![\"Verstappen](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/los-dardos-de-norris-y-verstappen-a-la-formula-1-por-el-nuevo-reglamento-tras-la-primera-carrera-de-2026-hay-un-limite.jpg\")
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La temporada 2026 de la F\u00f3rmula 1<\/b> arranc\u00f3 bajo una fuerte pol\u00e9mica, con las cr\u00edticas p\u00fablicas de dos de sus principales figuras, Max Verstappen<\/b> y Lando Norris<\/b>, hacia el nuevo reglamento t\u00e9cnico impuesto por la FIA<\/b>. Ambos pilotos expresaron su preocupaci\u00f3n por el rumbo que est\u00e1 tomando la categor\u00eda y se\u00f1alaron los riesgos y dificultades <\/b>que, seg\u00fan ellos, provocan las recientes modificaciones en el chasis y la unidad de potencia, especialmente por la mayor dependencia de la energ\u00eda el\u00e9ctrica durante los grandes premios.<\/p>\n
Verstappen<\/b> se mostr\u00f3 particularmente duro con el nuevo reglamento, al que calific\u00f3 de \u201cantirracero\u201d y compar\u00f3 con la F\u00f3rmula E<\/b>. El piloto neerland\u00e9s de Red Bull Racing<\/b> sostuvo que la gesti\u00f3n de la bater\u00eda se volvi\u00f3 un factor determinante en la competencia<\/b>, obligando a los corredores a emplear t\u00e9cnicas que considera ajenas al esp\u00edritu de la disciplina. \u201cMe encanta correr, pero hay un l\u00edmite\u201d, afirm\u00f3 Verstappen en di\u00e1logo con la prensa, citado por Motorsport<\/i>. \u201cS\u00e9 que est\u00e1n dispuestos a escuchar, la FIA y la F1, pero solo espero que se tomen medidas, porque no soy el \u00fanico que lo dice<\/b>, hay mucha gente que opina lo mismo\u201d.<\/p>\n
El cuatro veces campe\u00f3n mundial remarc\u00f3 que tanto los pilotos como los aficionados buscan preservar la esencia de la categor\u00eda. \u201cNo es que seamos cr\u00edticos por ser cr\u00edticos. Somos cr\u00edticos por una raz\u00f3n, queremos que sea F\u00f3rmula 1<\/b>, ya sabes, la aut\u00e9ntica F\u00f3rmula 1 con esteroides. Hoy, una vez m\u00e1s, no ha sido as\u00ed\u201d.<\/p>\n
Durante el fin de semana en Melbourne<\/b>, Verstappen<\/b> advirti\u00f3 que los cambios introducidos requieren m\u00e1s que simples retoques. \u201cDe lo que deber\u00edan preocuparse es de las reglas, que se centren en eso\u201d<\/b>, se\u00f1al\u00f3 el piloto de Red Bull<\/b>. \u201cMe hacen preguntas y yo doy mi opini\u00f3n sobre lo que me gustar\u00eda ver y lo que creo que es mejor para el deporte, porque me importa, me encanta correr y quiero que sea mejor que esto, \u00bfno? As\u00ed que veamos qu\u00e9 podemos hacer. Espero que, incluso durante este a\u00f1o, podamos encontrar algunas soluciones diferentes para que sea m\u00e1s agradable para todos\u201d. <\/p>\n
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Por su parte, Lando Norris<\/b>, piloto brit\u00e1nico de McLaren<\/b>, se sum\u00f3 a las cr\u00edticas y calific\u00f3 el nuevo reglamento como \u201cmuy artificial\u201d.<\/b> Seg\u00fan declaraciones recogidas por el citado medio especializado, Norris consider\u00f3 que las carreras se han tornado m\u00e1s ca\u00f3ticas y peligrosas<\/b> a ra\u00edz de las modificaciones, especialmente tras el Gran Premio de Australia, donde termin\u00f3 en el quinto lugar. \u201cHemos pasado de tener los mejores autos de la historia a probablemente los peores\u201d, afirm\u00f3 Norris el s\u00e1bado previo a la carrera.<\/p>\n
El piloto de McLaren<\/b> explic\u00f3 que ahora la estrategia depende en gran medida de la gesti\u00f3n de la bater\u00eda<\/b>, lo que provoca situaciones impredecibles en pista. \u201cNo es una buena situaci\u00f3n, pero ahora mismo no podemos hacer nada al respecto. Es una pena, es muy artificial,<\/b> depende de lo que la unidad de potencia decida hacer, y a veces lo hace de forma aleatoria. A veces te adelantan cinco coches o simplemente no puedes hacer nada\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Una de las mayores preocupaciones de Norris reside en las velocidades de cierre. Seg\u00fan detall\u00f3 el piloto, si un corredor est\u00e1 consumiendo bater\u00eda, el auto que le sigue puede reducir la distancia a mucha mayor velocidad<\/b>, incrementando el riesgo de accidentes graves. \u201cDependiendo de lo que haga la gente, se pueden alcanzar velocidades de 30, 40 o 50 km\/h. Cuando alguien choca a alguien a esa velocidad, sale volando, salta la valla y se hace mucho da\u00f1o, tanto a s\u00ed mismo como a otros. Es horrible pensar en eso\u201d.<\/p>\n
Tras la primera carrera de la temporada, que tuvo a George Russell como ganador, acompa\u00f1ado por Kimi Antonelli y Charles Leclerc en el podio, la FIA a\u00fan no ha anunciado si tomar\u00e1 medidas<\/b> tras el reclamo de los pilotos, aunque la expectativa en el ambiente es alta ante la posibilidad de futuros ajustes en la reglamentaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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