{"id":3330,"date":"2026-01-07T23:29:27","date_gmt":"2026-01-07T23:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/01\/07\/un-grupo-de-personas-corto-la-autopista-buenos-aires-la-plata-a-la-altura-de-quilmes-y-provoco-un-caos\/"},"modified":"2026-01-08T01:34:42","modified_gmt":"2026-01-08T01:34:42","slug":"un-grupo-de-personas-corto-la-autopista-buenos-aires-la-plata-a-la-altura-de-quilmes-y-provoco-un-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/01\/07\/un-grupo-de-personas-corto-la-autopista-buenos-aires-la-plata-a-la-altura-de-quilmes-y-provoco-un-caos\/","title":{"rendered":"Un grupo de personas cort\u00f3 la Autopista Buenos Aires \u2013 La Plata a la altura de Quilmes y provoc\u00f3 un caos"},"content":{"rendered":"<p>Un corte total de la <span class=\"waslinkname\"><b>Autopista Buenos Aires\u2013La Plata<\/b><\/span> <b>paraliz\u00f3 por completo el tr\u00e1nsito en sentido a la capital bonaerense<\/b> a la altura de <b>Quilmes <\/b>por una <b>manifestaci\u00f3n vecinal<\/b> este mi\u00e9rcoles 7 de enero, generando filas interminables y una densa columna de humo que complic\u00f3 la visibilidad durante la tarde de este mi\u00e9rcoles. <\/p>\n<p>La quema de gomas provoc\u00f3 la presencia de humo sobre la calzada y oblig\u00f3 a interrumpir la circulaci\u00f3n, y la congesti\u00f3n se extendi\u00f3 r\u00e1pidamente en ambos sentidos del acceso, con veh\u00edculos pr\u00e1cticamente detenidos en la traza principal.<\/p>\n<p>La protesta, motivada por un reclamo de vecinos, se focaliz\u00f3 en la zona de la avenida Iriarte, donde los manifestantes interrumpieron por completo el paso en el kil\u00f3metro 22,5. <\/p>\n<p>La concesionaria <b>AUBASA<\/b> confirm\u00f3 el cierre de la bajada en <b>Quilmes<\/b> y recomend\u00f3 a los automovilistas utilizar la \u00faltima opci\u00f3n de salida en el kil\u00f3metro 21,5, aunque las demoras alcanzaron el kil\u00f3metro 17 en direcci\u00f3n a <b>La Plata<\/b>. El caos vehicular se traslad\u00f3 a las calles internas del distrito, con arterias como Mozart y Guido colapsadas, y varios conductores avanzaron en contramano intentando escapar del embotellamiento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/un-grupo-de-personas-corto-la-autopista-buenos-aires-la-plata-a-la-altura-de-quilmes-y-provoco-un-caos.jpg\" alt=\"La quema de neum\u00e1ticos durante la protesta gener\u00f3 una columna de humo que complic\u00f3 la visibilidad sobre la autopista\" height=\"1536\" width=\"2048\"\/><\/p>\n<p>De acuerdo con informaci\u00f3n del medio platense <i>El D\u00eda<\/i>, decenas de veh\u00edculos permanecieron detenidos durante m\u00e1s de 45 minutos, en algunos casos sin poder avanzar ni regresar. Ante la imposibilidad de circular, muchos automovilistas optaron por realizar giros en U sobre la Autopista o avanzar por la banquina, lo que increment\u00f3 el riesgo de siniestros viales. <\/p>\n<p>Durante la manifestaci\u00f3n, un grupo de personas quem\u00f3 neum\u00e1ticos sobre la traza, provocando una densa columna de humo negro que redujo dr\u00e1sticamente la visibilidad y volvi\u00f3 riesgoso el avance de los veh\u00edculos. Personal policial y de seguridad vial trabaj\u00f3 en el lugar para ordenar el tr\u00e1nsito y evitar accidentes, mientras se aguardaba la liberaci\u00f3n total de la calzada.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n deriv\u00f3 en malestar entre los automovilistas que quedaron atrapados en medio del humo y las demoras, intentando llegar a destino. <\/p>\n<p>Pasadas las 19, desde <b>AUBASA <\/b>confirmaron que liberaron la calzada en el km 22,5, sentido a La Plata, aunque continuaba restringida la banquina externa. La manifestaci\u00f3n contin\u00faa y genera demoras desde el km 17 hasta el km 23.<\/p>\n<h2>Obras en la Autopista Buenos Aires-La Plata: a qu\u00e9 tramo afecta y hasta cu\u00e1ndo se extienden<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/un-grupo-de-personas-corto-la-autopista-buenos-aires-la-plata-a-la-altura-de-quilmes-y-provoco-un-caos-1.jpg\" alt=\"La autopista ser\u00e1 ampliada en sentido a La Plata con la incorporaci\u00f3n de un cuarto carril entre el Acceso Sudeste y el peaje Hudson \" height=\"693\" width=\"1040\"\/><\/p>\n<p>Desde noviembre, la <span class=\"waslinkname\"><b>Autopista Buenos Aires-La Plata<\/b><\/span> entr\u00f3 en una nueva etapa con el inicio de las obras de ampliaci\u00f3n que sumar\u00e1n un cuarto carril en sentido a <b>La Plata<\/b>, entre el <b>Acceso Sudeste <\/b>y el <b>peaje Hudson<\/b>, una de las zonas con mayor flujo vehicular diario. La intervenci\u00f3n, que forma parte del <b>Plan de Obras 2024-2027 <\/b>de la empresa estatal <b>Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA)<\/b>, apunta a aliviar la congesti\u00f3n en los horarios pico y mejorar la circulaci\u00f3n en uno de los accesos clave del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n<p>Actualmente, la traza cuenta con <b>cuatro carriles \u00fanicamente desde la subida de Ingeniero Huergo hasta el kil\u00f3metro 7<\/b>. A partir de ese punto, se reduce a tres y se transforma en un cuello de botella que complica el tr\u00e1nsito tanto en d\u00edas h\u00e1biles como durante los fines de semana largos. Seg\u00fan datos oficiales de AUBASA, entre <b>60.000 y 70.000 veh\u00edculos<\/b> transitan a diario ese tramo.<\/p>\n<p>La ampliaci\u00f3n ser\u00e1 ejecutada a lo largo de <b>20 kil\u00f3metros<\/b> e implicar\u00e1 una transformaci\u00f3n sustancial de la calzada, que incluir\u00e1 tambi\u00e9n la repavimentaci\u00f3n total de los tres carriles existentes y la incorporaci\u00f3n de una <b>nueva carpeta asf\u00e1ltica<\/b> para garantizar una superficie nivelada y uniforme. A esto se sumar\u00e1 la <b>actualizaci\u00f3n de la demarcaci\u00f3n horizontal<\/b>, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y extender la vida \u00fatil del pavimento.<\/p>\n<p>El proyecto fue dividido en dos tramos. El primero, que va del kil\u00f3metro <b>11,4 hasta el kil\u00f3metro 20<\/b>, estar\u00e1 a cargo de <b>Kavos SA<\/b> y <b>C&amp;E Construcciones<\/b>. El segundo tramo, que se extiende del kil\u00f3metro <b>20 hasta el kil\u00f3metro 30,42<\/b>, ser\u00e1 ejecutado por <b>Pelque SA<\/b> y <b>Briales SA<\/b>. Ambas obras comenzar\u00e1n simult\u00e1neamente en noviembre y, aunque se desarrollar\u00e1n bajo un cronograma independiente, se estima que el plazo total de ejecuci\u00f3n ser\u00e1 de <b>15 meses<\/b>, con finalizaci\u00f3n prevista para <b>febrero de 2027<\/b>. Uno de los frentes ya registra un avance del <b>80%<\/b>, seg\u00fan informaron desde la empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un corte total de la Autopista Buenos Aires\u2013La Plata paraliz\u00f3 por completo el tr\u00e1nsito en sentido a la capital bonaerense a la altura de Quilmes por una manifestaci\u00f3n vecinal este mi\u00e9rcoles 7 de enero, generando filas interminables y una densa columna de humo que complic\u00f3 la visibilidad durante la tarde de este mi\u00e9rcoles. 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