{"id":113245,"date":"2026-10-19T18:48:56","date_gmt":"2026-10-19T18:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/?p=113245"},"modified":"2026-10-19T20:53:40","modified_gmt":"2026-10-19T20:53:40","slug":"kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/","title":{"rendered":"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/T_5mFANYv6Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen title=\"De 7 d\u00edas en coma a campe\u00f3n del Dakar, Kevin y Luciano Benavides - Especial La F\u00e1brica y La F\u00f3rmula\"><\/iframe><\/p>\n<p>Los hermanos <b>Kevin y Luciano Benavides<\/b> llevaron el motociclismo argentino a la cima del <b>Rally Dakar<\/b>. En el primer programa de un <b>nuevo ciclo de entrevistas en conjunto entre <\/b><span class=\"waslinkname\"><b>La F\u00f3rmula Podcast conducido por Milagros Hadad y La F\u00e1brica del Podcast<\/b><\/span>, los salte\u00f1os hablaron sobre c\u00f3mo fue su formaci\u00f3n, los complejos accidentes que atravesaron y su \u00e9xito en las competiciones con los t\u00edtulos mundiales que conquistaron.<\/p>\n<p>Tras cosechar t\u00edtulos argentinos, sudamericanos y latinoamericanos de enduro, Kevin, el mayor, <b>debut\u00f3 en el Dakar de 2016<\/b>, que por entonces se disputaba en Sudam\u00e9rica. Gan\u00f3 una etapa en su tercera jornada y termin\u00f3 cuarto en la clasificaci\u00f3n general, una actuaci\u00f3n que lo instal\u00f3 entre los pilotos de referencia y le abri\u00f3 las puertas de Honda. Su primer t\u00edtulo en motos <b>lleg\u00f3 en el Dakar 2021, con Honda, y volvi\u00f3 a ganar en 2023, esta vez sobre una KTM<\/b>. Con esos triunfos, se convirti\u00f3 en el primer argentino en conquistar el Dakar en la categor\u00eda de motos y en uno de los pocos corredores que lo lograron con dos marcas distintas.<\/p>\n<p>Luciano construy\u00f3 su recorrido bajo una presi\u00f3n adicional: durante sus primeros a\u00f1os en el rally era identificado como el hermano menor del campe\u00f3n. Tras ganar el Campeonato Mundial de Rally Raid en 2023, la familia complet\u00f3 su registro en el Dakar cuando <b>el m\u00e1s joven de los Benavides gan\u00f3 la edici\u00f3n 2026<\/b> <b>de motos<\/b>. De ese modo, los dos hermanos <b>pasaron a ser los \u00fanicos argentinos triunfadores en motos<\/b>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg\" alt=\"Luciano y Kevin Benav\u00eddes abrieron el ciclo de entrevistas de La F\u00f3rmula Podcast por Mili Hadad y La F\u00e1brica del Podcast\" height=\"1079\" width=\"1919\"\/><\/p>\n<p>La trayectoria reciente de los Benavides tom\u00f3 caminos diferentes <b>despu\u00e9s del grave accidente que Kevin sufri\u00f3 en 2024<\/b>, durante una preparaci\u00f3n para el Desaf\u00edo Ruta 40. Tras su recuperaci\u00f3n, las secuelas en un brazo lo llevaron a dejar las motos y a iniciar su paso a las cuatro ruedas: en el Dakar 2026 consigui\u00f3 una victoria de etapa en Challenger. Luciano, por su parte, se mantuvo en KTM y apunta a defender su corona en motos en la pr\u00f3xima edici\u00f3n. <\/p>\n<p>\u201cTuve un accidente grave el 11 de mayo del 2024, que Luciano estaba tambi\u00e9n ese d\u00eda ah\u00ed. Creo que le toc\u00f3 la parte m\u00e1s dif\u00edcil, porque yo no me acuerdo nada, sinceramente. Est\u00e1bamos entrenando en circuito de motocross, <b>tuve una ca\u00edda y golpe\u00e9 la cabeza y aparentemente<\/b>, perd\u00ed obviamente el conocimiento y no s\u00e9 c\u00f3mo fue, pero <b>me termin\u00e9 quebrando el h\u00famero y el codo con quebradura expuesta. Cuando me encontraron yo estaba convulsionando y estaba mal, en serio. Estaba a punto de morir<\/b>\u201d, cont\u00f3 Kevin durante la entrevista.<\/p>\n<p>En esta misma l\u00ednea, record\u00f3: \u201c<b>Estuve siete d\u00edas en coma con respirador y tuve un golpe muy fuerte en la cabeza<\/b>, se llama lesi\u00f3n axonal difusa, una lesi\u00f3n muy complicada. La parte m\u00e1s dif\u00edcil fue el golpe en la cabeza. Y despu\u00e9s pas\u00f3 tambi\u00e9n lo del brazo, que cuando tom\u00e9 un poco realidad y dimensi\u00f3n, o sea, cuando me despert\u00e9 y pude razonar d\u00f3nde estaba, qui\u00e9n era y un mont\u00f3n de cosas&#8230; Para m\u00ed, en realidad, <b>fue como que me dorm\u00ed y pas\u00f3 rapid\u00edsimo<\/b>. Pero cuando me despert\u00e9 y vi las caras de todos, dije: \u2018Mmm&#8230; esto fue grave\u2019. Por suerte y gracias a Dios, la lesi\u00f3n esta, que siempre tiene secuelas muy graves, a m\u00ed no me qued\u00f3 pr\u00e1cticamente nada\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco-1.jpg\" alt=\"Luciano y Kevin Benav\u00eddes abrieron el ciclo de entrevistas de La F\u00f3rmula Podcast por Mili Hadad y La F\u00e1brica del Podcast\" height=\"1079\" width=\"1919\"\/><\/p>\n<p>Otro de los momentos m\u00e1s conmovedores de la entrevista lleg\u00f3 cuando explicaron su amor por el deporte. \u201cPoca gente entiende, pero yo creo que <b>es bastante la pasi\u00f3n. La pasi\u00f3n es lo que te mueve al final de siempre volver de una quebradura o de sufrir ese dolor<\/b>. La pasi\u00f3n no la pod\u00e9s cambiar. Y una vez que experimentaste esa adrenalina que te da el Dakar, esa sensaci\u00f3n de estar ah\u00ed, esa soledad, pero tambi\u00e9n a la vez una libertad inmensa en el desierto y la competitividad que tenemos, porque somos ultra mega competitivos, es muy dif\u00edcil despu\u00e9s decir: \u2018No, hasta ac\u00e1 llegu\u00e9\u2019\u201d, argument\u00f3 Luciano. <\/p>\n<p>A esto, sum\u00f3: \u201cY de hecho, en el 2023, Kevin gan\u00f3 el Dakar, yo fui campe\u00f3n del mundo ese mismo a\u00f1o. Al a\u00f1o siguiente, Kevin tuvo ese accidente dur\u00edsimo, que para mi familia fue muy jodido, para m\u00ed tambi\u00e9n. A las dos semanas ten\u00eda que correr en una fecha del mundial y fui as\u00ed. Corr\u00ed y me romp\u00ed la cadera el primer d\u00eda. Me pusieron placa, estuvimos internados los dos, \u00e9ramos vecinos de terapia intensiva. <b>De un a\u00f1o que ganamos los dos, hicimos historia en el Dakar, al a\u00f1o siguiente los dos estar en terapia intensiva totalmente destruidos<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>La entrevista completa se puede ver en los canales de <span class=\"waslinkname\">YouTube La F\u00f3rmula Podcast por Mili Hadad y La F\u00e1brica del Podcast<\/span>. La charla con los hermanos Benavides inicia un nuevo ciclo de reportajes en conjunto entre ambos programas.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfC\u00f3mo fue la recuperaci\u00f3n de tu accidente?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Despu\u00e9s de eso fue empezar a ver todo el tema de lo que fue la lesi\u00f3n m\u00eda en el brazo. Me quebr\u00e9 miles de huesos, pero nunca me rompi\u00f3 un nervio. Y el nervio es muy distinto. El nervio no es como un hueso que suelda y ya est\u00e1. Me tuvieron que sacar de otra parte de mi cuerpo para ponerme. Me cambiaron de lugar los cables y de esa manera empec\u00e9 a recuperar. Si bien el nervio se viene recuperando muy suave, pero cuando a m\u00ed me operaron me dijeron: \u2018En un a\u00f1o o dos, capaz que empez\u00e1s a recuperar\u2019. Y mi mano estaba ca\u00edda. Dije: \u2018Pero yo quiero correr el Dakar ahora en enero\u2019. Faltaban ocho meses o siete meses. El nervio radial es el que se encarga de mover la extensi\u00f3n de la mu\u00f1eca, los dedos, o sea, es pr\u00e1cticamente casi el sesenta por ciento del movimiento del brazo. A m\u00ed no me funcionaba la mano, estaba as\u00ed ca\u00edda. Por eso me somet\u00ed a la cirug\u00eda esta de la transferencia tendinosa, para que me cambien los cables y poder tener movimiento de las manos, pero fue dif\u00edcil. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfC\u00f3mo fue el momento en el que ambos estaban en terapia intensiva<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Me entr\u00e9 a operar y era el primer d\u00eda de competencia de Luciano y dije: \u2018Bueno, cuando me salga la operaci\u00f3n voy a preguntar c\u00f3mo le fue a mi hermano\u2019. Salgo de la operaci\u00f3n, que demor\u00f3 much\u00edsimo. Le pregunto: \u2018Y Luciano, \u00bfc\u00f3mo le fue?\u2019. Ah\u00ed lo traen. \u00bfC\u00f3mo que lo traen? Que se hab\u00eda ca\u00eddo, se hab\u00eda roto la cadera y lo tra\u00edan en helic\u00f3ptero a Salta. Me sacaron de la cl\u00ednica, me pusieron en la habitaci\u00f3n y al lado estaba Luciano, en la otra habitaci\u00f3n. Hac\u00edan un dos por uno, entrabas a un lado y sal\u00edas, visitabas al otro. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin): De un a\u00f1o que ganamos los dos, hicimos historia en el Dakar, al a\u00f1o siguiente los dos estar en terapia intensiva totalmente destruidos. Y decir: \u2018\u00bfPara qu\u00e9 vuelven?\u2019. Mi pap\u00e1 me lo pregunt\u00f3: \u2018\u00bfPara qu\u00e9 seguir?\u2019 Si ya ganaste el mundial, tu hermano tiene el Dakar, creo que ya est\u00e1. <b>Aprend\u00e9s mucho m\u00e1s del dolor y de ese sufrimiento de una ca\u00edda, un accidente, o de la misma frustraci\u00f3n que te da una carrera cuando no te va bien, que de lo que pod\u00e9s aprender de una victoria.<\/b> Yo creo que el momento m\u00e1s duro de mi vida fue en 2021, que Kevin gan\u00f3 el Dakar, yo me romp\u00ed el hombro y creo que ese a\u00f1o fue para m\u00ed un cambio gigante de cuando estaba en lo m\u00e1s bajo.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfQu\u00e9 es el Dakar?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) El Dakar es la carrera m\u00e1s dura, extrema y peligrosa del mundo, b\u00e1sicamente. Es para definirlo as\u00ed en pocas palabras, pero es una carrera de quince d\u00edas cruzando el desierto sin saber a d\u00f3nde vas, navegando con una hoja de ruta, improvisando todo el tiempo. No es solo una carrera que te pone al extremo de la parte f\u00edsica, de la parte mental y por eso es la m\u00e1s extrema del mundo, sin duda. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; Lograron algo que logra muy poca gente y lo lograron los dos siendo hermanos. Es una rareza total la historia de ustedes. Son de Salta, muy poca gente tambi\u00e9n de Argentina llega a correr el Dakar. Cuenten c\u00f3mo empieza esto en sus vidas. <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Somos de Salta y todav\u00eda creo que lo hace m\u00e1s raro a\u00fan. Fue muy dif\u00edcil empezar a abrir esas puertas y empezar a salir afuera. En mis inicios, los dos venimos del enduro, que es una disciplina diferente. Nos fuimos superando much\u00edsimo, compitiendo a nivel local, nacional y despu\u00e9s salimos a nivel internacional. Lleg\u00f3 el momento de hacer el paso al rally, que fue en el 2015 y que experiment\u00e9 por primera vez estar arriba de una moto de rally y ah\u00ed es cuando yo dije: \u201cLo puedo hacer\u201d. Ten\u00eda fe. Llegu\u00e9 a mi primer Dakar en 2016. Me marc\u00f3 much\u00edsimo ese Dakar, porque yo ten\u00eda muy poca experiencia y simplemente quer\u00eda ir y, si terminaba dentro del top veinte, para m\u00ed ya era much\u00edsimo. En ese primer Dakar fui el primer argentino en ganar una etapa, en la etapa tres, y termin\u00e9 cuarto, algo que era realmente impensado para m\u00ed. Desde ah\u00ed empez\u00f3 el sue\u00f1o directo a que se pod\u00eda. No par\u00e9 hasta conseguirlo. Pude ganar el Dakar despu\u00e9s de varios intentos, algunos fracasos y lo consegu\u00ed en el 2021 junto a Honda, con la marca que estaba en ese momento. Tambi\u00e9n lo volv\u00ed a conseguir en el 2023 junto a KTM. Llevo siete a\u00f1os. Y Luciano lo consigui\u00f3 este a\u00f1o, en el 2026. <b>Y somos los \u00fanicos hermanos en el mundo de ganar el Dakar en la categor\u00eda motos. <\/b><\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfC\u00f3mo es el recorrido previo a llegar al Dakar? \u00bfQu\u00e9 cosas ustedes tuvieron que dejar de lado?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Hay una parte ah\u00ed linda de explicar. Toda la vida corrimos enduro con el apoyo de nuestros padres, que fueron nuestros primeros sponsors. Los que confiaron en un principio, pero tambi\u00e9n hac\u00edamos de un lado por ah\u00ed m\u00e1s como de hobby. Hasta que empezaron a ver que Kevin, sobre todo, empez\u00f3 a abrir camino y hacerlo de forma profesional, se lo tomaba s\u00faper en serio y empez\u00f3 a abrir un camino. Empez\u00f3 a competir en carreras internacionales, todo esto de enduro. Hasta que logramos ser pilotos oficiales para KTM Argentina y lograr un apoyo local, con un equipo nacional. Pero de ah\u00ed a so\u00f1ar a decir \u2018quiero correr el Dakar\u2019 y pelear por ganarlo, la brecha es inmensa. Pod\u00e9s correr el Dakar como un modo de aventura, decir: \u2018Voy a correr el Dakar a terminarlo\u2019, pero otra cosa es decir: \u2018Quiero correr para ganarlo\u2019. Es un mundo de diferencia. Y siendo de Salta y siendo de Argentina, llegar a ser piloto oficial de una marca es muy dif\u00edcil que te fichen. Es pr\u00e1cticamente como entrar a la F\u00f3rmula 1. Ah\u00ed ya no importa la parte econ\u00f3mica, importa lo que pod\u00e9s mostrar arriba de la moto y pas\u00e1s a ser un empleado de la marca. Pero para llegar a ser eso ten\u00e9s que demostrar mucho. Siendo de Salta, Argentina, creo que era un sue\u00f1o casi impensado que ten\u00edamos los dos. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Ten\u00e9s que estar en el lugar y momento correcto. Tuvimos la oportunidad de que el Dakar se corra en Argentina desde el 2009 hasta el 2018. Eso nos dej\u00f3 la oportunidad de poder probarnos y de medirnos, para que nos vean equipos de afuera. Y a trav\u00e9s tambi\u00e9n de resultados. Como te digo, el Dakar 2016, que fue el primero m\u00edo, termin\u00e9 cuarto y eso obviamente me abri\u00f3 la puerta a un equipo oficial. Si no, es muy dif\u00edcil hoy llegar a un equipo oficial. A trav\u00e9s de la puerta que yo pude abrir, tambi\u00e9n le abr\u00ed la puerta a Luciano. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfCu\u00e1ntos a\u00f1os de trabajo son? \u00bfC\u00f3mo lo laburaste familiarmente? Tus padres \u00bfa qu\u00e9 se dedican, por ejemplo? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Mis padres son empresarios de hoteler\u00eda, estaci\u00f3n de servicio y venta de veh\u00edculos. Mis padres siempre nos apoyaron en la parte econ\u00f3mica, como dijo Luciano, fueron nuestro primer sponsor. Hasta que lleg\u00f3 un momento ya no necesit\u00e1bamos pedirle m\u00e1s. Porque ya corr\u00edamos para la marca, que pagaba todo, los pasajes y todo lo dem\u00e1s. Yo empec\u00e9 a los tres a\u00f1os a andar en moto, Luciano a los cinco. Y de ah\u00ed no dej\u00e9 nunca de correr y no dej\u00e9 nunca de so\u00f1ar y de creer que siempre se pod\u00eda un poquito m\u00e1s. Pero era lej\u00edsimo, de Salta hasta llegar a Europa. Paso a paso fui abriendo puertas.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfCu\u00e1ntos muertos lleva el Dakar? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) No s\u00e9 exactamente, pero muchos. Pero m\u00e1s all\u00e1 de eso, las quebraduras en el Dakar suceden muchas. Durante toda mi vida en el enduro me quebr\u00e9 algunos huesos, pero las lesiones m\u00e1s graves que tuve fueron haciendo rallies. Porque la velocidad que se lleva es much\u00edsimo m\u00e1s alta y con el ingrediente de que vos no conoc\u00e9s por d\u00f3nde vas a pasar. Vas leyendo un roadmap. Eso lo hace, como dec\u00eda Luciano, por eso es la carrera m\u00e1s dif\u00edcil del mundo y la m\u00e1s peligrosa, porque vos no conoc\u00e9s a d\u00f3nde vas. Y vas a lo m\u00e1s r\u00e1pido que pod\u00e9s en un desierto. La moto hoy llega a ciento sesenta. Eso es en arena. Si lo pas\u00e1s a velocidad de ruta, se siente como ir a trescientos. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfQu\u00e9 desaf\u00edo se les present\u00f3 que jam\u00e1s hubieran podido prever? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Yo llegu\u00e9 a este Dakar con una lesi\u00f3n de rodilla, sin el ligamento cruzado y con rotura de hombro tambi\u00e9n. Y en la parte f\u00edsica llegu\u00e9 al l\u00edmite. Entonces, eso fue algo que me marc\u00f3 mucho. Siempre digo que gan\u00e9 gracias a la lesi\u00f3n, porque lo \u00fanico que pod\u00eda calcular y pensar era en dar mi cien por ciento cada d\u00eda y no pensar en estrategia, en comparaciones con los dem\u00e1s. Solamente en dar el cien por ciento en cada etapa. Y eso fue lo que me hizo ganar. Pero por ejemplo, una etapa que ten\u00eda la posibilidad de hacer una diferencia muy grande, porque eran dunas. Entonces, en las dunas pod\u00e9s recortar tiempo. Y ese d\u00eda me vi un poco pasado y qued\u00e9 enterrado de frente a una duna y totalmente solo en el desierto. No estaba ni el helic\u00f3ptero ni nadie. Y no pude sacar la moto. Dije: \u2018\u00bfPor qu\u00e9? No me puede pasar esto a m\u00ed, a dos d\u00edas del final de la carrera\u2019. Me puse a cavar en la arena. Y perd\u00ed casi cinco minutos. Las pulsaciones a 220. Estaba muerto del cansancio. Y gracias a Dios, lleg\u00f3 un piloto por detr\u00e1s y le dije: \u2018Ayudame, por favor. O sea, estoy peleando el Dakar, estoy ah\u00ed\u2019. Y se fren\u00f3. Ven\u00eda m\u00e1s atr\u00e1s en la clasificaci\u00f3n y me ayud\u00f3 a salir. Pero esas cosas no las pod\u00e9s prever. No pod\u00e9s prever que te vas a enterrar en una duna y perder cinco minutos. Muchas veces vas saltando sin saber lo que hay del otro lado. Entonces, es un riesgo que vas tomando muy alto. Cuando vas recortando tiempo ten\u00e9s que asumir riesgos muy altos. Y ese d\u00eda los ven\u00eda tomando inconscientemente, hasta que cuando pas\u00e9 una duna muy r\u00e1pido, me encontr\u00e9 de frente con otra que estaba muy cerca, como en un pozo, y qued\u00e9 clavado ah\u00ed. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfLos miedos pasan antes de la carrera o durante? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano y Kevin): Antes, durante y despu\u00e9s. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin): <b>Creo que est\u00e1n siempre. Tenemos miedos, pero, al final sos vos el que decide si lo dej\u00e1s entrar o no.<\/b> Es confiar en el trabajo que uno hace. Es donde m\u00e1s pod\u00e9s poner realmente el foco en lo que est\u00e1s haciendo en ese momento, en el aqu\u00ed ahora, b\u00e1sicamente. Es estar psicol\u00f3gicamente fuerte, que es f\u00e1cil decirlo, pero es dif\u00edcil hacerlo en ese momento, con las circunstancias, con las presiones de lo que es una competencia. El tema es estar en ese momento y vivirlo y realmente reaccionar y hacerlo. Llevarlo a la pr\u00e1ctica. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfC\u00f3mo es el navegador?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Vas leyendo un roadmap, es tu hoja de ruta. Es tu seguro de vida es el roadmap. Saber leerlo bien y saber interpretar tambi\u00e9n lo que est\u00e1 diciendo. El roadmap puede tener muchas fallas. No est\u00e1 siempre correcto. En realidad, la mayor\u00eda de las veces no est\u00e1 correcto. Antes era una hoja de papel. Era un rollo de papel que te lo entregaban antes de largar. Y hoy por hoy ya es digital, es como una especie de tablet que va arriba de la moto, en la parte delantera. Te van poniendo los kil\u00f3metros, en cada kil\u00f3metro te van poniendo el rumbo. B\u00e1sicamente, son notas hechas por una persona que dijo: \u2018Bueno, en este kil\u00f3metro cero largamos y vamos para las dunas a trescientos grados\u2019. Despu\u00e9s entr\u00e1s a una pista sinuosa y es todo un l\u00e9xico que ten\u00e9s que aprender para leerlo. Entonces, cometer errores y perderte es lo m\u00e1s com\u00fan. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfC\u00f3mo se ve el entrenamiento cuando no est\u00e1n compitiendo? Uno sabe que no solamente tienen que entrenar su deporte, sino que cuidan su descanso, su sue\u00f1o, toda la vida alrededor de eso. En el caso de ustedes, \u00bfc\u00f3mo se ve un a\u00f1o de entrenamiento? <\/b><\/i><\/p>\n<p>(Kevin) Y en el Dakar necesitas un a\u00f1o para prepararte para el pr\u00f3ximo Dakar. Siempre que termin\u00e1s uno, ya empez\u00e1s a prepararte para el siguiente, porque literal es un trabajo de todo el a\u00f1o. Y nosotros, b\u00e1sicamente tenemos una rutina en la cual arrancamos la ma\u00f1ana temprano con gimnasio, con la parte muscular, y despu\u00e9s siempre, a la tarde tenemos un segundo turno que es aer\u00f3bico, y tambi\u00e9n hasta un tercer turno por d\u00eda cuando hac\u00e9s moto, por ejemplo. Entonces, en un d\u00eda pod\u00e9s tener hasta tres actividades juntas.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfC\u00f3mo se entrena \u00bfC\u00f3mo se prepara uno mentalmente para un Dakar? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano): Despu\u00e9s est\u00e1 toda la parte mental. Hacemos un trabajo importante con nuestro psic\u00f3logo tambi\u00e9n. Por m\u00e1s que te entren\u00e9s, nunca lleg\u00e1s preparado cien por ciento mentalmente a un Dakar. Aunque creas que est\u00e1s listo, la parte que hacemos nosotros es mucho la parte de entrenamiento visual, porque cuando vas arriba de la moto no pod\u00e9s mirar la hoja de ruta y mirar al frente, porque cuando hiciste esto as\u00ed, te com\u00e9s un peligro y est\u00e1s fuera de carrera. Entonces, ten\u00e9s que entrenar mucho la parte de la vista, la memoria, porque ten\u00e9s que memorizar las notas. Es m\u00e1s de ojo, no tanto de cabeza. Lo practicamos. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Hacemos entrenamientos que combinamos la parte f\u00edsica con esos entrenamientos de reflejos y de memoria.<\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Y el trabajo psicol\u00f3gico que tenemos en carrera todos los d\u00edas. Todos los d\u00edas trabajamos con el psic\u00f3logo, haciendo un balance y volviendo a poner los pies ah\u00ed en la tierra para el d\u00eda siguiente. Cuando no es en carrera, cada diez, quince d\u00edas, siempre manteniendo sesiones.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfCu\u00e1les son el tipo de conversaciones que tienen con el psic\u00f3logo? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Vas a preparar una carrera que est\u00e1s pensando en competir y obviamente empez\u00e1s a analizar c\u00f3mo va a ser la competencia, los d\u00edas que va a tener, c\u00f3mo la quer\u00e9s enfrentar, el objetivo que ten\u00e9s para esa carrera en particular. Entonces, siempre hay un plan perfecto, que todos los pilotos lo tenemos. El rally se caracteriza en realidad porque nunca se cumpla lo que vos realmente ten\u00e9s pensado. Siempre te va a sorprender y siempre va a ser muy cambiante. Entonces, ten\u00e9s que estar listo para todo y para saber adaptarte y para aceptar tambi\u00e9n las cosas buenas, las cosas malas, controlar lo que vos pod\u00e9s controlar y no.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfQu\u00e9 es lo que sienten que m\u00e1s les cost\u00f3 a cada uno a nivel mental? \u00bfCu\u00e1l es el gran desaf\u00edo de la parte mental? \u00bfEs afrontar la soledad que tiene ese momento? \u00bfEs dejar que las inseguridades no te paralicen?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) En mi caso, creo que en este a\u00f1o, que fue mi noveno Dakar y termin\u00e9 ganando, yo creo que lo m\u00e1s dif\u00edcil fue enfrentar ese miedo a decir:<b> \u2018Soy capaz de hacerlo ante esta lesi\u00f3n que tengo ahora\u2019.<\/b> En la parte f\u00edsica sab\u00eda que estaba un poco limitado y era muy dif\u00edcil pensar de que pod\u00eda aspirar al t\u00edtulo sabiendo que no estaba a la misma altura que los dem\u00e1s. Entonces, fue todos los d\u00edas un trabajo de todos los d\u00edas, de ir d\u00eda a d\u00eda enfoc\u00e1ndome y sufriendo el dolor, porque el dolor estaba, no era algo que lo pod\u00eda esconder o anular. Lo anulaba de la forma un poco de decir: <b>\u2018Bueno, estoy ac\u00e1. Vamos kil\u00f3metro a kil\u00f3metro y sin especular y dando el m\u00e1ximo del f\u00edsico\u2019<\/b>. Cuando llega al final del d\u00eda, quiz\u00e1s sea el final o el tope, pero eso se ver\u00e1 al final. Ahora me enfoco en hacerlo as\u00ed. Eso fue un desaf\u00edo que tuve muy grande este a\u00f1o, que lo trabaj\u00e9 con el psic\u00f3logo y que m\u00e1s que nada, los \u00faltimos tres d\u00edas, cuando ya empec\u00e9 a estar en la pelea por el t\u00edtulo, era entender un poco la inconsciencia de los riesgos que tomaba, porque sab\u00eda que quer\u00eda ganar la carrera y tomaba riesgos demasiado altos. Y eso me llev\u00f3 a hacer cosas que si las pens\u00e1s, por un segundo, dec\u00eds: \u2018No, \u00bfqu\u00e9 estoy haciendo ac\u00e1?\u2019 Cuando est\u00e1s ah\u00ed es donde ten\u00e9s que tomar ese desaf\u00edo y ir por eso. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Son m\u00e1s o menos setecientos kil\u00f3metros por etapa, m\u00e1s o menos. Un Dakar hemos llegado a hacer hasta mil, fue lo m\u00e1ximo en un d\u00eda. Ten\u00e9s una parte que es en carrera y una parte que es en enlace, porque todas las etapas se componen de una parte de enlace y una parte en carrera. La etapa m\u00e1s larga de carrera que hemos hecho ha sido de seiscientos kil\u00f3metros, una etapa, y trescientos y pico tambi\u00e9n de enlace. Entonces, casi unos mil kil\u00f3metros. En horas, en total han sido doce horas arriba de la moto. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; Esas doce horas de pensamiento, obviamente que ustedes tienen que estar concentrados, estar atentos al mapa. \u00bfEn qu\u00e9 se piensa \u00bfPiensan en ustedes mismos?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Las dos veces que gan\u00e9 el Dakar, el 21 y el 23, fueron los dos a\u00f1os en los cual no fui pensando en ganar. <b>Obviamente que lo deseaba, pero no pens\u00e9 en ese momento de estar primero. Directamente iba a no pensar, sino a hacer.<\/b> Cada d\u00eda era empezar un d\u00eda nuevo. Lo que hab\u00eda sucedido ayer ya era parte del pasado y lo \u00fanico que pod\u00eda controlar ese d\u00eda era lo que estaba sucediendo y ni siquiera pensar qu\u00e9 pod\u00eda pasar en el d\u00eda siguiente. Iba etapa a etapa, kil\u00f3metro a kil\u00f3metro. Fue la manera, en la que realmente pude conseguir sortear un mont\u00f3n de dificultades. Algunas veces el ganar en el rally tiene la contrapartida que cuando vos gan\u00e1s, al otro d\u00eda ten\u00e9s que abrir pista. Larg\u00e1s primero y volv\u00e9s a perder tiempo. El Dakar te va poniendo las dificultades. Y ah\u00ed creo que est\u00e1 la clave. Mientras menos perd\u00e9s tiempo o energ\u00edas pensando en los dem\u00e1s o en lo que est\u00e1n haciendo, o lo que podr\u00eda haber sido, lo que puede o lo que puede pasar, creo que ah\u00ed radica un poco el por eso estar \u00fanicamente enfocado en el momento. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; Me imagino en esas doce horas piensan cosas de la vida cotidiana.<\/b><\/i><\/p>\n<p>(Luciano): S\u00ed, te pasan un mont\u00f3n de cosas por la cabeza. Muchas cosas por la cabeza. Los enlaces son los tramos que vos dec\u00eds: \u2018Largu\u00e9 a las cuatro de la ma\u00f1ana, sal\u00ed de noche\u2019. Y vas por ruta. Pero lo hacen yo creo que para sufrir nada m\u00e1s, porque no tiene ninguna explicaci\u00f3n. Vos vas del campamento, del paddock, ser\u00eda, hasta el punto de largada en el desierto. Por ah\u00ed ten\u00e9s doscientos kil\u00f3metros o trescientos que vas muerto de fr\u00edo, de noche, con un l\u00edmite de velocidad. Y ah\u00ed pens\u00e1s todo. <b>Imaginate a las cuatro de la ma\u00f1ana, de noche, en Arabia Saudita, solo. Dec\u00eds: \u2018\u00bfQu\u00e9 hago ac\u00e1?\u2019 .<\/b><\/p>\n<p><i><b>&#8211; Contate una <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Me pas\u00f3 las mil y una. Aparte ya no sab\u00e9s qu\u00e9 hacer en los enlaces, porque por ah\u00ed me pongo los auriculares&#8230; En esos tramos de enlace en ruta pod\u00e9s escuchar. <i>La F\u00f3rmula<\/i> voy a poner ahora. Llega un punto que ya no quer\u00e9s escuchar nada y vas vos con vos mismo y nadie m\u00e1s y pensando. Y con la locura de los \u00e1rabes que te salen a atropellar.<\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Ten\u00e9s los \u00e1rabes que est\u00e1n relocos, esos que andan las camionetas blancas, esas cabinas simples. Esos \u00e1rabes est\u00e1n de la cabeza, digamos. Y no s\u00e9 por qu\u00e9 de noche tienen juego de apuntarte de frente. Te juro. Vos ven\u00eds as\u00ed en la ruta y ellos te apuntan de frente. Y cuando est\u00e1s cerca ya, vos dec\u00eds: \u2018Bueno, me va a chocar\u2019, se corren. O cuando te pasan te hacen un fino. Te hacen asustar. Algunas veces la parte del enlace es m\u00e1s riesgosa que las etapas de carrera.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfLa carrera es medio individual o vos te vas cruzando con gente y vas sabiendo m\u00e1s o menos si vas bien o no?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Cuando finalizaste una etapa, vos sab\u00e9s la posici\u00f3n que quedaste ese d\u00eda y sab\u00e9s el orden que vas a largar al d\u00eda siguiente. Entonces, con ese orden, vos igualmente cuando ya larg\u00e1s, pod\u00e9s saber el que va atr\u00e1s o alcanz\u00e1s al que va adelante, si vas descontando tiempo. Aunque el tiempo es individual para cada uno y como salen en distinto tiempo, cada uno suma al final del d\u00eda el tiempo de toda la etapa. Pero vos pod\u00e9s, virtualmente, empezar a hacer c\u00e1lculos si ya empezaste a alcanzar a alguno o si te alcanzan tambi\u00e9n de atr\u00e1s. Por eso viene la estrategia de la carrera, porque no es lo mismo largar primero, que ten\u00e9s que abrir pista, que largar d\u00e9cimo. El que larga d\u00e9cimo larg\u00f3 a media hora del primero. Entonces, cuando ya pasa, el primero deja una huella y ya ten\u00e9s nueve huellas m\u00e1s. Entonces, cambia bastante la manera de leer tambi\u00e9n el terreno. Vos ya sab\u00e9s d\u00f3nde est\u00e1n frenando, d\u00f3nde est\u00e1n acelerando, d\u00f3nde est\u00e1n saltando. O sea, ves mucho las huellas o el polvo del de adelante. Hay d\u00edas que te que no te cruzas a nadie. Aunque largues d\u00e9cimo, capaz que no agarr\u00e1s al de adelante. Pero igualmente, tal vez igualmente fuiste m\u00e1s r\u00e1pido. Hay etapas muy distintas, etapas muy r\u00e1pidas, etapas m\u00e1s trabadas, etapas de dunas, de donde tambi\u00e9n se hacen diferencias grandes, porque en las dunas, el primero que abre en dunas, es el que m\u00e1s tiempo pierde. <\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) En las dunas, al ser el terreno virgen, no hay huellas ni nada. La primera moto es la primera huella. Entonces, es como ir en una monta\u00f1a rusa medio con los ojos cerrados, porque vas haciendo todo el tiempo&#8230; Muchas dunas no las pod\u00e9s ver el corte y el que viene por detr\u00e1s ya va siguiendo la l\u00ednea. Vos ya ten\u00e9s la referencia de la l\u00ednea. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) En realidad, ten\u00e9s que ser muy creativo en el Dakar, porque ten\u00e9s que imaginarte mucho hacia adelante. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; Vieron lugares en muchos pa\u00edses. \u00bfQu\u00e9 escena tienen en la cabeza como una de las m\u00e1s lindas, sacando el momento de ganar el campeonato? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Eso te pasa en el Dakar casi todos los d\u00edas, que pas\u00e1s por lugares que en la vida normal no podr\u00edas pasar. Por m\u00e1s que me vaya a hacer turismo a Arabia, no pasar\u00eda por ciertos lugares que dec\u00eds:<b> \u2018\u00a1Guau! Qu\u00e9 locura todas estas dunas, estos ca\u00f1ones\u2019<\/b>. Cuando est\u00e1s en ese momento no pod\u00e9s apreciarlo o ponerte a disfrutar, porque obviamente vas al l\u00edmite, con tapones, cien por ciento concentrado. No ten\u00e9s conexi\u00f3n con nadie. Pero cuando termina la etapa, te bajan todas las emociones, ah\u00ed s\u00ed pens\u00e1s y dec\u00eds: <b>\u2018Qu\u00e9 locura por donde acabo de pasar\u2019<\/b>.<b> Hay lugares donde pas\u00e1s que no est\u00e1 ni el helic\u00f3ptero, ni fot\u00f3grafo, ni nadie. <\/b><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) De lo que corremos se debe filmar un cinco por ciento. Es como mucho. Es como much\u00edsimo. Se pierden muchos momentos. Una etapa es 500 o 400 kil\u00f3metros. Entonces, ten\u00e9s millones de lugares por los que pas\u00e1s, que son lugares muy bonitos y que en ese momento no hab\u00eda ni un helic\u00f3ptero ni un camar\u00f3grafo. No hay nadie. Para la organizaci\u00f3n es dif\u00edcil cubrir toda una etapa. Adem\u00e1s de que si estuvieran lleno de camar\u00f3grafos en toda la etapa, perder\u00eda el hecho de lo que es navegaci\u00f3n y dem\u00e1s. Entonces, no pueden estar en todos lados. Pueden estar en ciertos sitios. Se pierde much\u00edsimo. Una serie del Dakar ser\u00eda realmente incre\u00edble, porque hay tantas historias para contar. Est\u00e1 la parte nuestra, que es la de estar como piloto factory, de pelear lo m\u00e1s alto del puesto. Pero tambi\u00e9n ten\u00e9s pilotos que van atr\u00e1s con el \u00fanico objetivo de llegar. Pilotos que han vendido su casa, pilotos que han hecho las mil y una para poder llegar y hacer el Dakar.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfCu\u00e1l es el costo econ\u00f3mico que tiene el Dakar para que uno pueda correr? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano): Depende en qu\u00e9 categor\u00eda, pero moto te dir\u00eda es lo m\u00e1s accesible. Ten\u00e9s que s\u00ed o s\u00ed haber clasificado una carrera previa del Campeonato Mundial de Rally, haber terminado para poder ser calificado al Dakar. Pero despu\u00e9s, en la parte econ\u00f3mica, te dir\u00eda que cuesta entre la inscripci\u00f3n, el alquiler de una moto con todo unos 100 o 120. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) En la categor\u00eda autos es diferente. Ah\u00ed es mucho m\u00e1s. Ah\u00ed es donde yo me encontr\u00e9 con un mundo completamente distinto al que ven\u00eda acostumbrado de las motos, pues yo fui durante 10 a\u00f1os piloto factory. Yo compet\u00ed para Honda, para KTM, y cuando me retir\u00e9 me pas\u00e9 a los autos. Lo que yo hab\u00eda hecho en moto, es muy bueno porque me sirve mucho por la lectura del desierto y dem\u00e1s, pero yo no hab\u00eda hecho auto nunca. Entonces, una marca de autos te dice: \u2018Bueno, ten\u00e9s que demostrar para correr\u2019. Literal fue reinventarme y empezar de cero. En vez de elegir quedarme en la casa tirado en el sill\u00f3n, dije: \u2018Yo quiero ir de vuelta a hacer un poco m\u00e1s de historia y hacerlo en los autos\u201d. Me encontr\u00e9 con un mundo completamente diferente. Para poder llegar a estar de vuelta en un asiento factory, corriendo por una marca, ten\u00e9s que demostrar. \u00bfY c\u00f3mo demostr\u00e1s? Compitiendo. \u00bfPero c\u00f3mo compet\u00eds? Yendo con equipo privado. O sea, ten\u00e9s que pagar para poder correr. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfQu\u00e9 les ense\u00f1\u00f3 el dolor de las lesiones?<\/b><\/i><\/p>\n<p>El dolor me ense\u00f1\u00f3 a mostrarme qui\u00e9n era para m\u00ed mismo, decir qui\u00e9n soy, qu\u00e9 es lo que me mueve, qu\u00e9 es lo que realmente me gusta y por qu\u00e9 lo estoy haciendo. Y de ah\u00ed decir: \u2018Bueno, estoy en lo m\u00e1s bajo, \u00bfquiero salir de ac\u00e1 o me quiero quedar?\u2019 O digo: \u2018Bueno, ya est\u00e1, hasta ac\u00e1 llegu\u00e9 y pasamos a otra cosa\u2019\u201d. Y creo que eso fue lo que tanto yo como Kevin, siempre en los momentos m\u00e1s dif\u00edciles, supimos volver con m\u00e1s fuerza. Y creo que al ser hermanos tambi\u00e9n, siempre teni\u00e9ndonos al otro, supimos salir gracias al otro tambi\u00e9n<\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Tambi\u00e9n hay que saber que en la vida misma, uno puede estar en lo m\u00e1s alto y despu\u00e9s puede estar en lo m\u00e1s bajo tambi\u00e9n. Y, nos ha pasado a los dos estar en lo m\u00e1s alto de nuestra carrera deportiva y despu\u00e9s tambi\u00e9n estar en lo m\u00e1s bajo, donde vos dec\u00eds: \u2018\u00bfY c\u00f3mo salgo de ac\u00e1?\u2019. Y al final siempre es un paso para adelante. De las ca\u00eddas yo tambi\u00e9n aprend\u00ed much\u00edsimo y creo que gracias a las ca\u00eddas llegu\u00e9 a conseguir todo lo que pude en mi carrera deportiva, porque tambi\u00e9n te hace resiliente y te hace el hecho de querer superarte m\u00e1s. Yo me ca\u00eda, me romp\u00eda algo, obviamente que me dol\u00eda, pero m\u00e1s me dol\u00eda internamente a m\u00ed y porque dec\u00eda: \u2018Yo quiero volver, intentarlo de vuelta y lo voy a hacer mejor\u2019. Obviamente, bastante cabeza dura tambi\u00e9n puede ser, pero cada lesi\u00f3n que tuve la tomaba como inclusive hasta una carrera misma. Yo quer\u00eda volver de lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Si dec\u00edan: \u2018No, para una lesi\u00f3n te demoras seis meses\u2019, yo digo: \u2018No, yo lo voy a hacer r\u00e1pido\u2019. Siempre una carrera contra los m\u00e9dicos. A los m\u00e9dicos les discut\u00eda todo. Por ejemplo, yo me quebr\u00e9 el f\u00e9mur cuando gan\u00e9 el Dakar. Yo estaba en lo m\u00e1s alto de haber ganado el Dakar 2023. Fui a correr en febrero una carrera en Abu Dabi y me quebr\u00e9 el f\u00e9mur antes de correr. Ah\u00ed me sent\u00eda que estaba de nuevo en lo m\u00e1s bajo que pod\u00eda estar. El dolor de f\u00e9mur fue del&#8230; A m\u00ed me vio gritar. Es uno de los dolores m\u00e1s fuerte que sent\u00ed en mi vida. Ese dolor es fuert\u00edsimo. A los dos meses exactos estaba corriendo en M\u00e9xico de una operaci\u00f3n de f\u00e9mur, que normalmente te dicen que a los seis meses.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; En auto es distinto, \u00bfno, Kevin? Pero en moto te pega todo el tiempo, \u00bfno?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano ) La espalda la tenemos bastante tocadita. Yo me romp\u00ed mi primer Dakar en Salta, que era la etapa de mi casa, pr\u00e1cticamente. Me dec\u00edan: \u2018Ojo, no te vas a caer ac\u00e1. Ten\u00e9 cuidado, ten\u00e9 cuidado\u2019. Y yo dec\u00eda: \u2018No, tranquilo, muchachos, estamos todo bien\u2019. Sal\u00ed a fondo y me romp\u00ed cinco v\u00e9rtebras, dorsales y tuve seis meses&#8230; <\/p>\n<p>&#8211; (Luciano): Fue la famosa etapa diez del Dakar 2018. Fue una etapa que nos marc\u00f3 a los dos, porque yo la ven\u00eda ganando y me perd\u00ed en un r\u00edo de Salta, de Bel\u00e9n, en realidad en Catamarca. Perdimos cincuenta minutos. Una locura de tiempo. Cuando regreso al vivac, obviamente con much\u00edsima bronca, entro al motorhome, veo el casco de mi hermano ah\u00ed y digo: \u2018\u00bfQu\u00e9 le pas\u00f3 a este infeliz?\u2019. Y digo: \u2018\u00bfPor qu\u00e9 est\u00e1 el casco de Luciano ac\u00e1?\u2019. Porque encima corr\u00edamos en equipos separados. Y ah\u00ed me dijeron: \u2018No, tu hermano se cay\u00f3, lo llev\u00f3 el helic\u00f3ptero\u2019. Imaginate que ven\u00eda siendo un d\u00eda malo a tener que aguantar que la noticia de mi hermano. Entonces, el Dakar siempre tiene condimentos que te cambian todo y que ni siquiera lo pens\u00e1s.<\/p>\n<p>&#8211; (Luciano): Te pone donde ten\u00e9s que estar. Creo que el Dakar te va mostrando siempre, te pone donde ten\u00e9s que estar y te da lo que realmente te merec\u00e9s en ciertos momentos. Con el psic\u00f3logo siempre decimos que el Dakar tiene como una especie de vida y te pone donde ten\u00e9s que estar. Un d\u00eda est\u00e1s en lo m\u00e1s alto y ten\u00e9s que disfrutarlo por cinco minutos o diez, y pensar de vuelta que al d\u00eda siguiente puedes estar en lo m\u00e1s bajo. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) En el Dakar 2020, abandono la etapa seis porque se me rompe el motor y me sent\u00eda devastado. Venir peleando el Dakar y que se te rompa el motor. Pensaba que era lo peor que me pod\u00eda pasar en la vida. Al otro d\u00eda largo, me ponen otro motor y puedo volver a largar desde atr\u00e1s y fue el d\u00eda obviamente m\u00e1s duro y m\u00e1s dif\u00edcil de mi vida, porque se muri\u00f3 un compa\u00f1ero de equipo en el Dakar. El Dakar te va poniendo en situaciones completamente extremas. Yo pensaba el d\u00eda anterior que lo del motor era&#8230; se hab\u00eda acabado mi vida, b\u00e1sicamente. Y al d\u00eda siguiente, se te muere un compa\u00f1ero de equipo en carrera. Tu problema, que para vos era el mundo, pas\u00f3 a ser absolutamente nada comparado a lo que estaba sucediendo ese d\u00eda. El mundo en el que estamos metidos, a los riesgos que estamos, por ah\u00ed un problema que para vos es gigante puede ser nada, Comparado a una situaci\u00f3n tan grave como la que fue ese d\u00eda. Jam\u00e1s se me pas\u00f3 imagin\u00e1rmelo por la cabeza. Por eso el Dakar te pone en situaciones y en contextos tan variables y tan cambiantes cada d\u00eda.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfQu\u00e9 herramienta les sirvi\u00f3 en la vida personal?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) El hecho de confiar, de creer que siempre se puede un poco m\u00e1s. Y el paso a la vez es ir \u00fanicamente concentrado, enfocado en lo que est\u00e1s haciendo en ese momento, en que no se disperse la atenci\u00f3n ni para lo que va a poder suceder ni de lo que ya sucedi\u00f3 tambi\u00e9n, porque como dije, eso ya es parte del pasado. En el Dakar realmente ten\u00e9s que creer. Primero que pod\u00e9s y que se puede y de que solamente pod\u00e9s controlar ciertas cosas y es en lo \u00fanico que pod\u00e9s enfocarte. Si tu cabeza empieza a pensar en miles de otras variantes donde perd\u00e9s realmente todo el foco y donde se te va tu atenci\u00f3n, donde se te va realmente tus pensamientos, tu energ\u00eda y es donde te empez\u00e1s a drenar todo por lo que vos te preparaste. Lo dren\u00e1s por ah\u00ed sin darte cuenta. Que es lo peor de todo. No te das cuenta, pero al final, cuando analiz\u00e1s por qu\u00e9 sucedieron ciertas cosas, entend\u00e9s que el motivo tal vez fue que tu cabeza en realidad no estaba en donde tendr\u00eda que haber estado. Y lo peor de todo, que todo lo aprend\u00e9s un poco a los golpes. Con el diario el lunes ser\u00edamos todos, todos buenos, El rally es as\u00ed, en un momento pod\u00e9s ganar todo o perder todo. Venimos de estar en Marruecos y yo estaba corriendo en camioneta y ven\u00eda haci\u00e9ndolo muy bien. Y en un segundo cambi\u00f3 todo una etapa que ven\u00edamos haciendo incre\u00edble.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; Hay algo que no entiendo ligado tambi\u00e9n a la parte psicol\u00f3gica. Hablando de los riesgos. Hay una parte de inconsciencia muy importante, \u00bfpueden enumerar un poco cu\u00e1les son esos riesgos que nosotros no sabemos de los caminos? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) El problema es que el peligro en el desierto es constante. Y por m\u00e1s que tengas una hoja de ruta, como dec\u00edamos antes, al no haber pasado nunca por ese camino, cuando vos vas a tu m\u00e1ximo de velocidad en la moto, lo que puede ir en tu capacidad arriba de la moto, lo que control\u00e1s, sab\u00e9s que cuando vas adelante y ten\u00e9s que tomar riesgo de decir, no s\u00e9, vas dentro de un r\u00edo de piedras que no sab\u00e9s d\u00f3nde est\u00e1n si todas las piedras. Y me pas\u00f3 en este Dakar, que la pen\u00faltima etapa ten\u00eda que ir a un nivel de inconsciencia sostenido por cuatrocientos kil\u00f3metros, que cuando termin\u00e9 esa etapa tom\u00e9 tanto riesgo arriba de esas piedras que cuando la llam\u00e9 a mi mam\u00e1 le dije: \u2018Gracias a Dios no est\u00e1s arriba m\u00edo, no est\u00e1s desde arriba en la moto\u2019. Iba pasando piedras por arriba, pasando dunas.<\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Pod\u00e9s tener inclusive hasta barro, porque aunque no creas, s\u00ed llueve en el desierto. Pod\u00e9s tener etapas que ten\u00e9s barro. <\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Lo m\u00e1s peligroso en el Dakar tambi\u00e9n es cuando vas muy r\u00e1pido a 150. Hace como que vas en el auto, en la ruta, y vas a 160 y de repente la ruta se levanta un poco por una peque\u00f1a ondulaci\u00f3n que tiene y no ves que hay del otro lado. Se llama no se ve. En el Dakar es de todos los d\u00edas. Y vos cuando vas jug\u00e1ndote la carrera sin saber lo que hay del otro lado, a esa velocidad, hay muchas veces no cort\u00e1s de acelerar. Y es un riesgo 100%, una inconsciencia, porque vos no sab\u00e9s si del otro lado hay una piedra esper\u00e1ndote, si hay un corte, si pas\u00f3 una lluvia y dej\u00f3 un hueco, si hay una planta, un \u00e1rbol. Cuando vas a ese nivel de riesgo tan alto, los sustos que te peg\u00e1s durante una etapa son muchos. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) En una etapa buena en el Dakar de motos, por lo menos ten\u00e9s diez sustos en los que dec\u00eds: \u201cUy\u201d. Es si lo hubieras pasado cinco cent\u00edmetros m\u00e1s a la derecha o a la izquierda, o hubieras ca\u00eddo cinco cent\u00edmetros m\u00e1s para atr\u00e1s o para adelante, en ese momento dec\u00eds: \u201cUy\u201d, y pasaste. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfEn auto tambi\u00e9n? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) En auto tambi\u00e9n los ten\u00e9s, pero la diferencia que ten\u00e9s en auto es que vos no sos el paragolpes&#8230; vas seguro. El otro d\u00eda tuvimos un accidente y no pas\u00f3 nada. En la moto vos sab\u00e9s que ese \u201cuy\u201d, si caes te puede costar hasta la vida. Una quebradura o lo que sea y qued\u00e1s fuera completamente de carrera. Pero para poder ir r\u00e1pido en una etapa en el Dakar ten\u00e9s que arriesgar y no ten\u00e9s que estar 100% racional. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; Hace un tiempito en La F\u00e1brica entrevistamos al jefe de la Fuerza A\u00e9rea y \u00e9l nos dijo que cada piloto est\u00e1 preparado psicol\u00f3gicamente para morir. \u00bfUstedes hicieron esa preparaci\u00f3n psicol\u00f3gica o tratan de no pensar o no lo laburan? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) No. Tan as\u00ed, obviamente, que no lo pensamos. Pero yo s\u00e9 que si me pasa algo as\u00ed mientras estoy arriba de una moto, al final estoy haciendo lo que me gusta. Eso tambi\u00e9n lo tiene claro cuando corr\u00edamos juntos con Kevin. Dec\u00eds: \u2018Bueno, sabemos que pase lo que nos pase, estamos haciendo lo que nos gusta\u2019, y nuestra familia tambi\u00e9n lo entiende as\u00ed. Lo sufren, por supuesto, pero al final es la elecci\u00f3n de cada uno.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; Pero con Mili sabemos que viniendo al p\u00f3dcast no nos vamos a morir.<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Bueno, pero el riesgo lo ten\u00e9s en todos lados, cruzando la calle, si quer\u00e9s tambi\u00e9n. Si lo quer\u00e9s ver de otra manera, al final dec\u00eds: \u201cBueno, el riesgo est\u00e1, el riesgo est\u00e1 siempre\u201d. Es una cuesti\u00f3n de c\u00f3mo lo ves tambi\u00e9n. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfA qu\u00e9 edad se retira <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) En las motos m\u00e1s temprano. En las motos. En las motos es el l\u00edmite. Treinta y pico de a\u00f1os. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfPensaron en qu\u00e9 viene despu\u00e9s y c\u00f3mo encontrar un lugar donde canalizar?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Los autos. <\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) En los autos puedes seguir bastante. Varios a\u00f1os. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Est\u00e1 Carlos Sainz, que es el padre de Carlos Sainz Jr. Y \u00e9l tiene sesenta y tres a\u00f1os y sigue siendo un piloto r\u00e1pido en los autos. En el auto la brecha es bastante m\u00e1s grande. En las motos s\u00ed, ten\u00e9s una edad de treinta y pico, cuarenta. Mi compa\u00f1ero que contaba ten\u00eda cuarenta a\u00f1os. El l\u00edmite es el f\u00edsico tambi\u00e9n. A Luciano todav\u00eda le quedan un par de a\u00f1os m\u00e1s. Yo con los autos no s\u00e9. De ah\u00ed es una cuesti\u00f3n de ver \u00bfrealmente quer\u00e9s pasarte toda tu vida compitiendo? Nosotros hace diez a\u00f1os que no sabemos lo que es Navidad o A\u00f1o Nuevo, b\u00e1sicamente, porque siempre pasamos Navidad y al d\u00eda siguiente viajamos hacia Arabia o donde es el Dakar. Este a\u00f1o, por ejemplo, larg\u00f3 el dos o el tres, pero el 27 el Dakar larga el primero de enero. O sea, el primero estamos corriendo. Entonces ni siquiera es que festej\u00e1s A\u00f1o Nuevo.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfCu\u00e1l sienten que es el costo m\u00e1s alto que tuvieron que pagar por dedicarse a esto? Pasar poco tiempo con la familia, perderse fechas importantes. \u00bfHay alguno que realmente que lo sufran o entienden que es parte del juego que aceptaron jugar? <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Yo creo que en un futuro nos vamos a acordar bastante. La vejez quiz\u00e1s no sea la m\u00e1s linda en nuestro cuerpo. M\u00e1s all\u00e1 de los huesos rotos que tenemos, todas las lesiones, en la moto sufr\u00eds mucho todos los impactos, lo que te dec\u00eda, en las dunas y dem\u00e1s, y el cuerpo sufre demasiado. Y creo que ese es un costo que pagamos de decir: \u2018Llevamos el cuerpo al l\u00edmite y el d\u00eda de ma\u00f1ana nos va a pasar factura\u2019. El d\u00eda de ma\u00f1ana ya veremos c\u00f3mo nos recuperamos. Lo dem\u00e1s es perder muchas partes de tu vida cotidiana, de momentos familiares, de cuestiones sociales y cosas que perd\u00e9s. Al final es, es una elecci\u00f3n y lo hacemos porque es la pasi\u00f3n, nos gusta. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Como toda la vida, todo es una cuesti\u00f3n de elecci\u00f3n. S\u00ed me lo acuerdo cuando empec\u00e9 a tom\u00e1rmelo m\u00e1s en serio, cuando ten\u00eda quince a\u00f1os y empec\u00e9 a pensarlo como algo m\u00e1s profesional. En esa \u00e9poca estaban las fiestas de quince y est\u00e1s en el colegio, y yo no iba a las fiestas o no sal\u00eda un fin de semana con mis amigos porque ten\u00eda que correr al d\u00eda siguiente. Y ah\u00ed empec\u00e9 a hacer ya las elecciones de decir: \u2018Renuncio a esto, pero porque quiero esto\u2019 Y no me obligaba nadie. No es que me obligaba ni mi pap\u00e1, ni mi mam\u00e1, nadie me obligaba, es porque yo lo quer\u00eda hacer. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; La pasi\u00f3n est\u00e1 bien paga, no econ\u00f3micamente. Me refiero a hacer lo que uno sue\u00f1a, lo que le gusta.<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) A m\u00ed siempre en familia me puso un par de reglas m\u00e1s que a Luciano. Como Luciano era el menor, ya aflojaron un poquito. Yo abr\u00ed el camino y claro, pero conmigo fueron un poco m\u00e1s duros. Yo en el colegio siempre lo hice bien y de hecho yo me recib\u00ed, soy licenciado en Administraci\u00f3n de Empresas, que lo hice en paralelo a mi carrera en ese momento. Yo estudi\u00e9 y me recib\u00ed y despu\u00e9s segu\u00ed compitiendo. No fue un impedimento para m\u00ed. O sea, se puede, todo se puede. El sue\u00f1o m\u00e1s grande fue escuchar el himno argentino, hacerlo sonar y sucedi\u00f3 la primera vez en el 2021. Y realmente ese momento fue el que hab\u00eda pensado durante much\u00edsimos a\u00f1os. Escuchar el himno argentino en lo m\u00e1s alto del deporte mundial en nuestra disciplina. Entonces, cumplir tus sue\u00f1os tambi\u00e9n tiene la parte que te paga vos mismo. Lo hice, lo cumpl\u00ed y me pag\u00f3. Es algo muy reconfortante.<\/p>\n<p><i><b>&#8211; Y aparte poderlo compartir con tu hermano, que eso es lo m\u00e1s grande de todo. <\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano: El Dakar me llev\u00f3 nueve a\u00f1os ganarlo. O sea, hace nueve a\u00f1os que sue\u00f1o con poder estar en el podio, de verlo tambi\u00e9n a Kevin. Se me hizo muy dif\u00edcil, muy cuesta arriba. Y este a\u00f1o lo logr\u00e9 de manera dram\u00e1tica, encima con dos segundos. Y Kevin estaba en la llegada, estaba mi pap\u00e1 y para m\u00ed fue&#8230; Ah\u00ed fue donde me di cuenta que todo vali\u00f3 la pena, porque realmente logr\u00e9 mi sue\u00f1o m\u00e1s grande, compartirlo ah\u00ed con mi familia, con mi equipo. De esa manera, as\u00ed tan \u00e9pica, bien a lo argentino, a \u00faltimo momento, creyendo hasta el final. De hecho, me lo tatu\u00e9. Me tatu\u00e9 el tiempo que hice, cuarenta y nueve y los nueve Dakar que intent\u00e9 hasta ganarlo. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) Encima me cag\u00f3 el r\u00e9cord. Vamos a decir una cosa. Yo ten\u00eda el r\u00e9cord de haber ganado el Dakar por cuarenta y tres segundos. Dije: \u201cYa est\u00e1, listo, no va a ganar nadie por menos de un minuto. El r\u00e9cord es m\u00edo\u201d. Y viene y me lo quit\u00f3 el se\u00f1or. Lo gan\u00f3 por dos segundos. Pero bueno, somos los \u00fanicos en toda la historia del Dakar de ganar el Dakar por menos de un minuto. <\/p>\n<p><i><b>&#8211; \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s admiran del otro?<\/b><\/i><\/p>\n<p>&#8211; (Luciano) Que comience \u00e9l. Es el mayor. <\/p>\n<p>&#8211; (Kevin) La verdad, estoy muy orgulloso de Luciano. Demostr\u00f3 por qu\u00e9 \u00e9l pod\u00eda estar en el equipo oficial, y no fue f\u00e1cil para \u00e9l. Tuvo que lucharlo much\u00edsimo, con trabajo y esfuerzo. Demostr\u00f3 por qu\u00e9 ten\u00eda ese lugar y no solo eso, fue y tambi\u00e9n consigui\u00f3 un Dakar. Para m\u00ed, como hermano mayor, realmente me siento&#8230; Cuando \u00e9l consigui\u00f3 la victoria, este Dakar, que encima yo pude estar ah\u00ed presente, s\u00e9 lo que cuesta ganar uno, s\u00e9 lo que tambi\u00e9n se entren\u00f3, s\u00e9 lo que se sacrific\u00f3 y creo que hizo un cambio tambi\u00e9n, una maduraci\u00f3n gigante. Como hermano, creo que es el sentimiento m\u00e1s grande y m\u00e1s lindo de poder saber que tambi\u00e9n vos fuiste parte de todo ese proceso que \u00e9l tambi\u00e9n vivi\u00f3, porque creo que le abr\u00ed el camino mucho para \u00e9l, pero que \u00e9l se lo supo ganar por s\u00ed solo. Acompa\u00f1amos todo, pero el Dakar, el que arriesg\u00f3, el que estuvo luch\u00e1ndolo hasta el \u00faltimo momento fue \u00e9l. Y realmente por eso, me pone muy feliz por ese gran t\u00edtulo que consigui\u00f3 y compartirlo como hermanos. Decir: somos los \u00fanicos dos hermanos en el mundo en haber ganado en motos. Es un hito hist\u00f3rico. Somos de Salta, de Argentina, hacia el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los hermanos Kevin y Luciano Benavides llevaron el motociclismo argentino a la cima del Rally Dakar. En el primer programa de un nuevo ciclo de entrevistas en conjunto entre La F\u00f3rmula Podcast conducido por Milagros Hadad y La F\u00e1brica del Podcast, los salte\u00f1os hablaron sobre c\u00f3mo fue su formaci\u00f3n, los complejos accidentes que atravesaron y&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[30],"tags":[39],"class_list":["post-113245","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-argentina","tag-deportes"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"newsmatic-featured":false,"newsmatic-list":false,"newsmatic-thumb":false,"newsmatic-small":false,"newsmatic-grid":false},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"admin","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"Los hermanos Kevin y Luciano Benavides llevaron el motociclismo argentino a la cima del Rally Dakar. En el primer programa de un nuevo ciclo de entrevistas en conjunto entre La F\u00f3rmula Podcast conducido por Milagros Hadad y La F\u00e1brica del Podcast, los salte\u00f1os hablaron sobre c\u00f3mo fue su formaci\u00f3n, los complejos accidentes que atravesaron y...","magazineBlocksPostCategories":["Argentina"],"magazineBlocksPostViewCount":26,"magazineBlocksPostReadTime":44,"magazine_blocks_featured_image_url":{"full":false,"medium":false,"thumbnail":false},"magazine_blocks_author":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/author\/lobos-news\/"},"magazine_blocks_comment":0,"magazine_blocks_author_image":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g","magazine_blocks_category":"<a href=\"#\" class=\"category-link category-link-30\">Argentina<\/a>","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3 - Lobos News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3 - Lobos News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los hermanos Kevin y Luciano Benavides llevaron el motociclismo argentino a la cima del Rally Dakar. En el primer programa de un nuevo ciclo de entrevistas en conjunto entre La F\u00f3rmula Podcast conducido por Milagros Hadad y La F\u00e1brica del Podcast, los salte\u00f1os hablaron sobre c\u00f3mo fue su formaci\u00f3n, los complejos accidentes que atravesaron y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lobos News\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-19T18:48:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-19T20:53:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"43 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/232422a593d5c541dd9aef6aaed10943\"},\"headline\":\"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3\",\"datePublished\":\"2026-10-19T18:48:56+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-19T20:53:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/\"},\"wordCount\":8708,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg\",\"keywords\":[\"Deportes\"],\"articleSection\":[\"Argentina\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/\",\"name\":\"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3 - Lobos News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-19T18:48:56+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-19T20:53:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg\",\"width\":1919,\"height\":1079},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/19\\\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/\",\"name\":\"Lobos News\",\"description\":\"Informaci\u00f3n a cada instante\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#organization\",\"name\":\"Lobos News\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logo-lobosnews.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logo-lobosnews.png\",\"width\":500,\"height\":200,\"caption\":\"Lobos News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/232422a593d5c541dd9aef6aaed10943\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/lobosnews.com.ar\\\/index.php\\\/author\\\/lobos-news\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3 - Lobos News","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3 - Lobos News","og_description":"Los hermanos Kevin y Luciano Benavides llevaron el motociclismo argentino a la cima del Rally Dakar. En el primer programa de un nuevo ciclo de entrevistas en conjunto entre La F\u00f3rmula Podcast conducido por Milagros Hadad y La F\u00e1brica del Podcast, los salte\u00f1os hablaron sobre c\u00f3mo fue su formaci\u00f3n, los complejos accidentes que atravesaron y...","og_url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/","og_site_name":"Lobos News","article_published_time":"2026-10-19T18:48:56+00:00","article_modified_time":"2026-10-19T20:53:40+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Tiempo de lectura":"43 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#\/schema\/person\/232422a593d5c541dd9aef6aaed10943"},"headline":"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3","datePublished":"2026-10-19T18:48:56+00:00","dateModified":"2026-10-19T20:53:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/"},"wordCount":8708,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg","keywords":["Deportes"],"articleSection":["Argentina"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/","url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/","name":"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3 - Lobos News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg","datePublished":"2026-10-19T18:48:56+00:00","dateModified":"2026-10-19T20:53:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#primaryimage","url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg","contentUrl":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco.jpg","width":1919,"height":1079},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/kevin-y-luciano-benavides-los-unicos-hermanos-en-ganar-el-rally-dakar-su-amor-por-el-deporte-y-el-grave-accidente-que-los-marco\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kevin y Luciano Benavides, los \u00fanicos hermanos en ganar el rally Dakar: su amor por el deporte y el grave accidente que los marc\u00f3"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#website","url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/","name":"Lobos News","description":"Informaci\u00f3n a cada instante","publisher":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#organization","name":"Lobos News","url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logo-lobosnews.png","contentUrl":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logo-lobosnews.png","width":500,"height":200,"caption":"Lobos News"},"image":{"@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/#\/schema\/person\/232422a593d5c541dd9aef6aaed10943","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/lobosnews.com.ar"],"url":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/author\/lobos-news\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113248,"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113245\/revisions\/113248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}