolog\u00eda era un factor? \u00bfUno pod\u00eda estar dentro de una masa nubosa Tampoco. \u00bfEra de d\u00eda o era de noche? <b>Era de d\u00eda<\/b>\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p>A partir de esos elementos, Rinzelli expres\u00f3 una de las definiciones m\u00e1s contundentes de su an\u00e1lisis. <b>\u201cEs inexplicable que dos helic\u00f3pteros de \u00faltima generaci\u00f3n con pilotos absolutamente entrenados para esa actividad no se hayan visto en el aire.<\/b>\u201d<\/p>\n<p>El analista record\u00f3 adem\u00e1s que detr\u00e1s del accidente existen v\u00edctimas fatales y pidi\u00f3 no perder de vista ese aspecto. \u201cCon las condolencias hacia la familia, porque en definitiva es lo m\u00e1s importante.<b> El resto podremos hablar dos a\u00f1os, pero ac\u00e1 hay gente que falleci\u00f3<\/b>\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<h2>El factor humano y una posible distracci\u00f3n, entre las hip\u00f3tesis<\/h2>\n<p>Aunque insisti\u00f3 en que la investigaci\u00f3n oficial deber\u00e1 establecer las causas, Rinzelli consider\u00f3 que el factor humano aparece como la explicaci\u00f3n m\u00e1s probable. \u201cSi yo tengo que definirte algo, <b>ac\u00e1 el problema fue el factor humano. Ac\u00e1 hubo un error de factor humano<\/b>\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p>En ese sentido, plante\u00f3 que una distracci\u00f3n podr\u00eda haber influido en la secuencia previa al impacto. \u201cEs altamente probable que haya entrado un elemento que en la aviaci\u00f3n \u00faltimamente uno trata de manejar y disminuir, que es la distracci\u00f3n, que haya terminado con que estos dos helic\u00f3pteros se hayan chocado.\u201d<\/p>\n<p>El especialista aclar\u00f3 que se trata de una hip\u00f3tesis y evit\u00f3 presentar una conclusi\u00f3n definitiva. \u201cNo lo s\u00e9, estamos teorizando.<b> Por ah\u00ed estar\u00edan filmando algo, los dos helic\u00f3pteros se pusieron a volar muy cerca<\/b>\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Rinzelli compar\u00f3 esa posibilidad con situaciones que pueden producirse durante festivales a\u00e9reos. Seg\u00fan indic\u00f3, \u201cla adrenalina y las ganas de mostrar muchas veces hacen que los pilotos sobreact\u00faen sobre lo que tienen que hacer, suban el valor del riesgo y lo junten con el peligro\u201d.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 determinar\u00e1 la investigaci\u00f3n <\/h2>\n<p>El piloto tambi\u00e9n puso el foco sobre un dato que considera central para reconstruir el accidente: <b>conocer si los dos helic\u00f3pteros formaban parte de un mismo operativo.<\/b><\/p>\n<p>\u201cLo que habr\u00eda que determinar, y formar\u00e1 parte de la investigaci\u00f3n, es si los dos helic\u00f3pteros estaban asociados al mismo movimiento, es decir, a la misma operaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Rinzelli explic\u00f3 que<b> uno de los helic\u00f3pteros trasladaba cinco ocupantes, entre ellos Gaspi y Lucas Vignale<\/b>, mientras que <b>el otro llevaba \u00fanicamente al piloto<\/b>.<\/p>\n<p>Para ilustrar la dificultad del caso utiliz\u00f3 una comparaci\u00f3n. \u201cEsto es lo mismo que cerrar una ruta y poner dos autos solamente. Si sab\u00e9s que hay un auto nada m\u00e1s, inevitablemente lo ten\u00e9s que ver\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YFO5GMMMXFESNOTNIM5CF6ZRAM.jpg?auth=a24b9cf66c4483d22e1bc18648b6ded1db415b847c4ef5fb804f9deee8f96bfc&#038;smart=true&#038;width=6192&#038;height=4128\" alt=\"El especialista plante\u00f3 que una distracci\u00f3n pudo intervenir en la secuencia previa al choque entre los helic\u00f3pteros (Photo by Tercio TEIXEIRA \/ AFP)\" height=\"4128\" width=\"6192\"\/><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que <b>R\u00edo de Janeiro registra un importante movimiento de helic\u00f3pteros<\/b> y cuenta con una regulaci\u00f3n espec\u00edfica para ese tipo de operaciones. \u201cHay experiencia en helic\u00f3pteros en R\u00edo. Por eso <b>los pilotos eran experimentados<\/b>\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<h2>Un sistema regulado y entrenado para evitar este tipo de accidentes<\/h2>\n<p>Rinzelli afirm\u00f3 que ambos pilotos reun\u00edan las condiciones necesarias para operar esas aeronaves. \u201cQuiero resaltar que los dos colegas estaban con las horas suficientes para volar estos helic\u00f3pteros y absolutamente entrenados\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, descart\u00f3 que una falla t\u00e9cnica aparezca como la principal explicaci\u00f3n inicial. \u201c<b>De lo que menos hablamos es de una falla t\u00e9cnica<\/b>\u201d, sostuvo al referirse a helic\u00f3pteros equipados con turbinas y elevados est\u00e1ndares de seguridad.<\/p>\n<p>El analista record\u00f3 que los pilotos tambi\u00e9n mantienen contacto permanente por radio y con el control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo. \u201cNo solo le brind\u00e1s informaci\u00f3n al resto que te rodea o al control, sino que tambi\u00e9n <b>escuch\u00e1s si hay alguien volando en la zona<\/b>\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Finalmente, destac\u00f3 que <b>los helic\u00f3pteros siguen corredores establecidos para sus desplazamientos<\/b>. \u201cNo es que uno decide por d\u00f3nde va. Est\u00e1 absolutamente regulado\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p><b>Infobae <\/b>te acompa\u00f1a cada d\u00eda en YouTube con entrevistas, an\u00e1lisis y la informaci\u00f3n m\u00e1s destacada, en un formato cercano y din\u00e1mico.<\/p>\n<p>\u2022 De 7 a 9: <b>Infobae al Amanecer<\/b>: Nacho Giron, Luciana Rubinska y Bel\u00e9n Escobar.<\/p>\n<p>\u2022 De 9 a 12: <b>Infobae a las Nueve<\/b>: Gonzalo S\u00e1nchez, Tatiana Schapiro, Ram\u00f3n Indart y Cecilia Boufflet.<\/p>\n<p>\u2022 De 12 a 15: <b>Infobae al Mediodia<\/b>: Maru Duffard, Andrei Serbin Pont, Jimena Grandinetti, Fede Mayol y Facundo Kablan.<\/p>\n<p>\u2022 De 15 a 18: <b>Infobae a la Tarde<\/b>: Manu Jove, Maia Jastreblansky y Paula Guardia Bourdin; rotan en la semana Marcos Shaw, Lara L\u00f3pez Calvo y Tom\u00e1s Trap\u00e9<\/p>\n<p>\u2022 De 18 a 21: <b>Infobae al Regreso<\/b>: Gonzalo Aziz, Diego Iglesias, Malena de los R\u00edos y Mat\u00edas Barber\u00eda; rotan en la semana Gustavo Lazzari, Mart\u00edn Tetaz y Mica Mendelevich<\/p>\n<p>Seguinos en nuestro canal de <b>YouTube <\/b>@infobae.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El choque entre dos helic\u00f3pteros ocurrido este domingo een R\u00edo de Janeiro, dej\u00f3 seis muertos, entre ellos el youtuber argentino Gaspar Prim D\u00edaz, conocido como Gaspi, y el productor audiovisual Lucas Vignale. 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