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La reanudaci\u00f3n completa del servicio de la l\u00ednea Mitre,<\/b> en su conexi\u00f3n con la terminal porte\u00f1a de Retiro<\/b> volvi\u00f3 a postergarse, seg\u00fan el reciente comunicado oficial<\/b> difundido por Trenes Argentinos<\/b>. El dato central es la extensi\u00f3n del plazo: aunque la reapertura estaba prevista para el d\u00eda de hoy, la operadora estatal fij\u00f3 una nueva estimaci\u00f3n de 15 d\u00edas adicionales de pruebas.<\/b><\/p>\n
De esta forma, el restablecimiento total de los tres ramales no tiene una fecha definida.<\/b> Durante este per\u00edodo, los trenes mantendr\u00e1n el funcionamiento limitado entre Belgrano C y Tigre<\/b>, y entre Belgrano R<\/b> y las terminales bonaerenses de Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez<\/b> y Bartolom\u00e9 Mitre<\/b>.<\/p>\n
Desde el 10 de enero, las operaciones de la l\u00ednea Mitre experimentan restricciones como resultado directo de dos proyectos de infraestructura implementados de manera simult\u00e1nea: la renovaci\u00f3n de v\u00edas del ramal Tigre<\/b> y el recambio total del sistema de se\u00f1alamiento en el ingreso a Retiro<\/b>.<\/p>\n
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<\/p>\n
La interrupci\u00f3n original se program\u00f3 hasta el 1\u00b0 de marzo<\/b>, pero las etapas t\u00e9cnicas, pruebas operativas y la capacitaci\u00f3n requerida para el personal multiplicaron los plazos. Seg\u00fan el informe oficial, el proceso actual permite \u201ccorroborar el perfecto funcionamiento del sistema de se\u00f1alamiento<\/b>\u201d mediante circulaci\u00f3n exclusiva de formaciones vac\u00edas. Desde la empresa remarcaron que la prioridad es garantizar \u201ccondiciones \u00f3ptimas de seguridad operacional\u201d<\/b> antes de restablecer los trayectos completos.<\/p>\n
Trenes Argentinos subray\u00f3 que \u201clas pruebas operativas continuar\u00e1n durante los pr\u00f3ximos d\u00edas\u201d, y que \u201cel retorno del servicio completo depender\u00e1 del resultado satisfactorio<\/b> en materia de seguridad\u201d.<\/p>\n
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El comunicado detall\u00f3 que \u201cla obra de renovaci\u00f3n de v\u00edas continuar\u00e1 ejecut\u00e1ndose por la noche<\/b> para afectar lo menos posible el servicio\u201d. Adem\u00e1s, la empresa estima que, una vez finalizada la intervenci\u00f3n, la duraci\u00f3n del viaje entre Retiro y la terminal de Tigre podr\u00eda reducirse en 10 minutos para mitad de a\u00f1o, y en 17 minutos para fines de 2026<\/b>.<\/p>\n
El alcance de la obra evidencia la magnitud de la intervenci\u00f3n, que consta de 29 kil\u00f3metros de v\u00edas renovadas<\/b> en el ramal Tigre, modernizaci\u00f3n de 13 cuadros de estaci\u00f3n<\/b>, ajuste estructural en 16 pasos a nivel<\/b> y en 12 puentes<\/b>. El principal objetivo t\u00e9cnico radica en reemplazar un sistema de se\u00f1ales con m\u00e1s de un siglo de antig\u00fcedad. Para ello, se instalaron 120 kil\u00f3metros de cables nuevos y modernos sem\u00e1foros<\/b>, proceso que oblig\u00f3 a desconectar la infraestructura original y enlazarla con la nueva en un lapso sin circulaci\u00f3n de trenes por motivos operativos.<\/p>\n
La modernizaci\u00f3n integral<\/b> ejecutada por Trenes Argentinos <\/b>se define en el marco del plan de acci\u00f3n de emergencia ferroviaria<\/b>, orientado a \u201cmejorar las condiciones de seguridad operacional\u201d. El reemplazo de todo el sistema de cables, se\u00f1ales y transici\u00f3n operacional, que contaba con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de antig\u00fcedad, requiri\u00f3 la formaci\u00f3n intensiva del personal, actualizaci\u00f3n de protocolos y el traspaso tecnol\u00f3gico.<\/p>\n
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<\/p>\n
En este sentido, la empresa se\u00f1al\u00f3: \u201cEn paralelo, durante esta etapa, se contin\u00faa trabajando en la capacitaci\u00f3n del personal especializado para que el regreso de los ramales Tigre, J. L. Su\u00e1rez <\/b>y Bartolom\u00e9 Mitre<\/b> se produzca en las condiciones indispensables de seguridad en la circulaci\u00f3n ferroviaria\u201d.<\/p>\n
Las trazas comenzaron a operar con restricciones el 10 de enero. Desde Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez y Mitre, el recorrido se limit\u00f3 hasta la estaci\u00f3n Belgrano R. Por otro lado, los trenes que conectan Tigre con la terminal de Retiro permanecieron fuera de servicio durante 50 d\u00edas. <\/b>Previamente, el regreso del recorrido completo de la l\u00ednea Mitre estaba estipulada para el 28 de febrero<\/span>.<\/p>\n A mediados de febrero, el Gobierno Nacional extendi\u00f3 el plazo de la emergencia p\u00fablica en materia ferroviaria<\/i><\/span> antes de que se cumpla la fecha de vencimiento. A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 12\/2026, <\/b>publicada en Bolet\u00edn Oficial, <\/b>sum\u00f3 otros dos a\u00f1os <\/b>al r\u00e9gimen de excepci\u00f3n que busca la recuperaci\u00f3n del servicios de transporte de pasajeros y cargas bajo jurisdicci\u00f3n nacional.<\/b><\/p>\n Esta decisi\u00f3n responde al decreto dictado originalmente mediante en <\/i>junio de 2024<\/b><\/i><\/span>. En aquel entones, el plazo establecido tambi\u00e9n fue de 24 meses, por lo que el vencimiento ser\u00eda a mediados de este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La reanudaci\u00f3n completa del servicio de la l\u00ednea Mitre, en su conexi\u00f3n con la terminal porte\u00f1a de Retiro volvi\u00f3 a postergarse, seg\u00fan el reciente comunicado oficial difundido por Trenes Argentinos. 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