![\"Fotograf\u00eda](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/crisis-en-cuba-el-fin-del-petroleo-venezolano-provoca-largas-filas-en-las-estaciones-de-servicio-de-la-isla.jpg\")
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La crisis<\/b> energ\u00e9tica <\/b>en Cuba ha alcanzado un nuevo punto cr\u00edtico tras la interrupci\u00f3n del suministro de petr\u00f3leo venezolano<\/b>, dejando a la isla frente a largas filas <\/b>en los servicentros, una profunda incertidumbre social y un impacto econ\u00f3mico de gran alcance. El reciente cierre del flujo de crudo desde Caracas, consecuencia directa de la captura del dictador venezolano, Nicol\u00e1s Maduro, ha reintroducido las colas en las gasolineras<\/b>, fen\u00f3meno recurrente en la vida cubana<\/b>, pero ahora marcado por un temor renovado <\/b>ante la incapacidad del Estado para suplir la demanda. Entre las palabras de los afectados, como Jes\u00fas M\u00e9ndez, Yanely y Ram\u00f3n Garc\u00eda, recogidas por EFE<\/i>, se revela la dimensi\u00f3n cotidiana y social de la crisis.<\/p>\n
En la capital, bajo el intenso sol y frente al Malec\u00f3n, ciudadanos como M\u00e9ndez<\/b>, de 66 a\u00f1os, esperan durante horas <\/b>para repostar gasolina en un ambiente de humor resignado que esconde la preocupaci\u00f3n por el futuro inmediato. Las colas actuales, seg\u00fan explic\u00f3 Yanely, de 46 a\u00f1os, ya no son las filas fantasma de otros episodios de escasez, sino aglomeraciones motivadas por el p\u00e1nico <\/b>y la prevenci\u00f3n <\/b>ante la posibilidad de quedarse sin el principal proveedor de carburantes.<\/p>\n
Las cifras ilustran la magnitud del desaf\u00edo: en 2025, el crudo venezolano cubri\u00f3 aproximadamente un 30% <\/b>de las necesidades energ\u00e9ticas de Cuba. Su desaparici\u00f3n ha generado una brecha que el r\u00e9gimen de Miguel D\u00edaz-Canel no puede suplir, principalmente por la falta de divisas <\/b>para importar de otros proveedores. La preocupaci\u00f3n se refleja en la experiencia de Ram\u00f3n Garc\u00eda, jubilado de 70 a\u00f1os, quien relat\u00f3 que decidi\u00f3 acudir a la gasolinera tras observar el operativo militar estadounidense en Venezuela el 3 de enero, temiendo que la crisis se agravara: \u201cA m\u00ed me quedaba un poquitico en la casa y vine a eso, porque no s\u00e9 lo que pueda pasar ma\u00f1ana<\/b>. Estoy casi seguro de que se va a notar, porque estoy siguiendo m\u00e1s o menos la situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
![\"Veh\u00edculos](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/crisis-en-cuba-el-fin-del-petroleo-venezolano-provoca-largas-filas-en-las-estaciones-de-servicio-de-la-isla-1.jpg\")
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El impacto de la escasez no es igual para todos los sectores sociales. Las gasolineras que venden en d\u00f3lares estadounidenses presentan largas filas, en contraste con las estaciones que aceptan pesos cubanos<\/b>, las cuales permanecen cerradas <\/b>ante la falta total de combustible, seg\u00fan constat\u00f3 EFE <\/i>en La Habana. La dolarizaci\u00f3n de una parte de los servicentros, implementada por el Gobierno el a\u00f1o pasado como medida para paliar la ca\u00edda del turismo y las remesas, ha resultado en la priorizaci\u00f3n de estos establecimientos para el abastecimiento.<\/p>\n
Carlos, de 76 a\u00f1os, relat\u00f3 que esper\u00f3 cuatro horas <\/b>para llenar el dep\u00f3sito de su auto, luego de conseguir d\u00f3lares en el mercado negro ante la imposibilidad de acceder al combustible en moneda nacional. El uso de la aplicaci\u00f3n estatal Ticket para gestionar turnos resulta ineficaz, con tiempos de espera de hasta dos meses en la capital. \u201cEn moneda nacional no han surtido m\u00e1s, entonces hay que comprar en divisa (…) Usted bien sabe que aqu\u00ed no gana nadie en d\u00f3lares. Hay que seguir luchando, no queda de otra\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El impacto econ\u00f3mico de la crisis es severo. Un estudio facilitado la semana pasada por el economista cubano Miguel Alejandro Hayes estima que el cese de los env\u00edos petroleros desde Venezuela podr\u00eda provocar una ca\u00edda del 27%<\/b> en el producto interno bruto, un aumento del 60% <\/b>en los precios de los alimentos y del 75%<\/b> en los costes del transporte.<\/p>\n
![\"El](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/crisis-en-cuba-el-fin-del-petroleo-venezolano-provoca-largas-filas-en-las-estaciones-de-servicio-de-la-isla-2.jpg\")
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La situaci\u00f3n queda sintetizada en la duda persistente de Jes\u00fas M\u00e9ndez, quien plante\u00f3 la interrogante sobre el futuro del abastecimiento: \u201cMientras aprieten los rubios de enfrente (Estados Unidos), \u00bfQu\u00e9 vamos a hacer? \u00bfDe d\u00f3nde vamos a sacar gasolina si aqu\u00ed el petr\u00f3leo que hay en Cuba est\u00e1 lleno de azufre y no sirve para nada\u201d.<\/p>\n
(Con informaci\u00f3n de EFE)<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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