{"id":32870,"date":"2026-03-13T10:21:17","date_gmt":"2026-03-13T10:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/03\/13\/el-problema-que-sufrio-colapinto-a-metros-de-los-boxes-en-la-practica-en-china-la-curiosa-imagen-con-sus-mecanicos\/"},"modified":"2026-03-13T14:47:12","modified_gmt":"2026-03-13T14:47:12","slug":"el-problema-que-sufrio-colapinto-a-metros-de-los-boxes-en-la-practica-en-china-la-curiosa-imagen-con-sus-mecanicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/03\/13\/el-problema-que-sufrio-colapinto-a-metros-de-los-boxes-en-la-practica-en-china-la-curiosa-imagen-con-sus-mecanicos\/","title":{"rendered":"El problema que sufri\u00f3 Colapinto a metros de los boxes en la pr\u00e1ctica en China: la curiosa imagen con sus mec\u00e1nicos"},"content":{"rendered":"<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=16429534&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n<p>En su primera participaci\u00f3n en el <i>Circuito Internacional de Shangh\u00e1i<\/i>, <b>Franco Colapinto<\/b> tuvo un rendimiento discreto en la jornada del viernes del <b>Gran Premio de China<\/b>. El argentino qued\u00f3 por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero <b>Pierre Gasly (7\u00b0)<\/b> y \u00fanicamente alcanz\u00f3 el <span class=\"waslinkname\"><b>16\u00b0<\/b> <b>puesto en la clasificaci\u00f3n para la carrera Sprint<\/b><\/span>. Durante la <b>\u00fanica pr\u00e1ctica libre previa a la qualy<\/b>, el pilarense tambi\u00e9n fue protagonista de una escena inusual en la <b>F\u00f3rmula <\/b>1 cuando su monoplaza de <b>Alpine<\/b> <b>se qued\u00f3 parado en medio de los boxes y sus mec\u00e1nicos debieron correr por todo el pit lane.<\/b><\/p>\n<p>A falta de 15 minutos para el cierre de los \u00fanicos ensayos libres, Colapinto ingres\u00f3 a boxes para desmontar los neum\u00e1ticos medios y preparar el veh\u00edculo para una simulaci\u00f3n de clasificaci\u00f3n en el final de la sesi\u00f3n. Sin embargo, su<b> coche se apag\u00f3 en los primeros metros del pit lane.<\/b> <\/p>\n<p>Luego de que el monoplaza obstruyera por completo la calle de boxes, los mec\u00e1nicos de Alpine, que se encontraban en la parte final de los pits, <b>fueron corriendo para remolcar al argentino<\/b>. Pero, a mitad de camino, el auto de Colapinto encendi\u00f3 nuevamente y pudo avanzar por sus propios medios, aunque cuando lleg\u00f3 al box del team franc\u00e9s no hab\u00eda nadie. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/el-problema-que-sufrio-colapinto-a-metros-de-los-boxes-en-la-practica-en-china-la-curiosa-imagen-con-sus-mecanicos.jpg\" alt=\"El posteo de la F1 sobre el divertido momento en el que los mec\u00e1nicos de Alpine corriendo a lo alrgo del pit lane para ayudar a Colapinto (@F1)\" height=\"1691\" width=\"1920\"\/><\/p>\n<p>\u201c\u00a1Oh, no! Franco Colapinto se detiene en el pit lane. <b>Pero \u00e9l logra poner en marcha el coche, \u00a1y sus mec\u00e1nicos de Alpine dan la vuelta!<\/b>\u201d, brome\u00f3 la F\u00f3rmula 1 en su cuenta de X (antes Twitter).<\/p>\n<p>La escuder\u00eda con sede en Enstone <b>no explic\u00f3 cu\u00e1l fue el problema que deriv\u00f3 en que el coche del argentino se quedara detenido<\/b>. Vale destacar que esta falla se repiti\u00f3 en varios monoplazas a lo largo de los dos fines de semana de actividad. El pilarense lo sufri\u00f3 en Australia y estuvo cerca de provocar un accidente con <b>Lewis Hamilton<\/b> en la recta principal. <\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=16429909&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n<p><i>*La actividad de Colapinto durante el d\u00eda viernes<\/i><\/p>\n<p>A pesar del problema en la calle de boxes, Colapinto pudo regresar a pista para rodar con neum\u00e1ticos blandos y <b>marcar una vuelta de 1:34.947 que lo dej\u00f3 15\u00b0<\/b>. Esta lo dej\u00f3 a una distancia de <b>0.217<\/b> segundos de su compa\u00f1ero Pierre Gasly, que se ubic\u00f3 <b>10\u00b0<\/b> en la FP1. El argentino complet\u00f3 un total de 24 giros en el \u00fanico entrenamiento. El hombre de Alpine realiz\u00f3 un trompo en su primera salida a pista en el inicio de esa sesi\u00f3n, aunque sin mayores problemas.<\/p>\n<p>El panorama sigui\u00f3 de la misma manera en la qualy, ya que el argentino qued\u00f3 atr\u00e1s del franc\u00e9s constantemente. \u201c<b>Estoy un poco perdido con la qualy porque qued\u00e9 muy lejos de Pierre y es un poco la referencia que tengo. <\/b><span class=\"waslinkname\"><b>Nos falt\u00f3 bastante performance hoy en mi lado del garage<\/b><\/span>\u201d, coment\u00f3 posteriormente en una entrevista con <i>ESPN<\/i>. A pesar de las dificultades, Colapinto afirm\u00f3 con la F1 que \u201c<b>el coche no estaba mal<\/b>\u201d y destac\u00f3 la actuaci\u00f3n de su compa\u00f1ero. <\/p>\n<p>Colapinto clasific\u00f3 a la SQ2 en la clasificaci\u00f3n en el \u00faltimo lugar antes del corte con un tiempo de<b> 1:34.592<\/b>. Esta fue 0.622 m\u00e1s lenta que la de Gasly, que clasific\u00f3 a la siguiente tanda en el 7\u00b0 lugar con un registro de<b> 1:33.970<\/b>. <\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=16429386&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n<p>*El trompo de Colapinto en el arranque de la FP1 del GP de China<\/p>\n<p>El argentino mejor\u00f3 levemente sus tiempos a pesar de lograr su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida personal del d\u00eda: fren\u00f3 el cron\u00f3metro en <b>1:34.327<\/b>, <b>pero no pudo escapar del 16\u00b0 lugar<\/b>. Pierre, por su parte, exprimi\u00f3 el rendimiento del Alpine y volvi\u00f3 a clasificar 7\u00b0 con un tiempo de <b>1:33.495<\/b>, con el cual le sac\u00f3 una diferencia a Franco de 0.922 segundos.<\/p>\n<p><b>Gasly continu\u00f3 con su buen andar en la SQ3 y largar\u00e1 7\u00b0<\/b> despu\u00e9s de registrar una vuelta de<b> 1:32.888<\/b>. Esto le permiti\u00f3 terminar por delante de Max Verstappen (8\u00b0 con 1:33.254), Ollie Bearman (9\u00b0 con 1:33.409) e Isack Hadjar (10\u00b0 con 1:33.723). <b>George Russell de Mercedes se qued\u00f3 con la pole<\/b>. <\/p>\n<p>El s\u00e1bado 14 de marzo a partir de las 00:00 (hora argentina) se disputar\u00e1 la Sprint del Gran Premio de China, que ser\u00e1 a 19 vueltas y entregar\u00e1 puntos del 1\u00b0 al 8\u00b0 puesto con 8 unidades para el ganador. La clasificaci\u00f3n para la competici\u00f3n principal del fin de semana ser\u00e1 a las 04:00 del mismo d\u00eda, mientras que<b> la carrera ser\u00e1 el domingo 15 de marzo a las 04:00.<\/b><\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=16429908&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su primera participaci\u00f3n en el Circuito Internacional de Shangh\u00e1i, Franco Colapinto tuvo un rendimiento discreto en la jornada del viernes del Gran Premio de China. 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