molestias f\u00edsicas<\/b><\/span> medibles<\/b> para la mayor\u00eda de los pasajeros.<\/p>\nLejos de tratarse solo de una sensaci\u00f3n subjetiva de incomodidad, numerosos expertos y estudios recientes han detallado qu\u00e9 ocurre realmente en el organismo durante estas traves\u00edas extendidas. Desde alteraciones en la hidrataci\u00f3n y el sue\u00f1o hasta riesgos m\u00e9dicos concretos, la evidencia cient\u00edfica ha permitido conocer en profundidad c\u00f3mo reacciona el cuerpo humano cuando permanece durante horas dentro de una cabina presurizada<\/b> a miles de metros de altura.<\/p>\nLos efectos en el cuerpo de un viaje en avi\u00f3n<\/h2>\nEl cambio de presi\u00f3n<\/h3>\n
Durante los vuelos de larga distancia, la despresurizaci\u00f3n de la cabina afecta diversas funciones del organismo<\/b>. Seg\u00fan especialistas citados por CNN<\/i> y National Geographic<\/i>, el gas presente en el cuerpo se expande con el ascenso del avi\u00f3n y se contrae al descender, lo que puede provocar molestias en o\u00eddos y senos paranasales<\/b>. <\/p>\n
El desequilibrio de presi\u00f3n entre ambos lados del t\u00edmpano<\/b> genera dolor, mientras que la expansi\u00f3n del aire atrapado puede causar dolores de cabeza<\/b>. La m\u00e9dica Laleh Gharahbaghian, de la Universidad de Stanford, recomienda el uso de descongestionantes y una adecuada hidrataci\u00f3n<\/b> para reducir el malestar nasal y auditivo.<\/p>\n
El sistema digestivo<\/b> tambi\u00e9n sufre alteraciones y la inmovilidad prolongada. Seg\u00fan el Dr. Simon Theobalds, citado por The Independent<\/i>, la expansi\u00f3n de gases en el est\u00f3mago puede producir hinchaz\u00f3n y malestar<\/b>, mientras que la postura sentada durante horas ralentiza la digesti\u00f3n y favorece el estre\u00f1imiento. <\/p>\n
En ese sentido, los especialistas aconsejan optar por comidas ligeras y moverse regularmente por el pasillo<\/b> para mantener la funci\u00f3n digestiva.<\/p>\n
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<\/p>\n
Respecto al sue\u00f1o y la fatiga, CNN<\/i> explica que la menor concentraci\u00f3n de ox\u00edgeno en la cabina, presurizada a una altitud equivalente de entre 1.800 y 2.400 metros, reduce la absorci\u00f3n de ox\u00edgeno por el cuerpo<\/b>. Esta situaci\u00f3n puede inducir mayor somnolencia<\/b> de lo habitual y sensaci\u00f3n de fatiga<\/b>, ya que el organismo disminuye su actividad para protegerse en condiciones de menor oxigenaci\u00f3n.<\/p>\n
Los expertos coinciden en que los efectos relacionados al cambio de presi\u00f3n suelen concentrarse principalmente en el despegue y aterrizaje<\/b> de la aeronave. Cuando se alcanz\u00f3 la altitud de velocidad crucero, la incomodidad es postural y puede persistir durante el trayecto.<\/p>\nEl papel del jet-lag<\/h3>\n
Se trata de un fen\u00f3meno que se produce al cruzar varias zonas horarias en vuelos extensos<\/b>. Expertos citados por CNN<\/i> explican que se trata de una desconexi\u00f3n en el reloj biol\u00f3gico interno<\/b> al aterrizar en un destino con un desfasaje superior a las tres horas, sobre todo en trayectos hacia el este.<\/p>\n
El rendimiento mental<\/b> es uno de aspectos que se ven comprometidos en vuelos largos. Los cambios en los patrones de sue\u00f1o y la baja concentraci\u00f3n de ox\u00edgeno en la cabina pueden afectar las funciones cognitivas<\/b>. Esto se manifiesta en forma de dolores de cabeza, mareos, confusi\u00f3n mental, p\u00e9rdida de concentraci\u00f3n y dificultades para recordar informaci\u00f3n. <\/p>\n
El ruido, el espacio limitado y el hacinamiento potencian el estr\u00e9s y la ansiedad<\/b>, lo que suma incomodidad y puede agravar el deterioro, especialmente en pasajeros vulnerables.<\/p>\n
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<\/p>\n
Otra preocupaci\u00f3n es la exposici\u00f3n a la radiaci\u00f3n c\u00f3smica<\/b>. CNN<\/i> explica que, a mayor tiempo de vuelo y altura, aumenta la dosis a la que se expone el organismo, lo que podr\u00eda incrementar el riesgo de c\u00e1ncer y problemas reproductivos<\/b>, aunque para la mayor\u00eda de los viajeros ocasionales este riesgo sigue siendo bajo. <\/p>\n
No existen estudios concluyentes sobre el nivel seguro de exposici\u00f3n, pero los expertos recomiendan consultar con un m\u00e9dico si se est\u00e1 embarazada o existen inquietudes particulares.<\/p>\n
El ambiente de la cabina<\/h3>\n
Adem\u00e1s de la despresurizaci\u00f3n, la cabina cuenta con un aire notablemente seco<\/b>, con niveles de humedad mucho m\u00e1s bajos que los habituales en la tierra. National Geographic<\/i> revela que aproximadamente la mitad del aire proviene del exterior, donde la humedad es escasa a gran altitud. <\/p>\n
La sequedad provoca que varias partes del cuerpo, como los ojos, la nariz y la boca, se resequen r\u00e1pidamente<\/b> generando irritaci\u00f3n y sensaci\u00f3n de rigidez.<\/p>\n
La piel es otro \u00f3rgano que se ve notoriamente afectado<\/b>. El doctor Simon Theobalds, citado por The Independent<\/i>, explica que puede presentar descamaci\u00f3n y empeorar afecciones preexistentes como eccema, psoriasis o acn\u00e9. <\/p>\n
La falta de hidrataci\u00f3n y la exposici\u00f3n prolongada al aire seco pueden hacer que luzca opaca y fatigada<\/b>. Los expertos aconsejan hidratarse con frecuencia, evitar maquillajes pesados y utilizar cremas humectantes durante el vuelo.<\/p>\n
En cuanto a los ojos<\/b>, la sequedad puede aumentar la evaporaci\u00f3n de las l\u00e1grimas<\/b>, ocasionando enrojecimiento, visi\u00f3n borrosa, picaz\u00f3n y lagrimeo. Para aliviar estos s\u00edntomas, recomiendan el uso de l\u00e1grimas artificiales<\/b>, adem\u00e1s de parpadear con frecuencia. <\/p>\n
Adem\u00e1s, la sequedad bucal<\/b> tambi\u00e9n es com\u00fan y puede favorecer la proliferaci\u00f3n de bacterias<\/b>, originando mal aliento. Masticar chicle estimula la producci\u00f3n de saliva y ayuda a mantener la boca h\u00fameda.<\/p>\n
![\"La](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/que-sucede-con-el-cuerpo-humano-en-vuelos-largos-y-como-mitigar-los-efectos-3.jpg\")
<\/p>\n
Los riesgos asociados a la sangre<\/h3>\n
La trombosis venosa profunda<\/b> y la formaci\u00f3n de co\u00e1gulos sangu\u00edneos<\/b> representan uno de los riesgos m\u00e9dicos m\u00e1s relevantes en vuelos de larga distancia. Seg\u00fan CNN<\/i>, la inmovilidad prolongada dentro del avi\u00f3n favorece el desarrollo en las piernas<\/b>, que pueden desplazarse hasta los pulmones y desencadenar una embolia pulmonar, una complicaci\u00f3n potencialmente mortal.<\/p>\n
El riesgo aumenta con la duraci\u00f3n del viaje<\/b> y la presencia de factores predisponentes<\/b>, como edad avanzada, obesidad, antecedentes personales o familiares de co\u00e1gulos, trastornos de la coagulaci\u00f3n, c\u00e1ncer, inmovilizaci\u00f3n o cirug\u00eda reciente, embarazo, parto reciente y uso de anticonceptivos orales o terapia hormonal. <\/p>\n
Una revisi\u00f3n<\/span> publicada en PubMed<\/i> en 2022 analiz\u00f3 datos de 18 estudios y concluy\u00f3 que por cada dos horas adicionales de vuelo a partir de las cuatro horas iniciales, el riesgo de co\u00e1gulos sangu\u00edneos aumenta un 26%<\/b>.<\/p>\nPara minimizar este peligro, los especialistas recomiendan mantenerse activo durante el vuelo, hidratarse y limitar el consumo de alcohol<\/b>. El uso de medias de compresi\u00f3n cuenta con respaldo cient\u00edfico: un estudio<\/span> de Cochrane de 2021, que reuni\u00f3 nueve ensayos con 2.637 participantes, encontr\u00f3 que estas medias reducen significativamente la probabilidad de desarrollar co\u00e1gulos<\/b> asintom\u00e1ticos en vuelos de m\u00e1s de cinco horas.<\/p>\nEstr\u00e9s, problemas articulares y dolor muscular<\/h3>\n
El espacio de los aviones, con el correr de los a\u00f1os, se fue reduciendo considerablemente. Sumado a largar horas en una misma postura y en un asiento poco c\u00f3modo, puede provocar diversas molestias en el cuerpo<\/b>. <\/p>\n
Seg\u00fan National Geographic<\/i>, la falta de movimiento favorece la rigidez muscular, especialmente en la espalda, el cuello y los muslos. Los m\u00fasculos permanecen en tensi\u00f3n, lo que puede derivar en inflamaci\u00f3n, dolor y sensaci\u00f3n de incomodidad que se intensifica con el paso de las horas.<\/p>\n
![\"Los](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/que-sucede-con-el-cuerpo-humano-en-vuelos-largos-y-como-mitigar-los-efectos-4.jpg\")
<\/p>\n
La postura encorvada, habitual en los asientos de cabina, incrementa la presi\u00f3n sobre los discos intervertebrales, en particular en la zona lumbar, lo que puede favorecer la aparici\u00f3n de dolor en la columna o agravar problemas previos<\/b>. <\/p>\n
El Dr. Kevin Lees, citado por la revista, se\u00f1ala que la inflamaci\u00f3n tiende a acumularse cuando no hay movimiento que facilite su drenaje<\/b>. Las articulaciones tambi\u00e9n se pueden ver comprometidas, ya que la flexi\u00f3n mantenida de caderas y rodillas puede provocar molestias articulares y sensaci\u00f3n de pesadez en las piernas.<\/p>\n
El estr\u00e9s f\u00edsico se suma al mental<\/b> generado por el ambiente cerrado, el ruido y el hacinamiento. Estas condiciones pueden aumentar la percepci\u00f3n de incomodidad y dificultar el descanso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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