{"id":47577,"date":"2026-04-30T05:46:36","date_gmt":"2026-04-30T05:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/04\/30\/los-10-puntos-clave-del-proyecto-de-ampliacion-de-la-bombonera-tras-la-aprobacion-de-la-cnrt\/"},"modified":"2026-04-30T08:46:55","modified_gmt":"2026-04-30T08:46:55","slug":"los-10-puntos-clave-del-proyecto-de-ampliacion-de-la-bombonera-tras-la-aprobacion-de-la-cnrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/04\/30\/los-10-puntos-clave-del-proyecto-de-ampliacion-de-la-bombonera-tras-la-aprobacion-de-la-cnrt\/","title":{"rendered":"Los 10 puntos clave del proyecto de ampliaci\u00f3n de La Bombonera tras la aprobaci\u00f3n de la CNRT"},"content":{"rendered":"

\"Remodelaci\u00f3n<\/p>\n

El avance en el proyecto para modernizar La Bombonera se consolid\u00f3 este martes, cuando Boca Juniors<\/b> anunci\u00f3 que la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte<\/b> (CNRT<\/b>) aprob\u00f3 los trabajos para construir cuatro torres de circulaci\u00f3n<\/b> y puentes peatonales<\/b> que transformar\u00e1n los accesos del estadio. Ahora, el club presentar\u00e1 el expediente ante la Direcci\u00f3n General de Interpretaci\u00f3n Urban\u00edstica de la Ciudad de Buenos Aires, el \u00faltimo paso administrativo antes del inicio de las obras, en la b\u00fasqueda de ampliar la capacidad del Alberto J. Armando a 80.000 espectadores<\/b> y mantenerla en su hist\u00f3rica ubicaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan precis\u00f3 el propio club en un comunicado dirigido a socios, socias e hinchas, la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica recibi\u00f3 el visto bueno y solo resta la aprobaci\u00f3n de la DGIUR para autorizar el inicio de los trabajos. La obra prev\u00e9 reconvertir sectores del estadio y sumar unos 23.000 lugares<\/b> al aforo actual, con un Master Plan dividido en dos etapas principales. La primera le permitir\u00e1 alcanzar 71.000 localidades tras la conclusi\u00f3n del Torneo Apertura 2026, mientras que la segunda se llevar\u00e1 a cabo a partir de 2027 y estar\u00e1 enfocada en la reestructuraci\u00f3n de plateas preferenciales y palcos.<\/p>\n

El club detall\u00f3 en sus canales oficiales que, tras la notificaci\u00f3n formal emitida por la empresa Ferrosur Roca S.A. el pasado 7 de abril, el expediente present\u00f3 toda la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y fue evaluado para verificar la viabilidad de cuatro torres de circulaci\u00f3n y puentes peatonales <\/b>sobre las v\u00edas del ferrocarril adyacentes. La CNRT confirm\u00f3 que \u201cel proyecto es posible, fue evaluado por los organismos correspondientes y no presenta impedimentos t\u00e9cnicos para avanzar\u201d, seg\u00fan expres\u00f3 la dirigencia en el mismo comunicado.<\/p>\n

\"Remodelaci\u00f3n<\/p>\n

La transformaci\u00f3n del estadio incluye medidas para optimizar la circulaci\u00f3n, la accesibilidad y la distribuci\u00f3n de las localidades. En la primera etapa, la reconversi\u00f3n del sector K en popular sumar\u00e1 1.500 lugares<\/b>, la construcci\u00f3n de una cuarta bandeja aportar\u00e1 6.500 butacas<\/b> adicionales y la transformaci\u00f3n de la Platea Alta en espacio popular permitir\u00e1 a\u00f1adir 6.000 plazas<\/b>. Adem\u00e1s, la modificaci\u00f3n de la pendiente de las populares bajas supondr\u00e1 3.000 lugares<\/b> m\u00e1s, mientras que la creaci\u00f3n de 216 nuevos palcos m\u00e1s las plateas preferenciales<\/b> elevar\u00e1 el sector de calle Dr. del Valle Iberlucea a 6.500 plazas extras<\/b>.<\/p>\n

El presidente Juan Rom\u00e1n Riquelme<\/b> remarc\u00f3 que el objetivo es permanecer en el lugar hist\u00f3rico y saldar una deuda pendiente con la afici\u00f3n. En declaraciones a Canal de Boca<\/i>, el dirigente afirm\u00f3: \u201cLa Bombonera<\/b> es el coraz\u00f3n del club, no se puede mover de ac\u00e1. Es la primera vez que siento que estamos cerca de poder cumplir el sue\u00f1o que tienen todos los bosteros\u201d.<\/p>\n

En el comunicado oficial, la dirigencia subray\u00f3: \u201cNos pone muy felices compartir con ustedes un nuevo avance muy importante en relaci\u00f3n con los nuevos accesos al estadio, que contemplan la construcci\u00f3n de cuatro torres de circulaci\u00f3n y puentes peatonales. Esta instancia confirma que toda la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica fue evaluada y aprobada\u201d.<\/p>\n

LOS 10 PUNTOS CLAVE DE LA AMPLIACI\u00d3N DE LA BOMBONERA<\/h2>\n
    \n
  1. Aprobaci\u00f3n de la DGIUR. <\/b>Boca espera que la Direcci\u00f3n General de Interpretaci\u00f3n Urban\u00edstica de la Ciudad de Buenos Aires apruebe lo antes posible el proyecto para iniciar las obras de las cuatro torres m\u00e1s la cuarta bandeja. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se har\u00e1 la presentaci\u00f3n formal y el club quedar\u00e1 a la espera de una respuesta definitiva. Son optimistas respecto a su OK.<\/li>\n
  2. Remoci\u00f3n de las butacas de la ex Platea K. <\/b>La vieja popular alta Norte volver\u00e1 a quedar \u00edntegramente sin asientos como otrora. Esta modificaci\u00f3n es inminente: la directiva remover\u00e1 unas 500 butacas que permanecen en dicha grada.<\/li>\n
  3. Construcci\u00f3n de las cuatro columnas de circulaci\u00f3n. <\/b>El primer paso tras la hipot\u00e9tica aprobaci\u00f3n del DGIUR ser\u00e1 levantar las columnas y construir los ascensores contiguos al estadio, al lado de las v\u00edas. Este es uno de los puntos m\u00e1s importantes del proyecto de ampliaci\u00f3n. Los elevadores y escalinatas no solamente servir\u00e1n para optimizar la circulaci\u00f3n sino tambi\u00e9n para la conexi\u00f3n con la cuarta bandeja.<\/li>\n
  4. Construcci\u00f3n de la cuarta bandeja. <\/b>Este nuevo sector generar\u00e1 6.500 lugares extras. Ser\u00e1 una grada con continuaci\u00f3n de la Platea alta y constar\u00e1 de butacas en su totalidad. Evaluar\u00e1n hacer un corte con pulm\u00f3n en el sector visitante para ceder a los rivales en competencias internacionales y que los hinchas de Boca se apoderen de la tercera popular Sur. <\/li>\n
  5. Remoci\u00f3n de los asientos de la Platea Alta. <\/b>Otro \u00edtem fundamental para llevar a la Bombonera a 80 mil espectadores. El plan de la directiva es quitar todas las butacas de esta grada para que sea popular. As\u00ed, ingresar\u00edan unos 6.000 socios m\u00e1s y esta tribuna se poblar\u00eda con 12 mil fan\u00e1ticos.<\/li>\n
  6. Rectificaci\u00f3n de las populares bajas. <\/b>Se modificar\u00e1n las pendientes de ambas tribunas para generar m\u00e1s escalones, acercarlas a los arcos y contar con m\u00e1s lugares. Boca remarc\u00f3 que dentro del an\u00e1lisis realizado se hizo hincapi\u00e9 en el estudio isot\u00f3pico referido a la visual del campo de juego (distancia, \u00e1ngulo de visi\u00f3n, altura de cada fila y pendiente de las tribunas).<\/li>\n
  7. Demolici\u00f3n de los actuales palcos. <\/b>La caja <\/i>que hab\u00eda sido remodelada en 1996 bajo la presidencia de Mauricio Macri se tirar\u00e1 abajo para dar lugar al ampliado y modernizado sector. Esta obra llevar\u00e1 al primer equipo a mudar su local\u00eda (resta saber a qu\u00e9 estadio).<\/li>\n
  8. Traslado del campo de juego. <\/b>En paralelo a la demolici\u00f3n de palcos, el campo de juego se correr\u00e1 unos metros hacia el sector de las v\u00edas. En la banda lateral opuesta, se morder\u00e1n unos metros de la Platea Baja L, que perder\u00e1 alrededor de 500 asientos, para la construcci\u00f3n del nuevo t\u00fanel unificado (los bancos de suplentes tambi\u00e9n se mudar\u00e1n enfrente). Esto se pens\u00f3 para ganar espacio sobre la calle Dr. del Valle Iberlucea.<\/li>\n
  9. Construcci\u00f3n de las nuevas plateas preferenciales y palcos. <\/b>Ser\u00e1 un sector ampliado y modernizado. La altura llegar\u00e1 al tope de los sectores populares y entrar\u00e1n 6.500 personas en total. Aqu\u00ed tambi\u00e9n se mudar\u00e1n los pupitres de prensa, que hoy est\u00e1n pegados a la tribuna Natalio Pescia en la Platea Media. Ser\u00e1 uno de los pasos m\u00e1s extensos y relevantes de la obra general. <\/li>\n
  10. Construcci\u00f3n del techo. <\/b>El detalle final del Master Plan. La Bombonera contar\u00e1 con una cobertura para la totalidad de los espectadores en los cuatro costados y as\u00ed mejorar\u00e1 el confort clim\u00e1tico y potenciar\u00e1 la ac\u00fastica. El mismo lucir\u00e1 una pantalla led en su per\u00edmetro interno.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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