{"id":59463,"date":"2026-05-25T17:21:30","date_gmt":"2026-05-25T17:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/05\/25\/argentina-desarrolla-un-vehiculo-militar-no-tripulado-con-ametralladora-como-funciona-el-prototipo\/"},"modified":"2026-05-25T21:35:04","modified_gmt":"2026-05-25T21:35:04","slug":"argentina-desarrolla-un-vehiculo-militar-no-tripulado-con-ametralladora-como-funciona-el-prototipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/05\/25\/argentina-desarrolla-un-vehiculo-militar-no-tripulado-con-ametralladora-como-funciona-el-prototipo\/","title":{"rendered":"Argentina desarrolla un veh\u00edculo militar no tripulado con ametralladora: c\u00f3mo funciona el prototipo"},"content":{"rendered":"<p>Un nuevo prototipo de&nbsp;<span class=\"waslinkname\"><b>veh\u00edculo terrestre no tripulado<\/b><\/span>&nbsp;se desarrolla en Argentina dentro de un proyecto de la Facultad de Ingenier\u00eda del Ej\u00e9rcito. Se trata de un sistema que puede operar una torreta a control remoto con una ametralladora FN MAG. El modelo apunta a tareas de vigilancia, reconocimiento y apoyo de fuego, con el objetivo de reducir la exposici\u00f3n de soldados en operaciones.<\/p>\n<p>El analista internacional, Andrei Serbin Pont explic\u00f3 en <span class=\"waslinkname\">Infobae Al Mediod\u00eda<\/span> que \u201c<b>el veh\u00edculo forma parte de una l\u00ednea de trabajo m\u00e1s amplia dentro de las Fuerzas Armadas<\/b>\u201d. En este sentido detall\u00f3 que existen \u201cvarios proyectos dentro de las fuerzas para ir aumentando las capacidades aut\u00f3nomas con veh\u00edculos no tripulados\u201d.<\/p>\n<p>El desarrollo se suma a otras iniciativas con veh\u00edculos no tripulados, en un contexto en el que los drones a\u00e9reos suelen concentrar la atenci\u00f3n p\u00fablica. La aparici\u00f3n de alternativas terrestres abre debates sobre <b>usos, riesgos y recursos necesarios para pasar del prototipo a una producci\u00f3n sostenida.<\/b><\/p>\n<p>Serbin Pont describi\u00f3 el eje operativo que gu\u00eda a este tipo de plataformas. \u201cOfrecen una diversidad de capacidades, pero principalmente lo que apuntan es&nbsp;<b>reducir la exposici\u00f3n<\/b>&nbsp;de los soldados que est\u00e1n operando en el frente\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Sobre el caso del prototipo con armamento, precis\u00f3: \u201cEn este caso en particular, vendr\u00eda a ser una suerte de dron con armamento y una capacidad de hacer alg\u00fan tipo de reconocimiento, as\u00ed como poder disparar contra el enemigo\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n advirti\u00f3 que el uso de drones terrestres va m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos armados. \u201cNo es el \u00fanico tipo de drones que se est\u00e1n desarrollando, ni ac\u00e1 ni en el mundo\u201d, afirm\u00f3, y mencion\u00f3 como referencia el volumen de empleo en la guerra en Ucrania.<\/p>\n<p>Al dar cifras, el analista sostuvo que \u201cen Ucrania, en solo el primer trimestre de este a\u00f1o han habido m\u00e1s de&nbsp;<b>24.500 operaciones<\/b>&nbsp;con drones terrestres.&nbsp;<b>9.000<\/b>&nbsp;de ellas se ejecutaron durante el mes de marzo\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/argentina-desarrolla-un-vehiculo-militar-no-tripulado-con-ametralladora-como-funciona-el-prototipo.jpg\" alt=\"El mercado global de veh\u00edculos no tripulados terrestres supera los dos mil millones de d\u00f3lares debido al creciente inter\u00e9s tecnol\u00f3gico y militar\" height=\"1080\" width=\"1920\"\/><\/p>\n<p>De acuerdo con su explicaci\u00f3n, una parte relevante del uso en combate se orienta a evacuaci\u00f3n sanitaria. \u201cUna buena parte de el uso de estos veh\u00edculos no tripulados terrestres lo realizan para tareas de evacuaci\u00f3n de personal herido\u201d, indic\u00f3, y lo compar\u00f3 con alternativas de mayor riesgo por tama\u00f1o y tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Limitaciones en el campo de batalla<\/h2>\n<p>Respecto del desempe\u00f1o, el co-conductor de Infobae Al Mediod\u00eda explic\u00f3 que los artefactos \u201cson muy lentos\u201d. En operaciones de combate, esa caracter\u00edstica condiciona el empleo y obliga a definir escenarios de uso, rutas y modos de cobertura.<\/p>\n<p>En paralelo, describi\u00f3 otra funci\u00f3n frecuente: el transporte log\u00edstico. \u201cEl otro que se viene utilizando mucho es para llevar suministros al frente\u201d, dijo, y cit\u00f3 un c\u00e1lculo atribuido a Ucrania: \u201cHay unos estimados por parte de los ucranianos que en los frentes con mayor intensidad en los combates, hoy en d\u00eda, hasta el&nbsp;<b>90 % de los suministros<\/b>&nbsp;que llegan a la primera l\u00ednea lo llegan veh\u00edculos, no tripulados\u201d.<\/p>\n<p>El especilista motiv\u00f3 a observar el fen\u00f3meno como un mercado en expansi\u00f3n. \u201cHoy tiene m\u00e1s de&nbsp;<b>dos mil millones de d\u00f3lares<\/b>&nbsp;en ventas a nivel global\u201d, sostuvo, y lo vincul\u00f3 con el inter\u00e9s de varios pa\u00edses por desarrollar tecnolog\u00edas propias.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 falta para pasar del prototipo a una capacidad operativa<\/h2>\n<p>Sobre el estado del sistema argentino, Serbin Pont aclar\u00f3 que todav\u00eda se trata de un modelo en desarrollo. \u201cEs un prototipo que se viene desarrollando\u201d, se\u00f1al\u00f3. Y apunt\u00f3 a aspectos t\u00e9cnicos que podr\u00edan requerir ajustes. \u201cCuando ven que dispara la ametralladora, notar\u00e1n de que no parece estar del todo estabilizada esa ametralladora. Probablemente <b>ah\u00ed va a haber que hacer un trabajo espec\u00edfico para estabilizar esa torreta, mejorar los sistemas de comunicaci\u00f3n\u201d<\/b>, dijo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que el salto no depende solo del dise\u00f1o industrial. \u201cEste tipo de material tambi\u00e9n tiene que ir al terreno y lo tienen que probar los soldados y tiene que estar en las maniobras\u201d, afirm\u00f3, y explic\u00f3: \u201cVos ten\u00e9s que ir generando doctrina en torno al empleo de esto\u201d.<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p><b>Infobae <\/b>te acompa\u00f1a cada d\u00eda en YouTube con entrevistas, an\u00e1lisis y la informaci\u00f3n m\u00e1s destacada, en un formato cercano y din\u00e1mico.<\/p>\n<p>\u2022 De 7 a 9: <b>Infobae al Amanecer<\/b>: Nacho Giron, Luciana Rubinska y Bel\u00e9n Escobar.<\/p>\n<p>\u2022 De 9 a 12: <b>Infobae a las Nueve<\/b>: Gonzalo S\u00e1nchez, Tatiana Schapiro, Ram\u00f3n Indart y Cecilia Boufflet.<\/p>\n<p>\u2022 De 12 a 15: <b>Infobae al Mediodia<\/b>: Maru Duffard, Andrei Serbin Pont, Jimena Grandinetti, Fede Mayol y Facundo Kablan.<\/p>\n<p>\u2022 De 15 a 18: <b>Infobae a la Tarde<\/b>: Manu Jove, Maia Jastreblansky y Paula Guardia Bourdin; rotan en la semana Marcos Shaw, Lara L\u00f3pez Calvo y Tom\u00e1s Trap\u00e9<\/p>\n<p>\u2022 De 18 a 21: <b>Infobae al Regreso<\/b>: Gonzalo Aziz, Diego Iglesias, Malena de los R\u00edos y Mat\u00edas Barber\u00eda; rotan en la semana Gustavo Lazzari, Mart\u00edn Tetaz y Mica Mendelevich<\/p>\n<p>Seguinos en nuestro canal de <b>YouTube <\/b>@infobae.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo prototipo de&nbsp;veh\u00edculo terrestre no tripulado&nbsp;se desarrolla en Argentina dentro de un proyecto de la Facultad de Ingenier\u00eda del Ej\u00e9rcito. 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