![\"Colnaghi](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/las-confesiones-del-argentino-mattia-colnaghi-antes-de-su-debut-en-la-formula-3-por-que-red-bull-le-puede-dar-la-chance-en-la-f1.jpg\")
<\/p>\nTiene apenas 17 a\u00f1os y habla como si tuviese diez a\u00f1os m\u00e1s. Se trata de Mattia Colnaghi<\/b>, el joven nacido en Italia, de madre argentina y criado en Singapur y que eligi\u00f3 correr con bandera albiceleste desde esta temporada, en la que debutar\u00e1 en la F\u00f3rmula 3<\/b>. El piloto de Red Bull <\/b>analiz\u00f3 lo que viene, pues desde este fin de semana en Australia comenzar\u00e1 a compartir escenario con la F\u00f3rmula 1, donde sue\u00f1a llegar, y revel\u00f3 por qu\u00e9 ese objetivo es posible de la mano de la escuder\u00eda austriaca. <\/p>\n
Mattia tiene familia argentina de parte de su madre, que es chubutense. Suele pasar las Fiestas de Navidad y Fin de A\u00f1o en nuestro pa\u00eds y es fan\u00e1tico del asado, las empanadas y el arroz con leche. Integra el equipo MP Motorsport<\/b>, el mismo con el que Franco Colapinto<\/b> corri\u00f3 en la F\u00f3rmula 3<\/b> y la F\u00f3rmula 2<\/b>. Con dicha escuder\u00eda neerlandesa, el chico oriundo de Monza fue campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 4 Espa\u00f1ola<\/b> en 2024 y de la Eurocup-3<\/b>. Este a\u00f1o competir\u00e1 con un Dallara n\u00famero 7 de la nueva generaci\u00f3n de monopostos de la segunda categor\u00eda antesala a la M\u00e1xima, con la que compartir\u00e1 sus diez fechas de la temporada. <\/p>\n
El programa Red Bull Junior <\/b>tiene m\u00e1s de dos d\u00e9cadas y fue uno de los primeros en reclutar j\u00f3venes talentos desde el karting o categor\u00edas promocionales en monoplazas, como pas\u00f3 con Sebastian Vettel<\/b> y Max Verstappen<\/b>. Hasta el a\u00f1o pasado, uno de los m\u00e1ximos responsables de ese programa fue el ex asesor de Red Bull<\/b>, Helmut Marko<\/b>, quien sol\u00eda captar a las joyas y una de sus \u00faltimas elecciones fue el propio Colnaghi<\/b>. De mantenerse en el plantel de pilotos de Red Bull<\/b>, Mattia tiene la posibilidad de desarrollarse dentro del \u00e1mbito de la F1 con simuladores, entrenamiento f\u00edsico y mental, y tambi\u00e9n comenzar a sumar kil\u00f3metros en autos de otras temporadas para tramitar la Superlicencia (se exigen 300 sobre un coche de F1). <\/p>\n
Colnaghi <\/b>sigue sus pasos hacia el gran circo y se encuentra en Melbourne, donde comenzar\u00e1 el campeonato. Estar\u00e1 all\u00ed junto a otros dos argentinos, Franco Colapinto<\/b> en la F1 y Nicol\u00e1s Varrone<\/b> en la F\u00f3rmula 2<\/b>. \u201cQue tres argentinos corran en las tres categor\u00edas ser\u00e1 una emoci\u00f3n \u00fanica\u201d, afirm\u00f3 Mattia en una rueda de prensa con medios argentinos de la que particip\u00f3 Infobae<\/b>. <\/p>\n
<\/p>\n
Sobre c\u00f3mo maneja las presiones, confi\u00f3 que \u201ctengo que enfocarme mucho m\u00e1s all\u00e1 de que estar\u00e9 en el mismo lugar donde van a estar mis \u00eddolos de la F1. Pero yo debo asumir mi compromiso. S\u00e9 que estar en Red Bull <\/b>me va a dar un poco m\u00e1s de presi\u00f3n, pero creo que es una cosa necesaria para llegar a la F\u00f3rmula 1 y para quedarse en la F\u00f3rmula 1<\/b>\u201d. <\/p>\n
En cuanto a los objetivos para este a\u00f1o revel\u00f3 que \u201ca\u00fan no nos hemos fijado algo con Red Bull, pero yo s\u00e9 de mis condiciones y lo que puedo dar<\/b>, como ellos (Red Bull) tambi\u00e9n lo saben. M\u00e1s all\u00e1 de todo, yo estoy en un equipo bastante bueno como MP y fue muy bueno el a\u00f1o pasado (tercero en el campeonato de equipos), as\u00ed que creo que todo puede ir muy bien\u201d. Respecto de este fin de semana, plante\u00f3 que \u201chay muchas cosas que aprender, as\u00ed que me voy a ir bastante contento con un top siete en la carrera principal<\/b>. Pero creo que voy a aprender muy r\u00e1pido c\u00f3mo funciona la F\u00f3rmula 3<\/b>, as\u00ed que me veo peleando por victorias muy pronto en la temporada\u201d. <\/p>\n
Un tema importante es su proyecci\u00f3n para poder llegar a la F1 de la mano de Red Bull<\/b>. \u201cTengo la oportunidad directa en F1<\/b>, pero eso depende tambi\u00e9n del mercado en F1; puede ser que Red Bull <\/b>no, que no quiera cambiar pilotos porque le est\u00e1 yendo bien, as\u00ed que hay muchas cosas que hay que ver. Pero creo que estoy en una posici\u00f3n muy buena para llegar<\/b>. En la Academia Red Bull, con Lindblad <\/b>y Hadjar<\/b>, ya se ve que no tienen miedo de poner rookies en el auto de F1<\/b>. Para m\u00ed es muy importante ver eso. Si tengo los resultados en la F\u00f3rmula 3<\/b> y F\u00f3rmula 2<\/b>, tengo confianza de que me van a dar la oportunidad\u201d. Y anticip\u00f3 que \u201cmi objetivo es hacer un a\u00f1o de F\u00f3rmula 3, otro de F\u00f3rmula 2 y despu\u00e9s ver si tengo una oportunidad de ir a la F\u00f3rmula 1<\/b>\u201d. <\/p>\n
![\"Mattia](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/las-confesiones-del-argentino-mattia-colnaghi-antes-de-su-debut-en-la-formula-3-por-que-red-bull-le-puede-dar-la-chance-en-la-f1-1.jpg\")
<\/p>\n
Ante la consulta de este medio sobre si va a entrenar con un simulador de F1, respondi\u00f3 que \u201cpor ahora no, ya que estoy trabajando con el de F\u00f3rmula 2 en Milton Keynes (Red Bull) y F\u00f3rmula 3 con MP Motorsport. Yo deber\u00e9 mejorar como piloto y como persona, porque ellos (Red Bull) ya saben lo que necesita un piloto para llegar a la F\u00f3rmula 1<\/b>\u201d. Colnaghi termin\u00f3 una larga pretemporada, que comenz\u00f3 a fines de 2025 con sus primeros ensayos en el monoplaza de F\u00f3rmula 3<\/b>. Abajo del auto realiz\u00f3 una fuerte preparaci\u00f3n f\u00edsica y en simulador. <\/p>\n
Sobre su referente, se siente identificado con un hist\u00f3rico. \u201cMi \u00eddolo es Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen<\/b> (\u00faltimo campe\u00f3n con Ferrari en F1) y quiero que mi estilo de manejo sea bastante similar al de \u00e9l, con una mentalidad muy tranquila y que no se emociona demasiado. Creo que, en el primer fin de semana de temporada en Melbourne va a ser muy importante y ser\u00e1 clave no cometer errores. Yo creo que me va a ayudar en Melbourne\u201d. En tanto que a su lista sum\u00f3 a un campe\u00f3n actual como \u00abMax (Verstappen)<\/b>, por lo que ha hecho los \u00faltimos a\u00f1os en la F\u00f3rmula 1. Ganar con tanto margen como hizo \u00e9l es bastante impresionante\u201d. <\/p>\n
En la F\u00f3rmula 3 <\/b>todos los autos son iguales y usan chasis Dallara. Lo propio con el motor Mecachrome V6 de 3,4 litros y 380 caballos de potencia (620 tienen los coches de la F\u00f3rmula 2 y 1.000 los de la F\u00f3rmula 1)<\/b>. Son diez escuder\u00edas y se disputan dos carreras, una el s\u00e1bado y otra el domingo. Para la primera competencia se invierten los doce primeros lugares de la clasificaci\u00f3n de los viernes. <\/p>\n
![\"El](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/las-confesiones-del-argentino-mattia-colnaghi-antes-de-su-debut-en-la-formula-3-por-que-red-bull-le-puede-dar-la-chance-en-la-f1-2.jpg\")
<\/p>\n
Acerca de los principales rivales, Mattia explic\u00f3 que \u201cel equipo Campos<\/b>, que gan\u00f3 el t\u00edtulo de equipos, es muy bueno y va a ser un rival muy importante. Trident<\/b>, que es un cl\u00e1sico, fue muy r\u00e1pido en los d\u00edas de pruebas, as\u00ed que va a estar seguramente peleando el t\u00edtulo. En cuanto a los pilotos, el nivel fue muy alto y creo que los m\u00e1s fuertes son Freddie Slater<\/b> (Trident) y Ugo Ugochukwu <\/b>(Campos). Tambi\u00e9n mis compa\u00f1eros de equipo van a ser muy buenos (Tuukka Taponen y Alessandro Giusti). <\/p>\n
La actividad en el circuito callejero del Albert Park<\/b> en Melbourne, comenzar\u00e1 este jueves a las 18.50 (hora de Argentina) con la \u00fanica pr\u00e1ctica libre. El viernes a las 00.00 se llevar\u00e1 a cabo la clasificaci\u00f3n. El viernes a las 21.15 se correr\u00e1 la primera competencia y la segunda ser\u00e1 el s\u00e1bado a las 18.50. <\/p>\n
Luego de 46 a\u00f1os habr\u00e1 tres argentinos en las categor\u00edas de monopostos m\u00e1s importantes de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/b>. La \u00faltima vez fue en 1980, cuando Carlos Alberto Reutemann<\/b> corri\u00f3 en la F1, Miguel \u00c1ngel Guerra<\/b> en la F2 y Oscar Rub\u00e9n Larrauri<\/b> en la F3, aunque las promocionales fueron a nivel europeo. Mattia Colnaghi<\/b> afrontar\u00e1 su desaf\u00edo en la F\u00f3rmula 3<\/b> representando a Argentina y quiere llevar esos colores hasta la F\u00f3rmula 1<\/b>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"