{"id":110105,"date":"2026-10-11T16:42:26","date_gmt":"2026-10-11T16:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/?p=110105"},"modified":"2026-10-11T18:02:57","modified_gmt":"2026-10-11T18:02:57","slug":"la-sentencia-del-jefe-de-alpine-tras-el-abandono-de-colapinto-y-la-actuacion-de-pierre-gasly-en-el-gp-de-singapur-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/11\/la-sentencia-del-jefe-de-alpine-tras-el-abandono-de-colapinto-y-la-actuacion-de-pierre-gasly-en-el-gp-de-singapur-de-formula-1\/","title":{"rendered":"La sentencia del jefe de Alpine tras el abandono de Colapinto y la actuaci\u00f3n de Pierre Gasly en el GP de Singapur de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/la-sentencia-del-jefe-de-alpine-tras-el-abandono-de-colapinto-y-la-actuacion-de-pierre-gasly-en-el-gp-de-singapur-de-formula-1.jpg\" alt=\"Steve Nielsen reconoci\u00f3 los inconvenientes de fiabilidad en el auto de Colapinto (REUTERS\/Suzanne Plunkett)\" height=\"3706\" width=\"5673\"\/><\/p>\n<p>Luego del <span class=\"waslinkname\"><b>Gran Premio de Singapur de F\u00f3rmula 1<\/b> <\/span>en el que <span class=\"waslinkname\">abandon\u00f3 <b>Franco Colapinto<\/b><\/span><b> <\/b>por fallas en la transmisi\u00f3n de su <b>Alpine A526<\/b>, el jefe del equipo franc\u00e9s, <b>Steve Nielsen<\/b> analiz\u00f3 lo ocurrido en el <b>Circuito Callejero de Marina Bay<\/b>.<\/p>\n<p>\u201cLa carrera de hoy en Singapur, y la serie de tres carreras consecutivas en su conjunto, no salieron como esper\u00e1bamos. <b>El resultado habla por s\u00ed solo; lamentablemente nos vamos sin sumar puntos, lo que naturalmente complica nuestra situaci\u00f3n en el campeonato<\/b>\u201d, comenz\u00f3 el team-manager en el comunicado difundido por la escuder\u00eda de Enstone. <\/p>\n<p>\u201c<b>La clasificaci\u00f3n de puntos no ofrece un panorama alentador<\/b>, pero lo que nos hace sentir optimistas \u2014tanto al equipo como a m\u00ed\u2014 es que hemos demostrado un buen ritmo y que el coche funciona bien, por lo general, en la mayor\u00eda de los circuitos. Por ello, creo que podemos afrontar las pr\u00f3ximas carreras con una actitud positiva, sabiendo que podemos luchar por los puntos y, ojal\u00e1, empezar a recortar distancias con nuestros rivales, que sigue siendo nuestro objetivo para el resto de la temporada\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=17366938&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\"><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html>\n<\/p>\n<p><i>*El abandono de Colapinto<\/i><\/p>\n<p>\u201cNo solo debemos seguir mejorando el rendimiento del coche para ambos pilotos \u2014algo que haremos gracias a las nuevas piezas que tenemos en preparaci\u00f3n\u2014, sino que tambi\u00e9n necesitamos <b>entender qu\u00e9 provoc\u00f3 que nos detuvi\u00e9ramos dos veces en pista este fin de semana<\/b>\u201d, reconoci\u00f3. <\/p>\n<p>En este fin de semana el monoposto de <b>Colapinto <\/b>tuvo fallas que lo obligaron a desertar tanto en la carrera Sprint como en la principal disputada este domingo. El s\u00e1bado el piloto argentino de 23 a\u00f1os pen\u00f3 por fallas en la energ\u00eda del motor el\u00e9ctrico. Hoy tuvo inconvenientes con la transmisi\u00f3n. <\/p>\n<p>Al respecto, <b>Nielsen <\/b>admiti\u00f3 que \u201cla fiabilidad ha sido uno de nuestros puntos fuertes esta temporada, y es importante que<b> recuperemos esa solidez para garantizar que ambos coches est\u00e9n en la pelea y compitiendo por los puntos<\/b>\u201d.<\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=17367031&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n<p><i>*El testimonio de Colapinto<\/i><\/p>\n<p>Colapinto tambi\u00e9n se expres\u00f3 en el parte de prensa de su escuder\u00eda y sobre los inconvenientes en su monoplaza sostuvo que \u201c<b>fue frustrante no terminar la carrera hoy, una vez m\u00e1s<\/b>, debido a un posible problema en la transmisi\u00f3n del coche. Pero as\u00ed son las carreras a veces; la fiabilidad ha sido uno de nuestros puntos fuertes este a\u00f1o y s\u00e9 que el equipo analizar\u00e1 la causa y buscar\u00e1 soluciones\u201d. <\/p>\n<p>Como indic\u00f3 <b>Nielsen<\/b>, fueron tres fechas en las que <b>Alpine<\/b> no pudo cosechar unidades y perdi\u00f3 terreno con <b>Racing Bulls<\/b> en la lucha por el quinto puesto en el <b>Campeonato Mundial de Constructores<\/b>. El equipo sat\u00e9lite de <b>Red Bull<\/b> lleg\u00f3 a <\/p>\n<p>La carrera fue ganada por <b>Max Verstappen <\/b>con su <b>Red Bull<\/b>. El cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial repiti\u00f3 su triunfo del s\u00e1bado en la competencia Sprint. El podio lo completaron <b>Charles Leclerc<\/b> con <b>Ferrari<\/b> y<b> Kimi Antonelli<\/b> con <b>Mercedes<\/b>, que sigue afirmado en la punta del campeonato. <\/p>\n<p>La temporada continuar\u00e1 en dos semanas y de Asia el gran circo viajar\u00e1 hasta Norteam\u00e9rica para disputar el<b> Gran Premio de los Estados Unidos<\/b> en el Circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, Texas. <\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=17367204&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\"><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego del Gran Premio de Singapur de F\u00f3rmula 1 en el que abandon\u00f3 Franco Colapinto por fallas en la transmisi\u00f3n de su Alpine A526, el jefe del equipo franc\u00e9s, Steve Nielsen analiz\u00f3 lo ocurrido en el Circuito Callejero de Marina Bay. \u201cLa carrera de hoy en Singapur, y la serie de tres carreras consecutivas 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