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Un total de 19.236 incidentes de tr\u00e1nsito movilizaron la atenci\u00f3n de emergencias en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires a lo largo de 2025<\/b>, seg\u00fan el informe publicado por el Equipo de Comunicaci\u00f3n Unificada en Emergencias Sanitarias (ECUES) del SAME<\/b>. Los datos, recogidos desde el Sistema Integral de Seguridad P\u00fablica (SISeP)<\/b>, reflejan una panor\u00e1mica sistematizada de los riesgos viales, los patrones temporales y la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica de este fen\u00f3meno urbano.<\/p>\n
Los servicios de emergencia asistieron a 22.993 pacientes<\/b> a ra\u00edz de estos incidentes, lo que supone un promedio diario de 63 personas y 1.916 cada mes<\/b>. Los cuadros cl\u00ednicos atendidos derivaron fundamentalmente de choques que involucran distinto tipo de veh\u00edculos y de atropellamientos, estableciendo una tendencia que, adem\u00e1s de dimensionar la carga sobre el sistema sanitario, pone de manifiesto la magnitud de los desaf\u00edos para la seguridad vial.<\/p>\n
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El an\u00e1lisis tipol\u00f3gico identific\u00f3 a las colisiones entre autom\u00f3viles y motocicletas<\/b> como la modalidad m\u00e1s recurrente, con 25,42% del total de incidentes<\/b> \u2014lo que equivale a 487 al mes o 16 cada d\u00eda\u2014. A esta categor\u00eda le siguen los choques exclusivamente entre autom\u00f3viles (10,85%<\/b>), los atropellamientos (9,31%<\/b>), las colisiones vehiculares sin especificar (8,45%<\/b>) y las ca\u00eddas de motociclistas (6,14%<\/b>). Una forma particular de siniestro, las colisiones m\u00faltiples entre autom\u00f3viles<\/b>, se situ\u00f3 en sexto lugar, aunque destac\u00f3 porque en ellas la cifra de pacientes afectados suele incrementarse significativamente, representando un 5,28%<\/b> del total de casos y unas 3,32 ocurrencias diarias<\/b>.<\/p>\n
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La desagregaci\u00f3n de los incidentes tambi\u00e9n permiti\u00f3 dimensionar la magnitud de cada fen\u00f3meno seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo involucrado. As\u00ed, el 44,2% (13.998 casos)<\/b> de los accidentes implic\u00f3 autom\u00f3viles, mientras que un 41,6% (13.156 casos<\/b>) incluy\u00f3 motocicletas. Los atropellamientos conforman un 14,2% (4.484 casos<\/b>), estableciendo un patr\u00f3n cuantitativo que permite orientar pol\u00edticas p\u00fablicas y estrategias preventivas.<\/p>\n
Los patrones horarios aportaron otra capa de comprensi\u00f3n sobre el funcionamiento de la ciudad. El estudio identifica a los jueves entre las 16 y las 18 <\/b>como la franja de mayor siniestralidad. Seg\u00fan el equipo t\u00e9cnico de ECUES, \u201cesta distribuci\u00f3n puede deberse a caracter\u00edsticas propias de la din\u00e1mica poblacional en el mencionado per\u00edodo\u201d<\/b>, aludiendo a fen\u00f3menos como el cierre de la jornada laboral o el aumento de los desplazamientos en esas horas.<\/p>\n
La selecci\u00f3n geogr\u00e1fica discrimina zonas donde la incidencia es particularmente elevada, brindando material de relevancia para pol\u00edticas de intervenci\u00f3n focalizada. Durante 2025, las comunas 1, 9, 14 y 4<\/b> encabezaron la estad\u00edstica de emergencias viales.<\/p>\n