![\"La](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/mentiras-y-traicion-el-conflicto-que-estallo-en-alpine-por-el-cambio-a-los-motores-mercedes-para-la-temporada-2026-de-la-f1.jpg\")
<\/p>\nLa reciente acusaci\u00f3n de \u201cmentiras y traici\u00f3n\u201d<\/b> lanzada por el alcalde de Viry-Chatillon, Jean-Marie Vilain<\/b>, situ\u00f3 a Renault<\/b>, due\u00f1o de Alpine<\/b>, en el centro de una intensa controversia sobre el futuro de sus operaciones en el deporte motor. El edil afirma que la empresa planea abandonar compromisos previos con la emblem\u00e1tica planta luego del reemplazo de los hist\u00f3ricos motores del Rombo de F\u00f3rmula 1<\/b> por los de Mercedes<\/b>.<\/p>\n
Este retiro, seg\u00fan Vilain, supone descartar un acuerdo alcanzado tras la suspensi\u00f3n inicial del desarrollo de motores para la temporada 2026, en el que Renault<\/b> se hab\u00eda comprometido a transformar el complejo industrial en un centro de tecnolog\u00eda de punta.<\/p>\n
En una publicaci\u00f3n difundida en sus redes sociales, Vilain<\/b> sostiene que el anuncio oficial sobre la renuncia a estos compromisos se realizar\u00e1 durante la sesi\u00f3n del Comit\u00e9 Social y Empresarial (CSE) prevista para el 12 de febrero. <\/p>\n
Mediante un video declar\u00f3: \u201cMi estupefacci\u00f3n es tan grande como mi ira ante esta renegaci\u00f3n y este incumplimiento de la palabra dada, que tambi\u00e9n refleja una total falta de respeto hacia los empleados\u201d<\/b>. Insisti\u00f3 en que tanto el grupo Renault como el Estado franc\u00e9s, en calidad de accionista, reconsideren la decisi\u00f3n y advirti\u00f3 que eval\u00faa emprender todas las acciones legales y pol\u00edticas necesarias para defender los intereses locales.<\/p>\n
<\/p>\n
Cuando a mediados de 2022 se anunci\u00f3 el cese del programa de motores de F1, se present\u00f3 la transformaci\u00f3n de la hist\u00f3rica planta en Viry-Chatillon en un ambicioso proyecto denominado \u201cHypertech Alpine\u201d. Seg\u00fan Renault, este centro ser\u00eda un polo de excelencia orientado a la ingenier\u00eda avanzada, con proyectos futuros de alcance global. Entre los planes figuraba el desarrollo del \u201cfuturo superdeportivo Alpine\u201d<\/b>, la investigaci\u00f3n en tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno y motores el\u00e9ctricos, y el mantenimiento de un peque\u00f1o equipo dedicado a la supervisi\u00f3n de la F1.<\/p>\n
No obstante, apenas un d\u00eda despu\u00e9s de aquel anuncio, los representantes de los empleados de Alpine Racing<\/b> expresaron serias dudas. En un comunicado, alertaron de la escasa claridad y concreci\u00f3n sobre la dotaci\u00f3n de recursos y la viabilidad de los llamados \u201cnuevos proyectos\u201d que la direcci\u00f3n preve\u00eda para la planta. En particular, se\u00f1alaron que \u201cel tama\u00f1o comunicado de la c\u00e9lula de vigilancia de la F1 (personal y presupuesto) parece a\u00fan demasiado reducido y pone en duda el posible regreso de Alpine como fabricante de motores a largo plazo\u201d<\/b>.<\/p>\n
Las interrogantes sobre el compromiso de Renault<\/b> con el automovilismo se acentuaron en los \u00faltimos meses. Diversos medios informaron que Alpine<\/b> podr\u00eda abandonar el Campeonato Mundial de Endurance (WEC)<\/b> al finalizar la temporada 2026. La prensa internacional, a partir de fuentes internas y filtraciones, sugiri\u00f3 que el grupo sopesaba abandonar las carreras de resistencia al terminar el a\u00f1o.<\/p>\n
Un portavoz de Alpine<\/b> intent\u00f3 matizar las especulaciones al declarar a Motorsport<\/i> que los motivos difundidos por la prensa no eran exactos y neg\u00f3 la desaparici\u00f3n de la marca. \u201cNo, la marca no se disuelve\u201d<\/b>, confirm\u00f3 el vocero a la publicaci\u00f3n alemana.<\/p>\n
![\"Una](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/mentiras-y-traicion-el-conflicto-que-estallo-en-alpine-por-el-cambio-a-los-motores-mercedes-para-la-temporada-2026-de-la-f1-1.jpg\")
<\/p>\n
A este contexto de tensiones se suma el reciente cambio en la c\u00fapula directiva de Renault. Luca de Meo<\/b>, conocido por su afici\u00f3n al automovilismo, fue reemplazado por Fran\u00e7ois Provost<\/b>, antiguo colaborador cercano que, seg\u00fan medios especializados, est\u00e1 tomando decisiones estrat\u00e9gicas nuevas y aut\u00f3nomas para la direcci\u00f3n del grupo.<\/p>\n
De la hist\u00f3rica planta de Viry-Chatillon salieron todos los motores de Renault <\/b>desde 1977, cuando entr\u00f3 en la F1, tanto de su equipo \u00edntegro como cuando provey\u00f3 Lotus, Benetton, Williams, Red Bull <\/b>y otros equipos. En 2020, el Grupo Renault decidi\u00f3 cambiar la denominaci\u00f3n de su escuder\u00eda por Alpine F1 Team<\/b>. <\/p>\n
Luego de una temporada para el olvido para el equipo franc\u00e9s, con motores que tuvieron menos potencia que el resto de los proveedores, la llegada de Mercedes entreg\u00f3 un salto de calidad para la escuder\u00eda del argentino Franco Colapinto<\/b> y el galo Pierre Gasly<\/b>. Una buena se\u00f1al se vio en los primeros tests privados de pretemporada. <\/p>\n
![\"El](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/mentiras-y-traicion-el-conflicto-que-estallo-en-alpine-por-el-cambio-a-los-motores-mercedes-para-la-temporada-2026-de-la-f1-2.jpg\")
<\/p>\n
El comunicado de Jean-Marie Vilain, titulado: \u201cMentiras y traici\u00f3n del grupo Renault en relaci\u00f3n con la planta de Alpine en Viry-Ch\u00e2tillon\u201d<\/b>:<\/b><\/i> <\/b> <\/i><\/p>\n
\u201cLa ciudad de Viry-Ch\u00e2tillon, en colaboraci\u00f3n con los representantes del personal de Alpine, hab\u00eda tomado nota de la decisi\u00f3n del grupo Renault, anunciada el 30 de septiembre de 2024 en el Comit\u00e9 Social y Econ\u00f3mico, de poner fin al desarrollo del motor de F\u00f3rmula 1 en la planta de Alpine en Viry-Ch\u00e2tillon. <\/i><\/p>\n
Aunque la decepci\u00f3n fue grande, ya que significaba el fin de una gran aventura que hab\u00eda dado renombre a Francia gracias a los numerosos t\u00edtulos mundiales obtenidos, la ciudad, al igual que los empleados de Alpine, demostraron su sentido de la responsabilidad al tomar nota tambi\u00e9n de la voluntad del grupo Renault de crear un centro de ingenier\u00eda de excelencia bautizado como Hypertech Alpine, que se encargar\u00eda de llevar a cabo los proyectos del futuro Supercar Alpine, el desarrollo de un motor de hidr\u00f3geno, hacerse cargo del desarrollo de las bater\u00edas del futuro, de las nuevas tecnolog\u00edas de motor e e el\u00e9ctrico, del programa de automovilismo, al tiempo que participaba en el campeonato mundial de resistencia (WEC) y en el rally Par\u00eds-Dakar\u201c.<\/i><\/p>\n
Se cre\u00f3 un comit\u00e9 de seguimiento, bajo los auspicios de la prefectura de Essonne, que se reuni\u00f3 dos veces, el 8 de octubre de 2024 y el 5 de marzo de 2025, en presencia de la prefecta de Essonne, los directivos de Alpine y yo mismo, para supervisar la creaci\u00f3n de este futuro centro de excelencia e innovaci\u00f3n que sustituir\u00e1 al centro de desarrollo de motores de F1.<\/i><\/p>\n
Cuando quer\u00edamos volver a reunir este comit\u00e9 de seguimiento para hacer balance, tras la llegada a finales de julio de 2025 del nuevo director de Renault, Fran\u00e7ois Provost, tras la marcha de Luca de Meo, cu\u00e1l fue mi sorpresa al saber que Renault renunciaba a sus compromisos con respecto a la planta de Alpine, lo que deber\u00eda anunciar en un comit\u00e9 social de empresa el pr\u00f3ximo 12 de febrero.<\/i><\/p>\n
2Es sencillamente escandaloso, ya que ignora todos los compromisos que se hab\u00edan adquirido y reiterado a la ciudad y a los empleados en las dos reuniones anteriores del comit\u00e9 de seguimiento.Es a\u00fan m\u00e1s incomprensible si se tiene en cuenta que Renault estaba empezando a obtener buenos resultados tras , una primera victoria hist\u00f3rica del A424 en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en las 6 Horas de Fuji el pasado mes de septiembre y una victoria hace unos d\u00edas en el rally Par\u00eds-Dakar\u201d.<\/i><\/p>\n
2Recordemos que el grupo anunci\u00f3 un aumento de casi el 7 % en su facturaci\u00f3n en el tercer trimestre de 2025.<\/i><\/p>\n
Por lo tanto, hago un llamamiento a la responsabilidad de los dirigentes del grupo Renault para que se respeten los compromisos adquiridos, as\u00ed como a la intervenci\u00f3n del Estado que, como accionista mayoritario de este grupo, tiene el deber de intervenir para garantizar el cumplimiento de la palabra dada y el respeto a sus empleados.<\/i><\/p>\n
Me reservo el derecho de emprender todas las acciones posibles contra esta traici\u00f3n, junto con los representantes municipales y el personal de Alpine, para que la planta de Alpine en Viry-Ch\u00e2tillon siga siendo el centro de excelencia que siempre ha sido, contribuyendo as\u00ed al orgullo de nuestra ciudad y al prestigio de nuestro pa\u00eds\u00bb.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La reciente acusaci\u00f3n de \u201cmentiras y traici\u00f3n\u201d lanzada por el alcalde de Viry-Chatillon, Jean-Marie Vilain, situ\u00f3 a Renault, due\u00f1o de Alpine, en el centro de una intensa controversia sobre el futuro de sus operaciones en el deporte motor. El edil afirma que la empresa planea abandonar compromisos previos con la emblem\u00e1tica planta luego del reemplazo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[39],"class_list":["post-18304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-argentina","tag-deportes"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"newsmatic-featured":false,"newsmatic-list":false,"newsmatic-thumb":false,"newsmatic-small":false,"newsmatic-grid":false},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"admin","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"La reciente acusaci\u00f3n de \u201cmentiras y traici\u00f3n\u201d lanzada por el alcalde de Viry-Chatillon, Jean-Marie Vilain, situ\u00f3 a Renault, due\u00f1o de Alpine, en el centro de una intensa controversia sobre el futuro de sus operaciones en el deporte motor. El edil afirma que la empresa planea abandonar compromisos previos con la emblem\u00e1tica planta luego del reemplazo...","magazineBlocksPostCategories":["Argentina"],"magazineBlocksPostViewCount":167,"magazineBlocksPostReadTime":7,"magazine_blocks_featured_image_url":{"full":false,"medium":false,"thumbnail":false},"magazine_blocks_author":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/author\/lobos-news\/"},"magazine_blocks_comment":0,"magazine_blocks_author_image":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g","magazine_blocks_category":"Argentina<\/a>","yoast_head":"\n