{"id":29539,"date":"2026-03-06T00:40:29","date_gmt":"2026-03-06T00:40:29","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/03\/06\/asi-fue-la-destacada-labor-del-argentino-nico-varrone-en-una-accidentada-practica-de-la-formula-2-en-australia\/"},"modified":"2026-03-06T02:06:20","modified_gmt":"2026-03-06T02:06:20","slug":"asi-fue-la-destacada-labor-del-argentino-nico-varrone-en-una-accidentada-practica-de-la-formula-2-en-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/03\/06\/asi-fue-la-destacada-labor-del-argentino-nico-varrone-en-una-accidentada-practica-de-la-formula-2-en-australia\/","title":{"rendered":"As\u00ed fue la destacada labor del argentino Nico Varrone en una accidentada pr\u00e1ctica de la F\u00f3rmula 2 en Australia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/asi-fue-la-destacada-labor-del-argentino-nico-varrone-en-una-accidentada-practica-de-la-formula-2-en-australia.jpg\" alt=\"Nico Varrone tuvo una buena labor en la primera pr\u00e1ctica en Australia (Cr\u00e9dito: Prensa Nico Varrone \/ VAR)\" height=\"930\" width=\"1706\"\/><\/p>\n<p>El argentino<b> Nicol\u00e1s Varrone<\/b> tuvo su ansiado debut en la <b>F\u00f3rmula 2<\/b>. El piloto del equipo <b>Van Amersfoort Racing<\/b> (VAR) vio acci\u00f3n en la primera pr\u00e1ctica que se disputa en el circuito callejero del <b>Albert Park<\/b>, en <b>Melbourne<\/b>, <b>Australia<\/b>, en el marco del <b>Gran Premio de F\u00f3rmula 1<\/b>, que comenzar\u00e1 este fin de semana.<\/p>\n<p>Cumplida la primera media hora de la tanda hubo una bandera roja debido al accidente del estadounidense <b>Colton Herta<\/b> (Hitech), quien tambi\u00e9n se estrena en la categor\u00eda. El piloto de pruebas de<b> Cadillac<\/b> en la F1, pis\u00f3 el piano en una curva a la derecha y perdi\u00f3 el control de su auto, que termin\u00f3 impactando en la parte trasera sobre las defensas. La labor del norteamericano es seguida por los fan\u00e1ticos argentinosm, ya que <b>Varrone<\/b> es piloto oficial de General Motors, due\u00f1o de<b> Cadillac<\/b>, y una buena faena del argentino podr\u00eda abrirle las puertas para tener una posibilidad en la estructura de la F1. <\/p>\n<p>La acci\u00f3n se reanud\u00f3 luego de 12 minutos y <b>Varrone <\/b>sigui\u00f3 con su ritmo sostenido, pese a que hace seis a\u00f1os que no corre en monopostos. Del puesto 17\u00ba pas\u00f3 al 19\u00ba, pero a los 11 minutos logr\u00f3 el 12\u00ba mejor crono y qued\u00f3 a 840\/1000 de la punta. Luego otros pilotos le mejoraron su tiempo, pero lo hecho por el bonaerense es otra muestra de su talento despu\u00e9s de cinco temporadas en las carreras de Endurance con coches completamente diferentes. <\/p>\n<p>En el final hubo otra bandera roja debido al accidente del tailand\u00e9s<b> Tasanapol Inthraphuvasak<\/b> (ART). Una vez que se retir\u00f3 el auto y se limpi\u00f3 la pista, se completaron los \u00faltimos dos minutos y<b> Varrone <\/b>termin\u00f3 con el 14\u00ba puesto con un registro de 1m30s399 1,2 segundos del m\u00e1s veloz, el italiano <b>Gabriele Mini <\/b>(MP Motorsport). <\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0;\u00ba right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=16393845&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html>\n<\/p>\n<p><i>*El accidente de Herta<\/i><\/p>\n<p>Fue una buena labor del corredor de Ingeniero Maschwitz que rompi\u00f3 el hielo con una prometedora presentaci\u00f3n considerando su reingreso a una divisionales de F\u00f3rmula y contra pilotos que tienen m\u00e1s experiencia, tanto en la categor\u00eda como en otras promocionales de monopostos. Por caso, <b>Varrone <\/b>termin\u00f3 adelante de su compa\u00f1ero de equipo, <b>Rafael Villag\u00f3mez <\/b>(inicia su tercer a\u00f1o en la F2), que marc\u00f3 1m30s573 y fue 17\u00ba. <\/p>\n<p>Sobre los objetivos de <b>Varrone<\/b> para esta temporada, <span class=\"waslinkname\">Nico cont\u00f3 en una entrevista con <b>Infobae<\/b><\/span>: \u201cMe encantar\u00eda ser competitivo durante el a\u00f1o, consistente, clasificando adelante, siendo de los m\u00e1s r\u00e1pidos. Despu\u00e9s, el resultado obviamente es una circunstancia, todos queremos ganar, me encantar\u00eda ir y ganar la primera carrera. Pero si podemos ser competitivos, clasificar adelante, <b>estar r\u00e1pidos ya desde el inicio<\/b>, es algo muy positivo teniendo en cuenta el contexto, de d\u00f3nde venimos y c\u00f3mo venimos. <b>As\u00ed que ese ser\u00eda el objetivo<\/b>. <b>Las carreras de F2 son una loter\u00eda<\/b>, las pr\u00e1cticas son pocas, cerrar la vuelta (en clasificaci\u00f3n) es muy dif\u00edcil, es <b>todo un gran casino siempre<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>Y agreg\u00f3: \u201cEs un circuito ic\u00f3nico, as\u00ed que va a ser una emoci\u00f3n b\u00e1rbara estar ah\u00ed. Al ser un circuito callejero, <b>las primeras vueltas de pr\u00e1ctica y hasta la clasificaci\u00f3n en la pista va a estar muy verde<\/b>. Pero de la pr\u00e1ctica a la clasificaci\u00f3n va a haber una gran mejora de pista, as\u00ed que va a haber que estar muy atento a eso, a adaptarnos r\u00e1pido al cambio de grip (adherencia al asfalto). Habr\u00e1 que estar con cuidado las primeras vueltas, ya que va a estar muy sucio y hay que <b>tener una buena estrategia <\/b>para encarar un fin de semana, as\u00ed que va a ser muy interesante\u201d.<\/p>\n<p>La actividad continuar\u00e1 en la madrugada de este viernes ya que a las 00.55 (hora de Argentina) se llevar\u00e1 a cabo la clasificaci\u00f3n. La carrera Sprint ser\u00e1 el s\u00e1bado a las 00.10 y ese mismo d\u00eda se realizar\u00e1 la competencia principal, a partir de las 21.25.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El argentino Nicol\u00e1s Varrone tuvo su ansiado debut en la F\u00f3rmula 2. El piloto del equipo Van Amersfoort Racing (VAR) vio acci\u00f3n en la primera pr\u00e1ctica que se disputa en el circuito callejero del Albert Park, en Melbourne, Australia, en el marco del Gran Premio de F\u00f3rmula 1, que comenzar\u00e1 este fin de semana. 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