![\"Craig](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/sigue-la-sangria-en-red-bull-perdio-una-pieza-clave-antes-del-inicio-de-la-formula-1.jpg\")
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La sorprendente salida de Craig Skinner<\/b>, jefe de dise\u00f1o de Red Bull<\/b>, marca el final de una era y acelera la transformaci\u00f3n a fondo del equipo brit\u00e1nico antes de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1<\/b>. Tras veinte a\u00f1os de labor silenciosa y con piezas clave del engranaje t\u00e9cnico partiendo en los \u00faltimos meses, la escuder\u00eda austriaca inicia su nueva etapa sin ning\u00fan integrante de los que fundaron el proyecto en 2005 y a d\u00edas de estrenar la in\u00e9dita unidad de potencia desarrollada junto a Ford.<\/p>\n
Desde Milton Keynes, Red Bull<\/b> comunic\u00f3 en un mensaje oficial su agradecimiento al ingeniero brit\u00e1nico: \u201cCraig ha sido una parte importante del equipo y de nuestros \u00e9xitos, y queremos agradecerle su dedicaci\u00f3n y su duro trabajo. Todo el equipo de Red Bull le desea lo mejor para el futuro.\u201d<\/b> <\/p>\n
Las razones detr\u00e1s de la salida no trascendieron. Sin embargo, el sitio especializado RacingNews365<\/i> califica la salida de Skinner<\/b> como \u201cinesperada<\/b>\u201d: \u201cLa decisi\u00f3n habr\u00eda sido personal y desvinculada de las recientes especulaciones y cambios que agitaron al equipo<\/b>\u201d.<\/p>\n
La marcha de Skinner<\/b> se suma a una fuga de talentos que transform\u00f3 radicalmente la estructura de Red Bull<\/b>. El pionero Adrian Newey<\/b>, considerado uno de los cerebros m\u00e1s brillantes de la ingenier\u00eda automotriz, parti\u00f3 a Aston Martin<\/b> tras d\u00e9cadas al frente del dise\u00f1o. Jonathan Wheatley<\/b> asumi\u00f3 como jefe de equipo en Audi, mientras Will Courtenay<\/b>, hasta hace poco estratega jefe, acept\u00f3 la direcci\u00f3n deportiva en McLaren<\/b>. El antiguo jefe del equipo, Christian Horner<\/b>, fue despedido en 2025, cerrando un ciclo hist\u00f3rico y ahora quiere comprar Alpine<\/b><\/span>. <\/p>\n Tambi\u00e9n Helmut Marko<\/b>, figura influyente como asesor, anunci\u00f3 su retiro y salida de la escuder\u00eda a finales de 2025. La consecuencia directa es un equipo completamente renovado a todos los niveles, sin miembros fundadores ni t\u00e9cnicos senior de la generaci\u00f3n original que gest\u00f3 los \u00e9xitos iniciales.<\/p>\n Skinner<\/b> inici\u00f3 su carrera en la m\u00e1xima categor\u00eda con Jordan<\/b> y Williams<\/b>, hasta que en 2006 se sum\u00f3 a Red Bull<\/b> como ingeniero de CFD (din\u00e1mica de fluidos computacional en espa\u00f1ol) en aerodin\u00e1mica. R\u00e1pidamente ascendi\u00f3 a jefe de grupo de CFD en 2009, subdirector de aerodin\u00e1mica en 2014 y jefe de aerodin\u00e1mica en 2018. En abril de 2022 fue nombrado dise\u00f1ador jefe, asumiendo la supervisi\u00f3n integral de los monoplazas y la integraci\u00f3n aerodin\u00e1mica de los distintos proyectos.<\/p>\n Fue bajo su gesti\u00f3n donde Red Bull <\/b>vivi\u00f3 una nueva edad dorada, con un dominio t\u00e9cnico que empuj\u00f3 a Max Verstappen<\/b> a conquistar cuatro campeonatos mundiales consecutivos entre 2021 y 2024. El modelo RB19 de 2023, del cual Skinner<\/b> fue dise\u00f1ador jefe, qued\u00f3 en la historia como uno de los autos m\u00e1s dominantes jam\u00e1s construidos en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n La reconversi\u00f3n de Red Bull Racing<\/b> se despliega en la antesala de la temporada 2026, con la introducci\u00f3n de Ford<\/b> como socio tecnol\u00f3gico y el desarrollo aut\u00f3nomo de la primera unidad de potencia h\u00edbrida del equipo. El RB22, probado en la pretemporada, capt\u00f3 elogios en el paddock por la eficiencia el\u00e9ctrica y fiabilidad mostrada.<\/p>\n Hasta el momento, no se conoce el destino profesional de Skinner<\/b> ni qui\u00e9n ocupar\u00e1 su lugar como dise\u00f1ador jefe en Red Bull<\/b>. \u00bfSer\u00e1 Aston Martin<\/b> su nuevo destino por su cercan\u00eda a Adrian Newey<\/b>? El equipo encara 2026 con una estructura t\u00e9cnica refundada y el apoyo de Ford tras dos d\u00e9cadas de ausencia en la F\u00f3rmula 1. La marcha de Skinner configura as\u00ed un cambio de ciclo total, dejando atr\u00e1s la \u00faltima conexi\u00f3n con aquellos responsables que forjaron la identidad y los \u00e9xitos del conjunto austriaco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La sorprendente salida de Craig Skinner, jefe de dise\u00f1o de Red Bull, marca el final de una era y acelera la transformaci\u00f3n a fondo del equipo brit\u00e1nico antes de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1. 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