{"id":101297,"date":"2026-09-14T05:25:34","date_gmt":"2026-09-14T05:25:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/?p=101297"},"modified":"2026-09-14T06:47:52","modified_gmt":"2026-09-14T06:47:52","slug":"franco-colapinto-expuso-a-pierre-gasly-y-logro-un-record-que-deja-atras-al-resto-de-los-actuales-pilotos-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobosnews.com.ar\/index.php\/2026\/09\/14\/franco-colapinto-expuso-a-pierre-gasly-y-logro-un-record-que-deja-atras-al-resto-de-los-actuales-pilotos-de-f1\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto expuso a Pierre Gasly y logr\u00f3 un r\u00e9cord que deja atr\u00e1s al resto de los actuales pilotos de F1"},"content":{"rendered":"<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=17251023&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\"><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html>\n<\/p>\n<p><i>*Lo mejor de Franco Colapinto en el GP de Espa\u00f1a de F1<\/i><\/p>\n<p>Es redundante, pero<b> Franco Colapinto<\/b> se supera cada fin de semana. Merecedor a fuerza de talento, sacrificio, perseverancia y resultados de su renovaci\u00f3n como titular, el piloto argentino del equipo <b>Alpine<\/b> muestra su mejor versi\u00f3n a medida que transcurren los <b>Grandes Premios de F\u00f3rmula 1<\/b>. En <span class=\"waslinkname\"><b>Espa\u00f1a<\/b> redonde\u00f3 su mejor labor general<\/span>, m\u00e1s all\u00e1 del resultado final y adem\u00e1s<b> logr\u00f3 un r\u00e9cord en el que supera al resto de los 21 pilotos titulares. <\/b><\/p>\n<p>El corredor bonaerense de 23 a\u00f1os es <b>el \u00fanico que complet\u00f3 todas las carreras de la presente temporada, que lleva disputadas 14 fechas<\/b>. Lo consigui\u00f3 este domingo ante el abandono de <b>Lewis Hamilton (Ferrari)<\/b>. Este dato demuestra la regularidad del pilarense que lleva<b> 31 Grandes Premios terminados con Alpine<\/b>. <\/p>\n<p>Para llegar a ese n\u00famero se trata de una combinaci\u00f3n de capacidad conductiva para ir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible pese a no tener el mejor auto e idoneidad para la gesti\u00f3n en cuanto a los neum\u00e1ticos. Adem\u00e1s, es uno de los que mejor se adapt\u00f3 al nuevo reglamento y tambi\u00e9n sabe administrar la energ\u00eda, una carta que le permiti\u00f3 efectuar grandes sobrepasos en el presente ejercicio, como el 2&#215;1 ante su compa\u00f1ero <b>Pierre Gasly<\/b> y <b>Liam Lawson <\/b>(Racing Bulls) en <b>B\u00e9lgica<\/b> y la doble superaci\u00f3n a<b> Ollie Bearman<\/b> (Haas) y <b>Gabriel Bortoleto <\/b>(Audi) en <b>Italia<\/b>. En ambos casos capitaliz\u00f3 la p\u00e9rdida de energ\u00eda de sus rivales, pero fue inteligente para poder aprovechar las reglas impuestas desde 2026. <\/p>\n<p>Franco suma un global de <b>41 Grandes Premios en la M\u00e1xima (31 con Alpine y 10 con Williams)<\/b>. Es uno de los tres argentinos en superar esa cantidad detr\u00e1s de <b>Carlos Alberto Reutemann<\/b> <b>(146)<\/b> y <b>Juan Manuel Fangio (51)<\/b>, a quien superar\u00e1 en este \u00edtem en la tercera fecha de la temporada 2027. Si bien el calendario original es de 24 eventos para 2026, quedar\u00eda en 22 debido al conflicto en Medio Oriente que llev\u00f3 a que no se recupere el GP de <b>Arabia Saudita<\/b>. Misma suerte correr\u00eda el de <b>Qatar<\/b> y el de <b>Abu Dhabi<\/b> pasar\u00eda a correrse en <b>Imola<\/b>, <b>Italia<\/b>, como pas\u00f3 con <b>Bahr\u00e9in<\/b> que se realizar\u00e1 en <b>Malasia<\/b>. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/franco-colapinto-expuso-a-pierre-gasly-y-logro-un-record-que-deja-atras-al-resto-de-los-actuales-pilotos-de-f1.jpg\" alt=\"Franco Colapinto cumpli\u00f3 con su mejor performance general en un fin de semana de F1 (@AlpineF1Team)\" height=\"1333\" width=\"2000\"\/><\/p>\n<p>El propio<b> Fangio<\/b> dec\u00eda que \u201cpara ganar, primero hay que terminar las carreras\u201d. <i>El Chueco<\/i> siempre fue sabio arriba y abajo del auto y esa frase lo dice todo. En el automovilismo, cruzar la meta y ver la bandera de cuadros vale mucho. Significa que un competidor supo cuidar su auto y en la \u00e9lite es s\u00faper importante, m\u00e1s en la F1 donde cada punto equivale a millones de d\u00f3lares. Este domingo, Franco <b>sum\u00f3 seis<\/b> al resultar s\u00e9ptimo. Lleva <b>27 unidades <\/b>en el presente ejercicio y se ubica en el 12\u00ba puesto en el campeonato. <\/p>\n<p>\u201cEst\u00e1 dentro de las mejoras carreras y <b>ayer fue el mejor d\u00eda m\u00edo en clasificaci\u00f3n. <\/b>Hoy lo cerr\u00e9 con una muy buena carrera\u201d, <span class=\"waslinkname\">dijo <b>Colapinto<\/b> luego de terminar s\u00e9ptimo en <b>Madring<\/b><\/span>, en lo que fue <b>su segundo mejor resultado en pista<\/b> luego del sexto puesto conseguido en <b>Canad\u00e1,<\/b> tambi\u00e9n este a\u00f1o. Cabe recordar que en <b>Miami<\/b> lleg\u00f3 octavo, aunque fue reclasificado s\u00e9ptimo por la sanci\u00f3n a <b>Charles Leclerc (Ferrari)<\/b>. Tambi\u00e9n este fin de semana, Franco volvi\u00f3 a pasar a la tercera instancia de clasificaci\u00f3n y logr\u00f3 el noveno mejor tiempo, en una jornada que incluy\u00f3 una impresionante salvada en la desafiante curva Monumental, una variante con <b>14 grados de peralte<\/b>, donde su <b>Alpine A526<\/b> se le movi\u00f3, pero el pilarense logr\u00f3 controlar su monoplaza. <\/p>\n<p>En carrera, Franco -nuevamente-<span class=\"waslinkname\"> descoll\u00f3 con una largada en la que volvi\u00f3 a ganar posiciones <\/span>y en este caso fueron dos. Luego mantuvo un buen ritmo, administr\u00f3 las gomas, hizo un sobrepaso (<b>Gabriel Bortoleto<\/b>) pese a correr en un trazado con escasos lugares para el adelantamiento y nuevamente mostr\u00f3 su \u201carte\u201d de la defensa para contener a<b> Oscar Piastri (McLaren)<\/b>. <\/p>\n<p>Se dice que el primer rival que tiene un piloto es su compa\u00f1ero de equipo y m\u00e1s en la F1 con dos autos por escuder\u00eda. <b>Gasly<\/b> es un gran corredor y eso es irrefutable. Sabe lo que es ganar en la M\u00e1xima y lo hizo en <b>Italia <\/b>en 2020 con un<b> Alpha Tauri <\/b>(actual <b>Racing Bulls<\/b>), un auto que no era de los m\u00e1s competitivos. El franc\u00e9s viene de lograr su primera pole positions, tambi\u00e9n en <b>Monza, <\/b>pero sabe que tiene un duro competidor en el box como lo es el argentino. <\/p>\n<p><!DOCTYPE html><br \/>\n<html><br \/>\n<head><br \/>\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><\/p>\n<style>\n.container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%;\n}\n.responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\n}\n<\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<div class=\"container-video\"> <iframe title=\"video-espn\" class=\"responsive-iframe-video\" src=\"https:\/\/www.espn.com.ar\/core\/video\/iframe?id=17250743&#038;endcard=false&#038;omniReportSuite=wdgespge\"><\/iframe>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html>\n<\/p>\n<p>En el an\u00e1lisis no hay que quedarse con el fr\u00edo dato estad\u00edstico, si no poner sobre la mesa el lugar d\u00f3nde se compiti\u00f3. Se trat\u00f3 de un dif\u00edcil trazado semipermanente armado en un complejo ferial, con curvas cerradas, ciegas, y hasta la mencionada <i>Monumental <\/i>con 14 grados de peralte. Fue un fin de semana accidentado y eso se vio en la <b>F1<\/b> como en la <b>F\u00f3rmula 2 <\/b>y <b>F\u00f3rmula 3<\/b>. <b>Colapinto <\/b>fue impecable y <b>no solo evit\u00f3 incidentes, si no que tambi\u00e9n expuso su manejo sobre el de<\/b> <b>Gasly<\/b>. En un circuito nuevo para todos, el argentino super\u00f3 al franc\u00e9s. <\/p>\n<p>El punto m\u00e1s claro fue en el final de carrera, donde el galo fue informado que el argentino estaba detr\u00e1s suyo y que era m\u00e1s r\u00e1pido. Aunque <b>Alpine <\/b>no le orden\u00f3 que cediera la posici\u00f3n para que Franco pueda primero alejarse de <b>Oscar Piastri (McLaren)<\/b> y luego acercarse a <b>Liam Lawson (Red Bull)<\/b>. Reci\u00e9n en la pen\u00faltima vuelta Pierre entr\u00f3 a boxes y extendi\u00f3 la complicaci\u00f3n de Franco, que con un coche con neum\u00e1ticos m\u00e1s gastados que el australiano debi\u00f3 contenerlo para poder plasmar el s\u00e9ptimo lugar. En tanto que <b>Gasly<\/b> termin\u00f3 12\u00ba en pista, pero fue sancionado por exceso de velocidad en los boxes y termino 13\u00ba tras ser reubicado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lobosnews.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/franco-colapinto-expuso-a-pierre-gasly-y-logro-un-record-que-deja-atras-al-resto-de-los-actuales-pilotos-de-f1-1.jpg\" alt=\"El saludo entre Pierre Gasly y Franco Colapinto. El franc\u00e9s ratific\u00f3 que tiene un duro competidor dentro de Alpine (@AlpineF1Team)\" height=\"1440\" width=\"1080\"\/><\/p>\n<p>Este fin de semana, Franco y Pierre tuvieron nuevamente autos con las mismas mejoras aerodin\u00e1micas. Salvo la segunda pr\u00e1ctica libre, <b>Colapinto super\u00f3 a Gasly en todas las instancias del fin de semana<\/b>: el franc\u00e9s clasific\u00f3 14\u00ba y qued\u00f3 eliminado en la Q2<b> <\/b>a<b> 3\/10 del argentino<\/b>, que logr\u00f3 el noveno mejor registro, que incluy\u00f3 una gran maniobra para salvar su auto y evitar un choque en la curva <i>Monumental <\/i>a 255 km\/h. En carrera, <b>Colapinto<\/b> sum\u00f3 puntos, algo que no hizo su compa\u00f1ero de equipo, y se qued\u00f3 con el <b>mejor tiempo de vuelta<\/b> en comparaci\u00f3n con <b>Gasly<\/b>. El bonaerense marc\u00f3 su mejor crono en la vuelta 52\u00aa, luego de 37 rondas con el neum\u00e1tico duro con <b>1m37s320<\/b>. Mientras que el galo, con el mismo compuesto, firm\u00f3 su crono m\u00e1s destacado (<b>1m38s141<\/b>) en el 36\u00ba giro. <\/p>\n<p>Cabe recordar que el automovilismo es un deporte muy diferente al resto. Tiene mucha complejidad que va m\u00e1s all\u00e1 de la propia actuaci\u00f3n del protagonista. Es necesario un buen medio mec\u00e1nico, presupuesto, estrategia, gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos (y energ\u00eda en la caso de la F1) y labor en equipo. No todo es el resultado final de una carrera. <b>Colapinto<\/b> fue en Madrid <b>el mejor piloto del resto<\/b> despu\u00e9s de los cuatro equipos m\u00e1s fuertes, <b>Mercedes, McLaren, Red Bull y Ferrari<\/b>. Por todo lo mencionado, tomando en cuenta la labor global en <b>Madring<\/b>, puede decirse que fue su fin de semana m\u00e1s destacado desde que debut\u00f3 en la M\u00e1xima el 1 de septiembre de 2024. <\/p>\n<p>La tranquilidad de la merecida renovaci\u00f3n como titular para 2027 en <b>Alpine <\/b>y un medio mec\u00e1nico superior le permiten a <b>Franco Colapinto <\/b>exponer su mejor versi\u00f3n carrera a carrera. La evoluci\u00f3n es constante y el piloto argentino parece no tener techo en su camino dentro de la <b>F\u00f3rmula 1<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*Lo mejor de Franco Colapinto en el GP de Espa\u00f1a de F1 Es redundante, pero Franco Colapinto se supera cada fin de semana. 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