![\"Se](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/revelaron-el-momento-en-el-que-jack-doohan-fue-reemplazado-por-franco-colapinto-en-alpine-si-tienes-talento-lo-logras.jpg\")
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Franco Colapinto<\/b> es uno de los grandes protagonistas de la nueva temporada de la serie<\/span> Drive To Survive<\/i>, producida por Netflix, que refleja la crudeza de las estrategias internas en la F\u00f3rmula 1<\/b>. El argentino qued\u00f3 en el centro de la escena cuando fue confirmado como piloto titular de Alpine <\/b>luego de que Jack Doohan sea relegado de su butaca<\/b>. El documental revel\u00f3 el momento en el que Flavio Briatore<\/b> tom\u00f3 la decisi\u00f3n del cambio de pilotos y c\u00f3mo fue la reacci\u00f3n del australiano. <\/p>\n El episodio 2, titulado \u201cNegocios son negocios\u201d, exhibi\u00f3 el instante exacto en que el asesor ejecutivo, Briatore, inform\u00f3 a Doohan que su tiempo termin\u00f3 y que Colapinto ocupar\u00e1 su asiento. \u201cSi tienes talento, lo logras. Seis carreras son suficientes<\/b>. Si tienes la oportunidad, debes aprovecharla\u201d, narra el directivo de Alpine con la producci\u00f3n de la serie tras el GP de Miami. <\/p>\n La siguiente escena muestra a Briatore hablando por tel\u00e9fono con la confirmaci\u00f3n de su decisi\u00f3n: \u201cDecidimos poner a Colapinto para la pr\u00f3xima carrera. A partir de Imola<\/b>\u201d. Inmediatamente, las c\u00e1maras captan a un abatido Jack<\/b>, acompa\u00f1ado de su padre, el ex campe\u00f3n de motociclismo Mick Doohan<\/b>, en las oficinas de Alpine. <\/p>\n El clima hostil en torno al relevo qued\u00f3 expuesto en las palabras de Jack: \u201cPens\u00e9 que era todo mentira. Y ahora tiene raz\u00f3n<\/b>\u201d. Su padre intenta brindarle consuelo preguntando por la prensa, a lo que el joven piloto responde, visiblemente afectado: \u201cS\u00ed, la prensa… es lo que m\u00e1s me molesta<\/b>\u201d.<\/p>\n Con el paso de los minutos, Jack Doohan reconoci\u00f3 la gravedad personal y profesional de lo ocurrido: \u201cLamentablemente perd\u00ed mi asiento. Es muy dif\u00edcil de aceptar y estoy un poco conmocionado<\/b>\u201d. Notablemente golpeado, a\u00f1adi\u00f3: \u201cNo pude disfrutar ser piloto de F\u00f3rmula 1, algo con lo que so\u00f1\u00e9 tanto tiempo y es una verdadera mierda\u201d.<\/p>\n Mientras Doohan asimilaba el golpe, las im\u00e1genes del episodio 2 mostraron a Franco Colapinto llegando con una gran sonrisa al paddock del Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/b>, donde Alpine oficializ\u00f3 su regreso como piloto titular. <\/p>\n El documental tambi\u00e9n devela diferentes momentos de Franco Colapinto como piloto titular en Alpine. Uno de los m\u00e1s destacados se centr\u00f3 en una charla con Flavio Briatore<\/b>, quien le recrimin\u00f3 de forma vehemente. Esto corresponde al accidente en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/span>. \u201cEl problema sos vos, ten\u00e9s que mejorar<\/b>\u201d, le reproch\u00f3 el asesor al corredor albiceleste<\/i>. <\/p>\n Tras perder el control del A525 y chocar durante la Q1 en el circuito de Imola, el piloto argentino debi\u00f3 abandonar la etapa clasificatoria. El episodio deriv\u00f3 en una conversaci\u00f3n dentro del sector corporativo de Alpine<\/b>. <\/p>\n All\u00ed, Colapinto admiti\u00f3 su error: \u201cFue una cagada m\u00eda\u2026\u201d, confes\u00f3, recibiendo de inmediato la reprimenda de Briatore: \u201cNo deber\u00edamos cometer esos errores\u201d<\/b>. El intercambio continu\u00f3 cuando Colapinto reiter\u00f3 su responsabilidad, a lo que Briatore replic\u00f3: \u201cS\u00ed, lo s\u00e9, fue una cagada tuya, pero si tu cagada rompe el auto, tambi\u00e9n es una cagada m\u00eda\u201d. <\/p>\n Durante el mismo fin de semana en Italia, Briatore tambi\u00e9n tuvo una charla con Colapinto y Pierre Gasly. \u201cVoy a resumir la situaci\u00f3n: tenemos que entender que no hemos estado muy bien hasta ahora<\/b>. Digamos que entre los dos, Pierre ha estado mejor. Ahora tenemos que sumar puntos<\/b>\u201d, coment\u00f3 el italiano. <\/p>\n Cuando Franco manifest\u00f3 que \u201cpodemos probar algo con mi coche\u201d, el hist\u00f3rico directivo respondi\u00f3 \u201cyo decido qu\u00e9 hacer. El problema sos vos, ten\u00e9s que mejorar<\/b>. Eso es esencial\u201d. A modo de conclusi\u00f3n, el italiano sostuvo que \u201cdesde la pr\u00f3xima carrera necesitamos comenzar a sumar puntos\u201d, y volvi\u00f3 a dirigirse a Colapinto: \u201cT\u00fa debes ayudar a Pierre, pero tambi\u00e9n tienes que ayudarte a ti mismo<\/b>\u201d.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de las escenas mostradas, que tienen un tono documental y cinematogr\u00e1fico, Flavio Briatore termin\u00f3 apoyando al pilarense en Alpine. A partir de buenos rendimientos, el argentino se asegur\u00f3 una butaca titular para la temporada 2026, la cual iniciar\u00e1 el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia<\/b>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Franco Colapinto es uno de los grandes protagonistas de la nueva temporada de la serie Drive To Survive, producida por Netflix, que refleja la crudeza de las estrategias internas en la F\u00f3rmula 1. 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