{"id":29868,"date":"2026-03-06T18:53:08","date_gmt":"2026-03-06T18:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/03\/06\/la-explicacion-de-franco-colapinto-tras-el-peligroso-incidente-que-protagonizo-con-lewis-hamilton-en-la-practica-del-gp-de-australia\/"},"modified":"2026-03-06T20:08:50","modified_gmt":"2026-03-06T20:08:50","slug":"la-explicacion-de-franco-colapinto-tras-el-peligroso-incidente-que-protagonizo-con-lewis-hamilton-en-la-practica-del-gp-de-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/03\/06\/la-explicacion-de-franco-colapinto-tras-el-peligroso-incidente-que-protagonizo-con-lewis-hamilton-en-la-practica-del-gp-de-australia\/","title":{"rendered":"La explicaci\u00f3n de Franco Colapinto tras el peligroso incidente que protagoniz\u00f3 con Lewis Hamilton en la pr\u00e1ctica del GP de Australia"},"content":{"rendered":"<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=16397067&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n<p><b>Franco Colapinto<\/b> casi protagoniza un incidente de gravedad con<b> Lewis Hamilton <\/b>durante <span class=\"waslinkname\"><b>las segundas pr\u00e1cticas libres en el Gran Premio de Australia<\/b><\/span>. La FIA investig\u00f3 el caso tras la queja del piloto brit\u00e1nico, quien casi choca al argentino en la recta camino a los boxes debido a que el pilarense hab\u00eda bajado ostensiblemente la velocidad. <b>El n\u00famero 43 no recibi\u00f3 sanciones<\/b> luego de que los comisarios deportivos recibieran el informe del director de carrera y escuchar la explicaci\u00f3n de Colapinto y un representante del equipo Alpine.<\/p>\n<p><b>\u201cAh, hab\u00eda un coche que iba incre\u00edblemente lento en la recta de boxes\u201d<\/b>, exclam\u00f3 Hamilton en la radio. Seg\u00fan el informe publicado por la FIA, Colapinto argument\u00f3 que su coche <b>\u201csufri\u00f3 un falso punto muerto al acercarse a la \u00faltima curva y perdi\u00f3 la tracci\u00f3n al entrar en la recta principal\u201d<\/b>.<b> <\/b>Mientras el equipo le daba instrucciones por radio para intentar resolver el problema, el piloto sigui\u00f3 rodando lentamente por el lado izquierdo de la recta principal, siguiendo las instrucciones de su equipo en caso de que no pudiera resolver el problema y tuviera que detener el coche. <\/p>\n<p>Al acercarse a la l\u00ednea de control, <b>Colapinto <\/b>fue alcanzado por un <b>Hamilton <\/b>que, aunque ten\u00eda una l\u00ednea de visi\u00f3n clara de su colega a lo largo de la recta principal, se mostr\u00f3 sorprendido al verlo movi\u00e9ndose tan lentamente en la trazada y tuvo que tomar medidas evasivas para evitar una colisi\u00f3n. Adem\u00e1s, <b>el argentino aclar\u00f3 que estuvo mirando los retrovisores todo el tiempo<\/b> y sab\u00eda que el brit\u00e1nico se acercaba, pero que que su equipo le indic\u00f3 que se mantuviera a la izquierda porque la reglamentaci\u00f3n sobre el mapa de salidas de emergencia marcan el punto de salida en el lado izquierdo de la recta principal y que, en caso de haber salido de la trazada cuando no ten\u00eda impulso, podr\u00eda haber creado una situaci\u00f3n m\u00e1s peligrosa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/la-explicacion-de-franco-colapinto-tras-el-peligroso-incidente-que-protagonizo-con-lewis-hamilton-en-la-practica-del-gp-de-australia.jpg\" alt=\"Colapinto compareci\u00f3 ante el comisionado para explicar su incidente con Hamilton (AP Photo\/Asanka Brendon Ratnayake)\" height=\"3025\" width=\"5378\"\/><\/p>\n<p><b>Los comisarios quedaron satisfechos con la explicaci\u00f3n de Colapinto y el equipo Alpine<\/b>. Dado su problema mec\u00e1nico, no conduc\u00eda innecesariamente despacio como se cre\u00eda en primera instancia. Adem\u00e1s, dado que el conductor posicion\u00f3 su coche para asegurarse de poder llegar al punto de salida designado en caso de que el problema no se resolviera antes de que \u00e9l llegara, los comisarios no consideraron que las acciones del conductor fueran inseguras y, por lo tanto, <b>decidieron no tomar ninguna medida<\/b>.<\/p>\n<p>Vale mencionar que los competidores tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de conformidad con el Art\u00edculo 15 del C\u00f3digo Deportivo Internacional de la FIA y el Cap\u00edtulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA, dentro de los plazos aplicables. \u201cLas decisiones de los comisarios deportivos se toman independientemente de la FIA y se basan \u00fanicamente en las regulaciones, directrices y pruebas pertinentes presentadas\u201d, concluy\u00f3 el comunicado oficial.<\/p>\n<p>Apenas baj\u00f3 del coche en la segunda pr\u00e1ctica, <span class=\"waslinkname\"><b>Franco fue asistido por un auxiliar de la escuder\u00eda<\/b><\/span> durante la caminata rumbo a las oficinas de trabajo de Alpine. Se coloc\u00f3 gotas en los ojos y se traslad\u00f3 con cierta molestia por ese inconveniente. En la gacetilla de prensa que difundi\u00f3 el <i>team<\/i> con sede en Enstone, aclar\u00f3: <b>\u201c\u00a1Tuve un peque\u00f1o problema con un poco de hielo seco y residuos en el ojo al final de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres! Afortunadamente, no fue demasiado grave y no hay motivo real de preocupaci\u00f3n\u00bb<\/b>.<\/p>\n<p>\u201c<b>Me tiraron hielo seco y me quem\u00f3 un poco una parte de ojo<\/b>, pero ya estoy mejor. <b>Tengo anestesia, pero ahora con unas cremas y unas gotas creo que voy a andar mejor<\/b>. <b>En el momento el hielo seco no se derrite, te queda adentro. Es todo qu\u00edmico. Te quema, me quem\u00f3 una parte<\/b>. Ahora estoy bien, veo mejor que antes de a poquito. As\u00ed que tranquilo para ma\u00f1ana\u201d, relat\u00f3 en una entrevista con <i>Cadena 3<\/i>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto casi protagoniza un incidente de gravedad con Lewis Hamilton durante las segundas pr\u00e1cticas libres en el Gran Premio de Australia. 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