{"id":112210,"date":"2026-10-16T19:22:17","date_gmt":"2026-10-16T19:22:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/?p=112210"},"modified":"2026-10-16T22:10:41","modified_gmt":"2026-10-16T22:10:41","slug":"el-gobierno-avanza-con-la-compra-de-mas-de-40-formaciones-nuevas-para-los-trenes-del-amba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/16\/el-gobierno-avanza-con-la-compra-de-mas-de-40-formaciones-nuevas-para-los-trenes-del-amba\/","title":{"rendered":"El Gobierno avanza con la compra de m\u00e1s de 40 formaciones nuevas para los trenes del AMBA"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/BKXV2RFOW5GGPE2ALMJZDTMGYI.jpeg?auth=b01101a0ee6c02d47df8b278d7307f8c815bbdc5341491072f8de12f2b4873af&#038;smart=true&#038;width=1600&#038;height=1068\" alt=\"Trenes Argentinos formaliz\u00f3 la compra de 43 formaciones nuevas por 324 millones de d\u00f3lares bajo el marco de la Emergencia Ferroviaria (Trenes Argentinos)\" height=\"1068\" width=\"1600\"\/><\/p>\n<p><span class=\"waslinkname\"><b>Trenes Argentinos<\/b><\/span> efectu\u00f3 <b>el primer desembolso para la compra de 43 formaciones nuevas<\/b> que circular\u00e1n por las l\u00edneas del <b>\u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires<\/b> <b>(AMBA)<\/b>. La operaci\u00f3n, enmarcada en la <b>Emergencia Ferroviaria<\/b> declarada mediante el <b>DNU 525\/24<\/b>, demandar\u00e1 una inversi\u00f3n total de <b>324 millones de d\u00f3lares<\/b> y constituye la primera adquisici\u00f3n de este tipo desde 2015.<\/p>\n<p>Las unidades, t\u00e9cnicamente denominadas <b>Unidades M\u00faltiples Di\u00e9sel<\/b> (<b>DMU<\/b>), comprenden un total de <b>150 coches de pasajeros<\/b> que ser\u00e1n distribuidos en cinco ramales: <b>Roca<\/b>, <b>Mitre<\/b>, <b>Sarmiento<\/b>, <b>San Mart\u00edn<\/b> y <b>Belgrano Sur<\/b>. Seg\u00fan el comunicado de la empresa, el material rodante del servicio metropolitano lleva m\u00e1s de una d\u00e9cada sin renovar.<\/p>\n<p>El contrato no se limita a la entrega de los trenes, sino que <b>contempla tambi\u00e9n la provisi\u00f3n de insumos, consumibles y componentes<\/b> para garantizar el mantenimiento durante los primeros tres a\u00f1os de operaci\u00f3n, junto con la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y la puesta en marcha del material rodante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/H3HQCM27H5CQREKL6ATOJGLINE.jpeg?auth=36d331e3fe9deff4999cbf1bbb3160a3093c1b8d850e624dc6c759a213429b2a&#038;smart=true&#038;width=1600&#038;height=900\" alt=\"El acuerdo comercial garantiza la provisi\u00f3n de insumos y el mantenimiento t\u00e9cnico del material rodante durante tres a\u00f1os (Trenes Argentinos)\" height=\"900\" width=\"1600\"\/><\/p>\n<p>El pago inicial, concretado en las \u00faltimas horas seg\u00fan inform\u00f3 Trenes Argentinos, pone en marcha un cronograma que prev\u00e9 la llegada de las primeras formaciones hacia <b>finales de 2027<\/b>. Por la red ferroviaria del AMBA <b>circulan 1,3 millones de personas por d\u00eda<\/b>, una cifra que dimensiona el alcance de la modernizaci\u00f3n proyectada.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista operativo, la incorporaci\u00f3n de estas unidades apunta a mejorar las frecuencias gracias al incremento en la velocidad de circulaci\u00f3n, reducir los tiempos de viaje y optimizar las condiciones de ascenso y descenso en los andenes. Adem\u00e1s, las nuevas formaciones <b>reducen casi a la mitad el consumo de combustible<\/b> en comparaci\u00f3n con las locomotoras que actualmente prestan servicio en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n<p>El plan de acci\u00f3n definido en el decreto de emergencia \u2014dise\u00f1ado por la <b>Secretar\u00eda de Transporte<\/b> del <b>Ministerio de Econom\u00eda<\/b>\u2014 no se agota en la adquisici\u00f3n de material rodante. Seg\u00fan el esquema trazado, tambi\u00e9n contempla obras de infraestructura orientadas a fortalecer la seguridad operacional en todas las l\u00edneas, adem\u00e1s de la optimizaci\u00f3n de gastos e ingresos de las empresas ferroviarias que integran el sistema.<\/p>\n<h2>Las obras que se realizaron en la l\u00ednea Sarmiento<\/h2>\n<p>Los servicios el\u00e9ctricos y di\u00e9sel de la <b>l\u00ednea Sarmiento<\/b> pasaron el fin de semana largo del 10, 11 y 12 de octubre por una serie de trabajos estructurales que se ejecutaron en distintos sectores de la traza. Las tareas, que abarcaron se\u00f1alamiento, v\u00edas e infraestructura, se llevaron a cabo en el marco de la <b>Emergencia Ferroviaria<\/b> decretada por el <b>Gobierno Nacional<\/b>, con el foco puesto en la seguridad de los pasajeros y el uso eficiente de los recursos p\u00fablicos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/el-gobierno-avanza-con-la-compra-de-mas-de-40-formaciones-nuevas-para-los-trenes-del-amba.jpg\" alt=\"Diversos sectores ejecutaron tareas de v\u00edas, obras pluviales y refacciones en estaciones a lo largo del ramal Once-Moreno (Trenes Argentinos)\" height=\"1066\" width=\"1600\"\/><\/p>\n<p>Seg\u00fan indic\u00f3 Trenes Argentinos, una de las intervenciones centrales que se concret\u00f3 fue <b>la actualizaci\u00f3n integral de la mesa de mando de se\u00f1ales de Haedo<\/b>, un centro neur\u00e1lgico de la operaci\u00f3n que <b>ten\u00eda m\u00e1s de 40 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/b>. Esa estaci\u00f3n cuenta con cuatro v\u00edas, interconexi\u00f3n con la salida del dep\u00f3sito de locomotoras y el nexo con las v\u00edas de las l\u00edneas <b>San Mart\u00edn<\/b> y <b>Roca<\/b>. Con este paso, se cerr\u00f3 el ciclo de renovaci\u00f3n de las tres mesas de se\u00f1ales que lleva adelante <b>Trenes Argentinos Infraestructura<\/b> en el ramal, tras las ya finalizadas en <b>Castelar<\/b> y <b>Moreno<\/b>.<\/p>\n<p>En paralelo a la mesa de mando, se avanz\u00f3 en la renovaci\u00f3n de se\u00f1ales entre <b>Liniers<\/b> y <b>Villa Luro<\/b>, y se reemplazaron los aparatos de v\u00edas en <b>Caballito<\/b>. Al mismo tiempo, <b>Trenes Argentinos Infraestructura<\/b> renov\u00f3 la v\u00eda sexta en la playa de maniobras de la terminal de <b>Once<\/b> y ejecut\u00f3 intervenciones en el and\u00e9n central de <b>Ramos Mej\u00eda<\/b> y el and\u00e9n 2 de <b>Mor\u00f3n<\/b>, como parte de una restauraci\u00f3n integral destinada a mejorar la calidad de la prestaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se concretaron obras civiles en la cabina de se\u00f1ales de <b>Castelar<\/b>.<\/p>\n<p>De forma simult\u00e1nea, <b>AUSA<\/b> realiz\u00f3 tareas de renovaci\u00f3n parcial de la v\u00eda cuarta en el paso bajo nivel <b>Lorca<\/b> e intervenciones pluviales en el paso bajo nivel <b>Irigoyen<\/b>. Por su parte, <b>Trenes Argentinos Operaciones<\/b> ejecut\u00f3 el mejoramiento del paso a nivel <b>Goya<\/b>, emprendi\u00f3 obras civiles en el and\u00e9n central de <b>Ciudadela<\/b>, actualiz\u00f3 el sistema el\u00e9ctrico de la subestaci\u00f3n <b>Castelar<\/b> y restaur\u00f3 el tendido de v\u00edas en el kil\u00f3metro 26,500 en <b>San Antonio de Padua<\/b>. A lo largo de todo el ramal el\u00e9ctrico <b>Once-Moreno<\/b> y en los servicios di\u00e9sel, se llev\u00f3 adelante el desmalezado, la limpieza de plataformas y de la zona de v\u00edas en cada una de las paradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trenes Argentinos efectu\u00f3 el primer desembolso para la compra de 43 formaciones nuevas que circular\u00e1n por las l\u00edneas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). 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