![\"Flavio](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/la-fuerte-reflexion-de-briatore-sobre-el-incidente-de-colapinto-en-baku-regalamos-muchos-puntos.jpg\")
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En la conferencia de prensa oficial de la F\u00f3rmula 1 para los directivos de equipos en la previa del Gran Premio de Bahr\u00e9in, que se correr\u00e1 en Sepang, Malasia, la mayor\u00eda de las miradas estuvo centrada en Flavio Briatore, quien fue consultado por el accidente que protagoniz\u00f3 el argentino Franco Colapinto <\/b><\/span>durante el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/span> y que provoc\u00f3 su abandono, el de su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly y el del campe\u00f3n del mundo Lando Norris. Junto al italiano estuvieron Fred Vasseur (Ferrari) y James Vowles (Williams).<\/p>\n \u201cLo que hagamos es interno del equipo<\/b>. Claro, estaba muy decepcionado con lo que pas\u00f3 en Bak\u00fa, pero es otra carrera. Tenemos que olvidarlo. Tenemos que mirar siempre hacia el futuro, y el pasado es pasado.<\/b> No hay nada que se pueda hacer. Estaba molesto, s\u00ed, como creo que todos en el equipo, incluido Franco, por el error que cometi\u00f3.<\/b> Pero esto es pasado. Tenemos que seguir adelante y pensar en el futuro. Hablemos de la carrera, la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana y la carrera del domingo. Cada carrera es un escenario diferente. El fin de semana pasado no fue nada bueno para nosotros, y estamos luchando por la quinta posici\u00f3n con Racing Bulls. Regalamos muchos puntos. Despu\u00e9s de eso, se acab\u00f3.<\/b> \u00bfQu\u00e9 podemos hacer? Hagamos lo que hagamos, es imposible remontar\u00bb, sentenci\u00f3 el directivo italiano.<\/p>\n El choque ocurri\u00f3 cuando faltaban 15 vueltas para el final de la carrera, en el relanzamiento posterior al Auto de Seguridad que se produjo tras el incidente de Alex Albon. Colapinto lleg\u00f3 exigido a la frenada de la curva uno, bloque\u00f3 sus neum\u00e1ticos delanteros e impact\u00f3 contra Gasly. El contacto tambi\u00e9n alcanz\u00f3 a Norris y los tres autos quedaron fuera de competencia.<\/p>\n En ese momento, los dos Alpine se encontraban en posiciones que pod\u00edan permitirle al equipo sumar unidades en el Campeonato de Constructores. La consecuencia tuvo peso en una pelea ajustada de la zona media: la escuder\u00eda de Enstone qued\u00f3 con 68 puntos, a 15 de Racing Bulls, que ocupa el quinto puesto con 83.<\/p>\n Justamente al ser consultado sobre esta diferencia de unidades, Briatore fue concreto al manifestar: \u201c<\/b>Tenemos un mont\u00f3n de tiempo. Solo necesitamos terminar la carrera<\/b>\u201d. <\/b>Luego, el italiano se mostr\u00f3 molesto porque Racing Bulls no sufri\u00f3 una penalizaci\u00f3n, pese a vivir una situaci\u00f3n similar en Azerbaiy\u00e1n. \u201cVemos que en Bak\u00fa tuvimos un drama. Despu\u00e9s de volver de Bak\u00fa, hay algo que s\u00e9 y que realmente no entiendo: fuimos penalizados. Merec\u00edamos ser penalizados. No entiendo por qu\u00e9 Racing Bulls no fue penalizado, porque Lindblad le hizo exactamente lo mismo a Lawson. \u00bfPor qu\u00e9 fuimos penalizados y Lindblad no?\u201d<\/b>, remat\u00f3.<\/p>\n El piloto argentino ya hab\u00eda reconocido su responsabilidad por el incidente<\/span>. Seg\u00fan explic\u00f3 en la previa de la carrera, los datos mostraron que aplic\u00f3 entre un 2% y un 3% m\u00e1s de presi\u00f3n de freno de la necesaria en el ingreso a la primera curva<\/span>. Ese exceso gener\u00f3 el bloqueo y le impidi\u00f3 detener el monoplaza antes del contacto.<\/p>\n Colapinto defini\u00f3 la acci\u00f3n como \u201cun error simple\u201d y remarc\u00f3 que la gravedad estuvo en sus consecuencias, ya que Alpine perdi\u00f3 la posibilidad de sumar con sus dos autos. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que otros pilotos hab\u00edan sufrido bloqueos durante el fin de semana, aunque admiti\u00f3 que el suyo se produjo en una zona y en un momento que volvi\u00f3 imposible evitar el impacto.<\/p>\n Briatore tambi\u00e9n se explay\u00f3 al ahondar en la incorporaci\u00f3n de Mike Elliott al organigrama de Alpine. \u201cSiento que necesitamos una direcci\u00f3n t\u00e9cnica mejor y m\u00e1s s\u00f3lida en el equipo. En este momento estamos mejorando, pero no lo suficiente. Como en cualquier negocio, necesitas poner los fundamentos t\u00e9cnicos en el equipo, y siento que Mike Elliott era la persona adecuada para volver a la F\u00f3rmula 1. Mucha experiencia en Mercedes. Ya estuvo con Haas y Aston durante algunos a\u00f1os. \u00bfQu\u00e9 puedo decir? Necesitamos mejorar constantemente el equipo, t\u00e9cnica y comercialmente. Acabamos de llegar al equipo hace un a\u00f1o. Era un puesto en el equipo hace un a\u00f1o, pero no es realmente lo que quiero ser en la F\u00f3rmula Uno. Ahora, poco a poco, necesitamos mejorar para intentar alcanzar a Fred y a todos, y para defender nuestra posici\u00f3n de Williams. Esto es lo que queremos hacer. Queremos ganar. Estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que el equipo est\u00e9 en condiciones de ganar\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n Tras la competencia en Azerbaiy\u00e1n, Colapinto viaj\u00f3 a la f\u00e1brica de Alpine y particip\u00f3 de una revisi\u00f3n junto con Briatore, el director general Steve Nielsen, el director de competici\u00f3n Dave Greenwood y los ingenieros de la escuder\u00eda. El objetivo fue reconstruir la secuencia y analizar c\u00f3mo prevenir una situaci\u00f3n similar en las fechas que restan.<\/p>\n El argentino sostuvo que asumi\u00f3 \u201ctoda la responsabilidad\u201d y afirm\u00f3 que la charla con los responsables del equipo permiti\u00f3 dejar el asunto resuelto. Tambi\u00e9n rechaz\u00f3 que el incidente hubiera modificado los planes de Alpine respecto de su continuidad.<\/p>\n Pierre Gasly, por su parte, afirm\u00f3 que el v\u00ednculo con Colapinto qued\u00f3 recompuesto despu\u00e9s de las disculpas del argentino<\/span>. El franc\u00e9s hab\u00eda mostrado su frustraci\u00f3n al t\u00e9rmino de la carrera, pero luego sostuvo que Alpine necesita que sus pilotos trabajen en conjunto para sostener la lucha por el quinto lugar del Campeonato de Constructores.<\/p>\n El piloto franc\u00e9s consider\u00f3 que el accidente fue costoso para la estructura, aunque remarc\u00f3 que el equipo debe concentrarse en las oportunidades que queden en el calendario. Colapinto transmiti\u00f3 una postura similar al se\u00f1alar que el grupo busca dar vuelta la p\u00e1gina y enfocarse en el siguiente fin de semana.<\/p>\n Alpine afrontar\u00e1 la pr\u00f3xima carrera con la necesidad de recuperar los puntos que dej\u00f3 escapar en Bak\u00fa. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la conferencia de prensa oficial de la F\u00f3rmula 1 para los directivos de equipos en la previa del Gran Premio de Bahr\u00e9in, que se correr\u00e1 en Sepang, Malasia, la mayor\u00eda de las miradas estuvo centrada en Flavio Briatore, quien fue consultado por el accidente que protagoniz\u00f3 el argentino Franco Colapinto durante el Gran Premio…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[30],"tags":[39],"class_list":["post-106716","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-argentina","tag-deportes"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"newsmatic-featured":false,"newsmatic-list":false,"newsmatic-thumb":false,"newsmatic-small":false,"newsmatic-grid":false},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"admin","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"En la conferencia de prensa oficial de la F\u00f3rmula 1 para los directivos de equipos en la previa del Gran Premio de Bahr\u00e9in, que se correr\u00e1 en Sepang, Malasia, la mayor\u00eda de las miradas estuvo centrada en Flavio Briatore, quien fue consultado por el accidente que protagoniz\u00f3 el argentino Franco Colapinto durante el Gran Premio...","magazineBlocksPostCategories":["Argentina"],"magazineBlocksPostViewCount":24,"magazineBlocksPostReadTime":5,"magazine_blocks_featured_image_url":{"full":false,"medium":false,"thumbnail":false},"magazine_blocks_author":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/author\/lobos-news\/"},"magazine_blocks_comment":0,"magazine_blocks_author_image":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76e419471a2083bc3ceab22a763dbbf9b0c1bd15a6214cf3280e2c2dde4580f9?s=96&d=mm&r=g","magazine_blocks_category":"Argentina<\/a>","yoast_head":"\n![\"Flavio](\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/la-fuerte-reflexion-de-briatore-sobre-el-incidente-de-colapinto-en-baku-regalamos-muchos-puntos-1.jpg\")
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