![\"Luciano](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/las-revelaciones-del-padre-de-los-benavides-el-pedido-a-kevin-para-que-deje-las-motos-y-el-secreto-de-luciano-para-ganar-el-rally-dakar.jpg\")
<\/p>\n(Enviado especial a Arabia Saudita)<\/i> Se muestra orgulloso, efusivo y feliz por los triunfos de sus hijos, Luciano<\/b> y Kevin<\/b>, en el Rally Dakar<\/b>. Se trata de Norberto Benavides<\/b>, quien esboza una sonrisa contagiosa y en cada saludo da un abrazo. Cuando habla, suele tocar el hombro, como signo de empat\u00eda y confianza. Este simp\u00e1tico salte\u00f1o, ex piloto de Enduro, es clave en la vida personal y profesional de los corredores que hicieron historia al ser los primeros hermanos que ganan una etapa en un mismo d\u00eda en dos categor\u00edas diferentes en 48 a\u00f1os de la carrera m\u00e1s dura del mundo<\/b>. Pero para llegar hasta este presente exitoso hubo un duro camino y una historia detr\u00e1s. Infobae <\/b>accedi\u00f3 a detalles de la formaci\u00f3n de estos ases de las dos ruedas, aunque uno de ellos ya gan\u00f3 en las cuatro. <\/p>\n
A\u00fan siendo piloto activo, Norberto llevaba a sus carreras al peque\u00f1o Kevin, quien a sus cuatro a\u00f1os jugaba sobre una mini moto que le compr\u00f3 su padre. El mayor de los hermanos (37 a\u00f1os) tom\u00f3 el legado de su progenitor y a los nueve a\u00f1os comenz\u00f3 a correr en Enduro<\/b>, una especialidad del Motocross basado en carreras de resistencia en terrenos variados (suspensi\u00f3n m\u00e1s suave, motor con m\u00e1s torque, tanque grande y equipamiento de calle como luces y matr\u00edcula) para rutas largas y polivalentes. Kevin fue diez veces campe\u00f3n provincial en doce a\u00f1os y tambi\u00e9n se consagr\u00f3 a nivel nacional y latinoamericano. <\/p>\n
Mientras tanto, Norberto se ocup\u00f3 de educar a su hijo mayor transmiti\u00e9ndole un valor clave en la vida y en el deporte: el sacrificio y la humildad. Le dijo a Kevin que deb\u00eda ocuparse de su moto, desde lavarla hasta hacerle el mantenimiento. No solo como una responsabilidad, sino tambi\u00e9n para aprender de mec\u00e1nica, algo crucial en el deporte motor<\/b>. Eran \u00e9pocas en las que ni se imaginaba tener que solucionar problemas en el medio del desierto o en cualquier otro terreno en el Rally Dakar<\/b>. Pero aquel aprendizaje hizo mella en el entonces adolescente, que de reojo era seguido por su hermano, Luciano, siete a\u00f1os menor. <\/p>\n
Un d\u00eda Kevin lo encar\u00f3 a su padre y le dijo que \u201cquer\u00eda ser campe\u00f3n mundial\u201d. Norberto entendi\u00f3 que el tema pasaba a otro nivel y que era necesaria la presencia de un entrenador de \u00e9lite. Recurri\u00f3 al espa\u00f1ol Oriol Mena<\/b>, quien logr\u00f3 el t\u00edtulo ecum\u00e9nico en 2009 y Kevin viaj\u00f3 a Europa para potenciar su formaci\u00f3n. En 2012 tuvo su primer contacto con KTM e integr\u00f3 el equipo oficial. Fue cuarto en la categor\u00eda Juniors<\/b> del Campeonato Mundial<\/b>. Eran tiempos del Rally Dakar<\/b> en la Argentina y el joven salte\u00f1o se contagi\u00f3 de ese furor. Se pas\u00f3 al Rally Raid <\/b>y debi\u00f3 aprender la navegaci\u00f3n. En 2015 gan\u00f3 el Desaf\u00edo Guaran\u00ed<\/b>, una fecha del Dakar Series<\/b>, que eran carreras a cargo de la misma empresa que maneja los derechos comerciales del Rally Dakar, Amaury Sport Organisation (ASO). <\/b><\/p>\n
Lleg\u00f3 el debut en el Rally de Marruecos<\/b> donde fue cuarto, ya de la mano de Honda<\/b> y en enero de 2016 se dio el bautismo dakariano, siendo el primer argentino en ganar una etapa en motos, la categor\u00eda m\u00e1s emblem\u00e1tica y peligrosa, con 24 pilotos fallecidos entre 1979 y 2025<\/b>. Al mismo tiempo, Luciano ya hab\u00eda conquistado su primer t\u00edtulo nacional de Enduro<\/b>. Aunque para destacarse en la \u00e9lite, Norberto vio que era necesario un plus para sus hijos: el factor mental. Su fanatismo por el tenis lo llev\u00f3 a dar otro paso determinante. Un d\u00eda, viendo una entrevista a Novak Djokovic<\/b>, el serbio dijo que \u201cno cre\u00eda en los psic\u00f3logos deportivos, hasta que se dio cuenta de lo importante que eran\u201d. As\u00ed, los Benavides llegaron a Gustavo Ruiz<\/b>, quien comenz\u00f3 a trabajar con Kevin en 2018 y con Luciano en 2019. Ruiz es uno de los profesionales m\u00e1s destacados y prestigiosos en el \u00e1mbito deportivo y por caso tambi\u00e9n trabaja desde hace varios a\u00f1os con Franco Colapinto<\/b>. <\/p>\n
El talento innato de los hermanos salte\u00f1os, sumado a su profesionalismo se potenci\u00f3 gracias a las llamadas diarias de media hora despu\u00e9s de cada carrera que tienen con Ruiz en cada competencia<\/b>. Lleg\u00f3 la gloria para Kevin en 2021 cuando logr\u00f3 su primer triunfo en el Rally Dakar<\/b> en motos a bordo de una Honda y lo repiti\u00f3 en 2023, ya con KTM. Meses m\u00e1s tarde, Luciano logr\u00f3 el Mundial de Rally Raid<\/b> sobre una Husqvarna<\/b>, una marca sat\u00e9lite de la casa austriaca. <\/p>\n
Sin embargo, al a\u00f1o siguiente lleg\u00f3 -quiz\u00e1- el golpe m\u00e1s duro para ambos: Kevin tuvo un terrible accidente en un entrenamiento en Salta y Luciano sufri\u00f3 otro en el Desaf\u00edo Ruta 40<\/b>, fecha v\u00e1lida por el certamen ecum\u00e9nico que volver\u00e1 este a\u00f1o a la Argentina, del 24 al 29 de mayo y visitar\u00e1 Mendoza y San Juan. Los Benavides se acompa\u00f1aron y hasta compartieron la habitaci\u00f3n donde estuvieron internados. Se recuperaron y prepararon para el siguiente Rally Dakar<\/b>, que tuvo una bisagra para Kevin: su abandono que anticip\u00f3 su retiro en las motos debido a sus 25 fracturas<\/b> a lo largo de su carrera y un brazo izquierdo que ya no pod\u00eda exigir. Fue ese s\u00e1bado 9 de enero de 2025 en el que Norberto, con todo el dolor del mundo, debi\u00f3 pedirle que se retire de la especialidad. \u201cCuando (recuerdo) que lo vi ca\u00eddo, golpeado y con todo lo que le pas\u00f3 a Kevin, me quiero poner a llorar. Porque es tu hijo y es terrible cuando tiene un accidente<\/b>. Es un deporte de alt\u00edsimo riesgo y a veces les pido por favor que dejen esto y a ellos les encanta y yo los sigo apoyando porque s\u00e9 que es su pasi\u00f3n\u201d. <\/p>\n
En di\u00e1logo con este medio, Norberto revel\u00f3 c\u00f3mo fue el pedido a Kevin para que deje las dos ruedas: \u201cFue tremendo. El a\u00f1o pasado hizo ese esfuerzo tit\u00e1nico de venir a correr un Dakar, que era imposible. No tendr\u00eda que haber venido a correr nunca, pero \u00e9l vino con la pasi\u00f3n m\u00e1s que con la fuerza y lo corri\u00f3. Cuando llegu\u00e9 yo le ped\u00ed por favor que abandone ese d\u00eda<\/b>. Le digo: \u2018Kevin, no tiene sentido que te vayas a golpear m\u00e1s de lo que ya te has golpeado. Te caes de ese lado y arruin\u00e1s el brazo para toda la vida<\/b>\u2019. Entonces, bueno, ese d\u00eda abandon\u00f3. Yo me puse muy contento de que abandone por c\u00f3mo estaba \u00e9l. Nunca queremos que abandone, bajo ninguna circunstancia. Creo que es la primera vez que abandon\u00f3\u201d. Kevin lo acept\u00f3 y lo que hizo fue adelantar una decisi\u00f3n que ya ven\u00eda meditando: pas\u00f3 a los autos. En junio del a\u00f1o pasado anunci\u00f3 que iba a correr en la categor\u00eda Challenger<\/b>, que es para prototipos de veh\u00edculos UTV. Con un Taurus navegado por otro argentino, Lisandro Sisterna<\/b>, ganaron la s\u00e9ptima etapa. \u201cHoy estoy feliz porque demostr\u00f3 que esa garra que tiene lo lleva a donde lo lleva, porque no hay manera de hacerlo si no ten\u00e9s esa fuerza, ese coraje ese tes\u00f3n de hacer las cosas con tanta dedicaci\u00f3n. Nadie sabe lo que (Kevin) entrena, lo que se esfuerza, la cuesti\u00f3n mental, que tiene un psic\u00f3logo para poder realmente llegar a los lugares que est\u00e1n llegando, no solamente por la pasi\u00f3n de ellos, sino que se tienen que ayudar de otras maneras tambi\u00e9n<\/b>\u201d, subraya Benavides padre. <\/p>\n
En tanto que Norberto tambi\u00e9n confes\u00f3 por qu\u00e9 Luciano dio un salto este a\u00f1o y se lo ve con otra impronta. Tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en el factor mental y con su KTM gan\u00f3 tres etapas y lidera la clasificaci\u00f3n general de motos<\/b>. \u201cComo todas las cosas, ha madurado mucho<\/b>, ha evolucionado un mont\u00f3n y creo que el cambio gigante que tiene Luciano es un cambio de cabeza. Ahora que sabe que la tiene que pelear solo, que siempre ha sido con Kevin, peleaban de a dos, se ayudaban entre los dos y ahora todo se tiene que hacer \u00e9l. Eso ha hecho una evoluci\u00f3n en \u00e9l<\/b>. Ah\u00ed est\u00e1n los resultados. Por supuesto que todo lo que \u00e9l se entren\u00f3 todo este a\u00f1o fue tremendo. L\u00e1stima que se golpe\u00f3 de la manera que se golpe\u00f3 en Marruecos, que un poco le quit\u00f3 esa movida que ven\u00eda haciendo de entrenamiento, pero lo mismo. Y yo creo que la parte de cabeza es fundamental\u201d. <\/p>\n
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Tambi\u00e9n confi\u00f3 c\u00f3mo debi\u00f3 estimularlo para que trabaje desde chico en cuanto a entrenamiento y preparaci\u00f3n conductiva. \u201cAl principio cuando era chico, cre\u00eda que era subirse a la moto y se ganaba porque era as\u00ed de f\u00e1cil. Y bueno, empez\u00f3 \u00e9l a correr y se dio cuenta que no.<\/b> No hac\u00eda las cosas que ten\u00eda que hacer, hasta que empez\u00f3 realmente con una manera que pusimos. Primero se la dije yo, qu\u00e9 hab\u00eda que hacer. Por supuesto, ellos ponen todo el entusiasmo. Hab\u00eda que copiarle a su hermano, que hab\u00eda hecho mucho. Entonces, era muy importante que se mimetice m\u00e1s y se hermane m\u00e1s. Ah\u00ed empez\u00f3 el cambio de Luciano. Fue totalmente distinto todo lo que hizo despu\u00e9s\u201d.<\/p>\n
Como indic\u00f3 Norberto, Luciano sufri\u00f3 un accidente en el Rally de Marruecos<\/b> en octubre pasado, que fue la \u00faltima fecha del Mundial de Rally Raid. Un golpe en su rodilla izquierda casi lo deja afuera de este Rally Dakar<\/b>. De hecho, algunos m\u00e9dicos le dijeron que ten\u00eda que operarse. Pero, logr\u00f3 recuperarse en tiempo r\u00e9cord <\/b>y gracias a unos aparatos importados por Kevin: \u201cA grandes rasgos, son como unos equipos de magneto y s\u00e9 que hay dos o tres en Argentina. Ya lo han usado cuando Kevin estuvo muy lesionado y eso lo ayud\u00f3 much\u00edsimo. Gracias a Dios lo tenemos para todos estos problemas\u201d.<\/p>\n
Kevin Benavides<\/b> no vino a Arabia Saudita<\/b> a sumar kil\u00f3metros en su auto y logr\u00f3 el triunfo que se exigi\u00f3 por su esp\u00edritu competitivo. Buscar\u00e1 ratificarlo a lo largo del Mundial. El mismo d\u00eda de su triunfo, su hermano, Luciano<\/b>, logr\u00f3 su segunda etapa y en esta edici\u00f3n apunta a igualar sus hitos en motos y ser el segundo argentino en ganar en la categor\u00eda reina del Rally Dakar<\/b>. Ambos llegaron tan lejos gracias a su sacrificio, pero en su historia fue clave su padre, Norberto, y el sentido abrazo con sus hijos luego de sus victorias del domingo fue una r\u00fabrica de la historia de los hermanos salte\u00f1os.<\/p>\n
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